Touratech Suspension Plug & Travel et unité d'amortisseur de débattement « arrière » pour BMW R1250RT

ette unité d'amortisseur Touratech Suspension est une mise à niveau économique et efficace pour l'amortisseur arrière de la BMW R1250RT avec BMW Dynamic ESA. Le point fort : la précharge électronique du ressort (EPA) d'origine et le ressort sont toujours utilisés. Seul l'amortisseur électronique est remplacé par un composant de haute qualité de Touratech Suspension.

Un autre avantage de ce réglage intelligent du châssis est que l'amortisseur avant Dynamic ESA de BMW peut être conservé.

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Disponibilité : DANS 3 MOIS

809,11 €

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Quantité

La mise à niveau est l'alternative idéale pour remplacer les unités d'amortisseur d'origine usées ou défectueuses ou comme amélioration de la dynamique de conduite pour plus de confort et de plaisir de conduire. En matière de confort de conduite, de réserves en particulier lors de la conduite avec un passager et de sécurité de conduite, nous obtenons Tirez le meilleur parti de l'amortisseur arrière avec cet élément amortisseur électronique de votre BMW.

Après la conversion, l'amortisseur semi-actif reste entièrement intégré à la moto et traite directement les données de l'unité fonctionnelle centrale (ZFE). Aucune formation complexe en électronique n’est requise. Le fonctionnement s'effectue comme d'habitude via les unités de commutation standard.

La nouvelle valve électronique des amortisseurs Plug & Travel traite les signaux des propres capteurs du véhicule avec une précision sans précédent - le châssis réagit en temps réel à toutes les éventualités.

Le joint à faible friction combine la meilleure durabilité avec un faible couple de décollage, ce qui garantit une réponse sensible dans toutes les situations de conduite.

La nouvelle conception du piston de l'amortisseur Hyper Flow supprime la formation de mousse d'huile même à des vitesses d'amortisseur très élevées, garantissant ainsi des performances constantes même sous les charges les plus extrêmes.

La butée progressive ralentit en douceur les mouvements de compression extrêmes pour un confort maximal.

Les roulements Uniball de haute qualité se caractérisent par une meilleure durabilité grâce à des tolérances minimales. Leurs joints en caoutchouc sont particulièrement résistants à la pression et empêchent efficacement la pénétration de la saleté et de l'eau.

Comment fonctionne la mise à niveau Touratech Suspension Plug & Travel ?

- Option de livraison : Nous fixerons un rendez-vous pour que vous envoyiez l'amortisseur arrière Dynamic ESA BMW standard à notre centre de service Touratech Suspension.
- Après l'arrivée de votre amortisseur, le système d'amortisseur sera converti dans un délai d'un jour ouvrable. Vous recevrez votre amortisseur amélioré le plus rapidement possible.
- Option de montage complet : vous fixez avec nous un rendez-vous en atelier et nous effectuerons la mise à niveau complète, y compris l'installation et le démontage, à prix fixe, dans notre centre de service Touratech Suspension.

Veuillez nous contacter par e-mail suspension@touratech.de ou par téléphone 07728-9279-1555. Ensemble, nous trouverons la mise à niveau optimale des amortisseurs pour vous.

Top 10 des avantages de la suspension Touratech Plug & Travel

- Mise à niveau économique avec l'unité d'amortisseur électronique Plug & Travel
- Utilisation continue du ressort BMW EPA et BMW
- Intégration transparente dans le véhicule
- Valve électromagnétique nouvellement développée
- Nouveau piston d'amortisseur Hyper Flow
- Joint à faible friction
- Configuration spéciale Touratech pour les réserves, notamment lorsque vous roulez avec un passager
- Butée de fin de course avec tampon progressif
- Roulements Uniball de haute qualité
- Entièrement utilisable

Contenu de la livraison :
- Unité de prise de suspension et d'amortisseur de déplacement Touratech
- Sans BMW Dynamic ESA EPA / sans ressort (Ces composants sont issus de votre amortisseur BMW d'origine)
- Documents ABE (en préparation)
- Instructions de montage

Touratech Suspension Plug & Travel et unité d'amortisseur de débattement « arrière » pour BMW R1250RT

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