Une protection maximale pour toutes les sollicitations !
Notre protection pour cadre, petit format (045-5038), impressionne déjà par son efficacité. Celui qui souhaite toutefois davantage de protection pour l'ensemble de la zone fragile des repose-pieds et du cadre, doit choisir cette version plus grande pour éviter toute usure de la peinture et tout dommage au cadre.
Un cache en plastique adapté exactement permet ici de protéger très efficacement à la fois trois tubes principaux du cadre, la zone du palier de bras oscillant et le raccord vissé à l'avant des montants parallèles contre les dommages dus à l'abrasion et également contre la poussière.
Tout ceci en plus avec un montage des plus simples et une version parfaite, sans jeu !

Protection parfaite et conservation de la valeur du cadre GS !
L'expérience acquise pendant de nombreuses années a malheureusement montrée qu'une protection des tubes peints du cadre au niveau des bottes était absolument nécessaire.
En effet, la peinture ne résiste pas dans cette zone aux sollicitations normales lors des excursions et aux bottes de moto. En cas de conduite debout, avec des bottes enduro ou en faisant du tout-terrain, le cadre devient très rapidement disgracieux car la peinture est usée ; les tubes du cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.

La fixation spéciale pour nos topcases ZEGA Evo / Pro.

Fabriqué entièrement en acier inoxydable et adapté complètement aux points d'appui de la BMW, le support de coffres Topcase est le logement parfait pour les Topcases ZEGA Evo et ZEGA Pro. Le support de coffres Topcase peut être utilisé séparément ou en association avec notre système de coffres.

Ces protège-mains, à la différence des pièces d’origine, ne sont pas montés sur les fixations des unités de commande ou de freinage, mais directement sur la barre transversale du guidon. En cas de chute, on réduit ainsi les risques de rupture de la fixation du levier de frein, qui compromet généralement la poursuite du voyage. Ce protège-mains peut être combiné aux divers spoilers et assure ainsi une protection optimale contre le vent et les précipitations. Sa construction robuste et stable a fait ses preuves en beauté sur de nombreux rallyes, et aussi sur d’autres motos (p.ex. la R1100GS/R1150GS).

Quiconque connaît et apprécie déjà les avantages des poches intérieures de coffre ne voudra plus jamais se passer de cet accessoire utile.

Les poches intérieures de grande qualité, en tissu Cordura résistant et adaptées avec précision facilitent énormément la tâche déjà lors du rangement avant le départ. Enfin, on peut être sûr que tout ce qui entre dans les poches intérieures par le grand couvercle avec fermeture éclair peut vraiment tenir dans le coffre.

modèles jusque 2012 côté gauche, modèles à partir de 2013 côté droit

La couleur entre en jeu !
Si vous recherchez une sacoche de réservoir qui ne soit pas d'un classique noir mais qui attire l'attention avec des couleurs pimpantes et sportives, nous avons ce qu'il vous faut !
Notre "Ambato Exp Sport" offre les équipements et la qualité exceptionnels des sacoches de réservoir Ambato Exp combinés à des couleurs et matériaux exclusifs.
Noir ou couleur ? Voilà une décision difficile, qu'il vous incombe de trancher !

De nombreux conducteurs de la nouvelle BMW souhaiteront certainement bénéficier d'une bulle plus haute, la bulle d'origine étant très sport. Cette bulle haute répond à leurs attentes !

La bulle Touratech est nettement plus élevée et dotée d'une forme aérodynamique modifiée. La protection est ainsi améliorée, réduisant la pression du vent contre le conducteur pour une conduite plus détendue. Les turbulences sont minimisées au niveau du casque et la protection contre les intempéries est améliorée.

La bulle haute remplace simplement la bulle de série et se fixe aux mêmes points.

- avec certificat du CT (TÜV)

- fumée-coloré

Les arceaux de protection font partie des équipements essentiels qu'il convient d'offrir à sa moto.
Pour protéger le cœur de votre BMW , nous utilisons un tube en inox massif de 25 mm et de 2 mm d'épaisseur. En outre, la conception sophistiquée des éléments de support permet de monter cet arceau monobloc rapidement et en toute simplicité sur les points de vissage prévus par BMW.
En cas de chute éventuelle, l'énergie sera alors efficacement absorbée et les forces réparties de façon optimale.

La surface électropolie de l'inox est extrêmement résistante ; plus de rayures, plus de corrosion.

Allié à l'extension Touratech pour arceau de protection (048-51xx), cet accessoire garantit à votre moto une durée de vie maximale !

Le savoir-faire entier acquis avec les centaines de milliers de coffres ZEGA et les innombrables kilomètres parcourus dans le monde entier a été pris en compte pour le développement et la production du nouveau coffre ZEGA Pro.

Avec un beau design, robuste, doté des toutes dernières évolutions techniques, le coffre satisfait toutes les exigences. Il est fabriqué chez nous à Niedereschach selon un procédé d'un nouveau genre à partir d'un aluminium d'une épaisseur de 1,5 mm, le coffre est étanche à l'eau et aux poussières, est extrêmement solide. Les baguettes de protection en plastique solides sur les coins et le bord inférieur sont vissées et peuvent ainsi être remplacées.

Vous trouverez les systèmes de coffres adéquats avec les types de motos correspondants.

Un accessoires des plus utiles pour faire ses bagages et les bréler.
- Résistance 100 kg garantis
- noir

Longuer: 75cm ou 100 cm
Largeur: 18 mm

Ce filet en acier souple et résistant protège efficacement vos bagages des voleurs. Le filet est extrêmement extensible et résiste aux coups de couteau ou autres. Il est fourni avec un cadenas permettant d'attacher son sac à un objet fixe.

Poids: 580 g

Support pour guidon série Garmin Montana/ BMW Navigator Adventure *verrouillable*Le support pour guidon Touratech Garmin Montana/ BMW Navigator Adventure renferme tout notre savoir-faire. L'expérience accumulée sur des milliers de kilomètres a ici été parfaitement mise à profit par nos ingénieurs. Le verrouillage repose sur un mécanisme d'ouverture amorti. Disponible en option, la station d'accueil Garmin Montana/ BMW Navigator Adventure avec alimentation électrique (01-065-0760-0) est intégrée dans le concept de ce support et requise pour utiliser notre support pour guidon Touratech. Le Garmin Montana/ BMW Navigator Adventure se monte tout d'abord dans la station d'accueil Garmin prémontée, avec l'alimentation. Ensuite, il suffit d'appuyer sur le mécanisme de verrouillage pour le sentir s'enclencher nettement. Le cylindre de serrure intégré permet alors de verrouiller le support. Le support de guidon peut être commandé dans une version

On n'a jamais fait plus confortable !

Pour les plus exigeants, nous proposons désormais notre fameuse selle confort en version respirante brevetée.
La structure de la selle repose sur un noyau en mousse à pores ouverts sur lequel est monté un tissu intermédiaire au niveau de l'assise, qui permet à l'air de circuler à travers un revêtement de tissu étanche, élastique et résistant.
Le résultat de cette conception sophistiquée est exceptionnel et garantit un confort à toute épreuve, non seulement sur les longs trajets, mais aussi par des températures élevées et des conditions d'humidité extrêmes. Le tout sans aucune limitation ou inconvénient pour votre utilisation quotidienne. Au contraire, la circulation d'air empêche la formation de plis ou de froissements dès les premiers kilomètres !
La selle incontournable pour les pilotes et leurs passagers !

Le ressort-amortisseur Inline Extreme est unique de par sa forme compacte et reste toutefois le top du top en matière de châssis. Ce ressort-amortisseur Extreme a été développé spécialement pour l'espace limité disponible sur la BMW F800GS Adventure. Ce ressort-amortisseur est parfait pour alterner sorties et voyages avec différents poids de chargement, dans des conditions de pilotage variées ou des sollicitations extrêmes. Nous avons pu intégrer le PDS malgré cette forme compacte. Une protection hydraulique contre la rupture par choc évite d'atteindre la butée même sur les pistes les plus extrêmes avec un chargement élevé. Cela évite toute surcharge mécanique du ressort-amortisseur. L'amortissement est asservi à la course. Le ressort-amortisseur réagit finement et est réglé pour le confort de façon à ménager les forces dans la plupart des situations de conduite.

Notre porte-bagages pour selle passager permet, grâce à de nombreuses encoches et œillets, d'amarrer et de transporter quasiment tous les types de bagages. L'emplacement reculé de la charge a des répercussions positives sur la dynamique et la maniabilité de la moto.
Le trou disgracieux situé sous la selle est ainsi masqué par un cache sobre en plastique.

Simple d'utilisation puisqu'il reprend le verrouillage d'origine de la selle passager, voici une solution idéale pour remplacer en un clin d'œil cette dernière par un porte-bagages.

Il suffit d'un clic pour l'enclencher, et vous pouvez prendre le guidon. Un produit pour les amateurs de flexibilité !