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KIT de suspension Touratech Plug & Travel-ESA Expedition pour BMW R1200GS Adventure, modèles 2010-2013 Vue élargie

KIT de suspension Touratech Plug & Travel-ESA Expedition pour BMW R1200GS Adventure, modèles 2010-2013

Cette suspension Plug & Travel-ESA Expediton pour la BMW R1200GS Adventure est résolument adapté aux voyages longue distance avec de gros bagages, pour toutes les conditions de route et même pour les étapes sur piste. La fonction des boutons ESA de BMW est identique, mais les performances sont bien meilleures. Les ressorts-amortisseurs Plug & Travel-ESA ont été spécialement adaptés à l'équipement d'origine BMW ESA de votre BMW R1200GS ADV avec les mêmes modes de conduite ESA offrant des performances de pointe alliées à une technique de suspension extrêmement raffinée pour votre BMW R1200GS ADV. Le ressort-amortisseur ESA de BMW est tout simplement remplacé entièrement. Les prises et interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. La suspension Touratech est intégrée à la moto via l'appareil de commande BMW d'origine.

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01-044-5893-0

Disponibilité : 6-8 jours

3 730,08 €

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nfo: s'adapte seulement BMW R1200GS Adventure 2010-2013 avec BMW-White Power Suspension

Les principales caractéristiques et performances du ressort-amortisseur Plug & Travel :

- La suspension Plug & Travel ESA configurée, prête à être posée « Out of the Box »
Configuration spéciale Plug & Travel de Touratech entre équilibre, amortissement et détente.
- Plug & Travel-ESA Expedition protection hydraulique contre la rupture par choc « PDS »
- Plug & Travel-ESA Expedition Réservoir de compensation pour l'adaptation de la mise au point de base et pour garantir un refroidissement optimisé.
- Les ressorts-amortisseurs Plug & Travel-ESA sont raccordés sur les fiches d'origine.
Précontrainte , électro-hydraulique massive unique en son genre du ressort Touratech « Extreme ».
Moteur pas à pas Touratech Plug & Travel unique en son genre intégré dans le ressort-amortisseur pour régler l'amortissement.
Tous les composants sont commandés par l'intermédiaire de l'appareil de commande et donc intégrés dans la moto.
- La manœuvre par l'intermédiaire du bouton d'origine BMW ESA est toujours possible.
- Le même bouton ESA avec un effet nettement amélioré.
- Modes de conduite BMW ESA identiques avec un meilleur dynamisme de conduite.
Affichage des modes de conduite BMW ESA comme d'habitude sur l'écran BMW.

La suspension de rechange Plug & Travel- ESA pour votre prochain voyage à l'aventure longue distance avec votre BMW R1200 GS ADV.



Propriétés de la suspension Plug & Travel-ESA de Touratech :
- Le corps du ressort-amortisseur est en aluminium / tôle d'acier.
- Toutes les pièces et tous les composants sont conçus pour une utilisation intensive avec les trails lourds.
- Grande tige de piston de 16 mm en acier chrome-molybdène, pour une robustesse et une longévité maximales
- Des joints spéciaux sans frottement sont utilisés.
* Donc, très peu d'usure et longue durée de vie du ressort-amortisseur.
- Des douilles en acier inoxydable robustes sont montées dans l'œiIlet du ressort-amortisseur pour les vis de fixation.
* Donc, maintien solide et sans aucun jeu des vis de fixation, même en cas de sollicitations extrêmes
Moteur pas à pas Touratech Suspension intégré dans le ressort-amortisseur, développé spécialement à cet effet.
Précontrainte hydraulique massive unique du ressort « Extreme » au moyen du bouton BMW ESA
Toutes les options de réglage du système BMW ESA sont intégralement conservées.
- Le ressort-amortisseur Plug & Travel ESA de Touratech est commandé au moyen des commandes de guidon BMW d'origine.
Configuration spéciale Touratech entre équilibre, amortissement et détente.
- Le ressort-amortisseur Plug Travel-ESA est entièrement réparable. Donc, conduite dynamique durablement assurée.
L'Expedition PDS est une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième
* piston d'amortisseur. L'effet : pas de rupture par choc mécanique du ressort-amortisseur.
Le réservoir de compensation Expedition permet d'utiliser un plus grand volume d'huile et d'atteindre ainsi un meilleur refroidissement à des
* fréquences d'amortissement élevées. Une régulation de compression supplémentaire séparée en High Speed
* et Low Speed permet une adaptation étendue très fine de la mise au point de base du Plug & Travel-ESA.



La configuration de base par défaut est prévue pour une charge de 100 kg (pilote et bagages). Des adaptations sont possibles pour les chargements beaucoup plus lourds ou pour des conditions exceptionnelles. Dans ce cas, nous ajustons le ressort-amortisseur en fonction de vos besoins individuels au moyen d'un ressort dont le coefficient de raideur est plus élevé et nous l'adaptons à d'autres configurations. Dans ce but, veuillez utiliser notre formulaire de contrôle du châssisformulaire de contrôle de la suspension et nous l'envoyer après l'avoir rempli.

Contenu :
- Ressort-amortisseur de la suspension Plug & Travel-ESA Touratech AVANT
- Ressort-amortisseur de la suspension Plug & Travel-ESA Touratech ARRIÈRE
- 2x Touratech Plug & Travel ESA électronique.
- Instructions de montage.

D'autres questions ? Nous nous ferons un plaisir de vous fournir des conseils personnalisés contactez-nous

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