Optimisez le rangement de vos bagages sur votre Adventure Sports ! Le porte-bagages en aluminium de 4 mm d‘épaisseur découpé au laser avec précision double presque la surface disponible pour le matériel par rapport au porte-bagages Honda d‘origine. Sa surface a un aspect raffiné, son design s‘adapte élégamment à celui de la moto. De nombreuses ouvertures et des oeillets pour les sangles offrent beaucoup de possibilités d‘amarrage des bagages. Grâce à sa largeur, les grands bagages sont bien maintenus. Il se monte facilement et rapidement.

La fixation spéciale pour nos topcases ZEGA Evo / Pro.

Fabriqué entièrement en acier inoxydable et adapté complètement aux points d'appui de la Adventure Sports, le support de coffres Topcase est le logement parfait pour les Topcases ZEGA. Le support de coffres Topcase peut être utilisé séparément ou en association avec notre système de coffres.

(Topcase non inclus.)

D'une grande stabilité, ce porte-bagages inox Touratech pour Africa Twin est conçu pour les coffres ZEGA Pro, ZEGA Pro2 et ZEGA Mundo. C'est le système parfait pour les grands voyages. Non seulement il est parfaitement intégré à l'esthétique de la Africa Twin, mais il est en outre fabriqué en acier inoxydable de 18 mm qui garantit une résistance à toute épreuve même hors des sentiers battus.

Le montage s'effectue aux points de fixation prévus, le plus prêt possible du châssis du véhicule.
Quelques vis, et cette solide construction est prête à affronter la route. De plus, elle peut se démonter facilement. L'équerre de maintien, reste invisible sur la moto.

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Le montage s'effectue aux points de fixation prévus, le plus prêt possible du châssis du véhicule.
Quelques vis, et cette solide construction est prête à affronter la route. De plus, elle peut se démonter facilement. L'équerre de maintien, reste invisible sur la moto.

Le gant Touratech " MX-Ride " est un gant de motocross léger. Ce gant est conçu pour procurer un maximum de confort et de contrôle au pilote tout-terrain.

Le MX-Ride, de part son faible poids et son épaisseur réduite, est particulièrement adapté à une utilisation sur terrain difficile, tout en offrant une protection efficace. La partie supérieure de la pouce frictionner est parfait pour nettoyer les lunettes.

La face intérieure est faite en simili-cuir, qui résiste très bien à l'usure tout en étant très tactile. Cette partie est faite d'une seule pièce, afin d'éviter la défaillance des coutures. Une application en silicone sur la face intérieure et le bout des doigts assure une adhérence optimale aux poignées de guidon et aux commandes.

Une manchette en néoprène permet, grâce`à son élasticité, une adaptation parfaite au poignet. La fermeture est assurée par une bande en velcro. Une doublure protège les parties expo

Après le Worldwide et le World2, nous avons maintenant créé, avec le Compañero World Traveller, la troisième génération de combinaison de moto Adventure - vraisemblablement la meilleure. Le Compañero World Traveller se présente dans un design frais et sportif.

Avec Stadler, notre partenaire compétent, nous avons analysé les commentaires d'innombrables Adventure Bikers et discuté de nouvelles idées. Ceci avec l'objectif d'améliorer encore la meilleure combinaison de voyage. Le résultat : la norme de sécurité la plus élevée, un confort de port absolu et des caractéristiques futées.

Le nom du Compañero World Traveller résume le programme : un compagnon de voyage fiable qui sera à ta disposition tout autour du monde. Que ce soit dans la chaleur torride du Sahara, la pluie ininterrompue des tropiques ou dans le froid glacial de l'Alaska. Le Compañero World Traveller offre toujours un confort maximal et le niveau de

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D'une grande stabilité, ce porte-bagages inox Touratech pour MT-09 Tracer est conçu pour les coffres ZEGA Pro. C'est le système parfait pour les grands voyages. Non seulement il est parfaitement intégré à l'esthétique de la MT-09 Tracer, mais il est en outre fabriqué en acier inoxydable de 18 mm qui garantit une résistance à toute épreuve même hors des sentiers battus.

Le montage s'effectue aux points de fixation prévus, le plus prêt possible du châssis du véhicule.

Quelques vis, et cette solide construction est prête à affronter la route. De plus, elle peut se démonter facilement. L'équerre de maintien, reste invisible sur la moto.