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> Touratech Suspension E1 Amortisseur pour Triumph TIGER 1200 Explorer (aussi XC model) 2012 -
Touratech Suspension E1 Amortisseur pour Triumph TIGER 1200 Explorer (aussi XC model) 2012 - Vue élargie
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Touratech Suspension E1 Amortisseur pour Triumph TIGER 1200 Explorer (aussi XC model) 2012 -

La gamme de produits E1 de Touratech Suspension représente l'introduction au monde du réglage de la suspension. En remplacement des composants d'origine, ces éléments d'amortisseur sont de haute qualité et garantissent des performances de suspension exceptionnelles.  Cela signifie que la stabilité à haute vitesse est améliorée et que les changements de charge qui se produisent lors des virages sportifs sont minimisés. La grande plage de réglage permet d'ajuster parfaitement l'équilibre et l'amortissement pour une grande variété d'utilisations. la série E1 permettent une expérience totalement nouvelle en matière de dynamique de conduite, de sécurité et de précision.


Plus de détails

01-422-8000-0

553,62 €

Gagnez 55 points/31,90 € Gagnez 55 points/31,90 € (Chaque 10,00 € dépensé = 1 point, 1 point = 0,58 € de réduction sur une prochaine commande)
Votre panier totalisera 55 points qui pourront être convertis en un bon de réduction de 31,90 €.

Les points forts:
- Amortisseur Touratech Suspension à émulsion gaz/huile
- Précharge du ressort réglable
- Amortissement en détente réglable en 50 clics
- Ressort progressif à revêtement noir
- Tige de piston en acier au chrome-molybdène, ø 16 mm
- Piston d'amortisseur ø 36 mm
- Tube d'amortisseur généreusement dimensionné
- Amortissement constant même en cas d'utilisation intensive
- Finition de haute qualité
- Avec GOPContenu de la livraison:

- Amortisseur Touratech Suspension E1 prêt à être installé
- Outil de réglage
- Documents GOP (en ligne)
- Instructions de montage

Nous recommandons de faire transformer et installer l'amortisseur par un atelier spécialisé.
Conseil: une dynamique de conduite et une sécurité de conduite optimales ne peuvent être obtenues qu'avec une amélioration de la suspension à l'arrière et à l'avant de votre moto.

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