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Kit de Cartouches Black-T Stage4 pour Triumph Thruxton-R (2016-2018) Vue élargie
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Kit de Cartouches Black-T Stage4 pour Triumph Thruxton-R (2016-2018)

Pour faire simple, ce kit de cartouche Stage4 Black-T est un amortisseur de fourche de la plus haute qualité en termes de technologie de suspension. La cartouche fermée est installée dans la fourche d'origine, il n'est donc pas nécessaire de modifier quoi que ce soit d'autre. Ce jeu de cartouches Stage 4 assure une réponse beaucoup plus précise et agréable de la fourche de la Triumph Thruxton-R.

Plus de détails

01-423-5862-0

Disponibilité : 6-8 jours

1 557,00 €

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Fiche technique

Référence01-423-5862-0
Poids à l'expédition (kg)0.000 kg
Année du modèle depuis 2019
Fonction Comportement de route
Couleur Noir
Fabricant Touratech Suspension
Fabricant du véhicule Triumph
Type de suspension Urban

Le kit de cartouche donne à la Triumph Thruxton-R le meilleur équilibre possible. La précharge, le rebond et la compression du ressort sont entièrement réglables par le haut. L'huile d'amortisseur se trouve dans une cartouche fermée, ce qui permet de doser précisément la quantité d'huile et d'obtenir un amortissement très précis.

Ils assurent un réglage plus efficace et plus précis de la suspension, adapté à votre style de conduite personnel à tout moment, quelles que soient les conditions de la route ou l'utilisation prévue. Qu'il s'agisse d'autoroutes, de routes secondaires, de petites routes de campagne ou d'un style de conduite rapide et ambitieux. Même les conditions de route les plus extrêmes sur la roue avant sont absorbées par le système intégré "Hydraulic Endstop".

Caractéristiques techniques :

✓ La cartouche fermée est installée dans la fourche d'origine.

✓ De cette manière, le pont fourche/guidon, les freins et le contrôle des roues ainsi que la géométrie du guidon sont entièrement conservés.

✓ Aucune modification supplémentaire de la fourche n'est nécessaire.

✓ La cartouche fermée dans la fourche est un amortisseur de suspension "Extreme".

✓ Précharge supérieure du ressort entièrement réglable (outil de réglage inclus dans la livraison) sur les deux jambes de fourche pour un équilibre optimal du vélo. 20mm via 12 clics.

✓ Amortissement en détente réglable séparément 20 clics (1 jambe de fourche).

✓ Amortissement de la compression 20 clics (1 jambe de fourche) pour l'amortissement.

✓ Réglage précis de l'amortissement pour une fréquence d'amortissement élevée et une charge importante (routes accidentées, offroad avec bagages).

✓ Grande stabilité d'amortissement et robustesse grâce à l'utilisation d'un piston de 35 mm.

✓ Conception à cartouche fermée : cartouche d'huile fermée pour l'amortissement et l'huile dans la fourche sert à la lubrification.

✓ Huile d'amortissement (cartouche) et azote, dans un accumulateur d'azote à la base de la cartouche.

✓ Comportement de réponse de la fourche extrêmement raffiné tout en offrant une durabilité et une stabilité élevées.

✓ La séparation de l'huile et de l'azote évite la formation de mousse et l'absence de stickslip dans la fourchette.

✓ Cela signifie une performance d'amortissement élevée et constante, même dans les conditions les plus extrêmes.

✓ Empêche la fourchette de devenir solide. Chaque cartouche est équipée d'une "butée hydraulique" contre les impacts.

Comprend :

✓ 2x Cartouches fermées.

✓ Réglage de l'amortisseur, (1x) étape de rebond, (1x) étape de compression.

✓ Précharge du ressort via l'outil de réglage (2x).

✓ Outil de réglage.

✓ Prêt à monter et prêt à rouler, avec ressort de fourche prémonté.

✓ 1 litre d'huile (installation de la fourche).

✓ 2x Autocollants de protection de la fourche.

✓ Manuel d'utilisation et instructions d'installation.

Accessoires

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