Ce nouvel appareil révolutionnaire pose aisément des bouchons en caoutchouc en forme de champignon sur tous les pneus sans chambre à air sans les retirer des jantes. Le bouchon est vissé dans le trou à l'aide du « Tire Repair Kit» et de la clé à six pans creux fournie. Le bouchon se dilate sous la pression et remplit ainsi la surface pointillée. Une forte traction exercée par une tige sur le corps du bouchon permet de bien fixer la tête de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, l'air ne peut pas s'échapper. Cette technologie garantit une excellente fiabilité et réduit les intervalles de réparation en toutes circonstances.

Convient uniquement aux pneus sans chambre à air !

Un bijou discret et efficace.

Le clapet d'échappement de la R1250GS/ R1200GS est presque entièrement dénué de protection. Cette protection est fabriquée en aluminium anodisé. Elle s'insère parfaitement dans le design de la BMW et protège le clapet d'échappement contre les dommages.

Se fixe en toute simplicité avec les éléments de fixation d'origine.

La protection de radiateur Touratech protège les ailettes vulnérables du radiateur contre les dommages et offre ainsi un énorme plus en matière de sécurité ! Les pierres, bâtonnets et autres débris volants ne sont plus effrayants. Votre voyage sera beaucoup plus sûr avec peu d'efforts !

BMW mise également sur le refroidissement par eau pour le moteur boxer de la R 1300 GS. Cela permet de combiner des performances optimales avec une longue durée de vie. Techniquement parfait, le système n'a qu'un seul point faible : le refroidisseur à eau est sensible.

La protection de radiateur Touratech, spécialement développée pour la R 1300 GS, combine fonctionnalité, un débit d'air suffisant et une apparence discrète. En effet, nous ne voulions pas mettre en évidence les grilles de radiateur ou la surface du radiateur. Notre solution en aluminium anodisé noir remplit les trois fonctions souhaitées et est également très esthétique !

Depuis 2013, BMW utilise le refroidissement à l'eau également sur les nouveaux moteurs boxer. Ceux-ci allient performance optimale et longue durée de vie. Techniquement réalisé à la perfection, le système n'a qu'un point faible : son radiateur à eau sensible.

Depuis 2013, BMW utilise le refroidissement à l'eau également sur les nouveaux moteurs boxer. Ceux-ci allient performance optimale et longue durée de vie. Techniquement réalisé à la perfection, le système n'a qu'un point faible : son radiateur à eau sensible.

La protection de radiateur Touratech protège les lames du radiateur des dommages et offre ainsi un véritable plus en matière de sécurité !
Vous n'avez plus à craindre les cailloux, bâtons ou autres débris volants. Il suffit de peu pour rendre votre voyage beaucoup plus sûr !

Discret quoique fidèle au style inimitable de Touratech, la protection de radiateur en acier inoxydable et découpé au laser s'intègre harmonieusement au design de la GS.

Sur l'arceau de protection d'origine de l'Adventure, nos sacoches astucieuses offrent de l'espace supplémentaire pour ranger toutes les petits objets qui doivent être à portée de la main. Elles se fixent facilement au moyen d'une bande velcro, supportent les lourdes charges, se démontent facilement lorsque cela est nécessaire et complètent parfaitement nos bagages souples pour les GS.

Éclairage pour tous les dérouleurs de roadbooks habituellement disponibles dans le commerce
Tension d´alimentation de 12 V +/- 30 %, prise directement sur le réseau électrique de la moto.
Éclairage très clair et uniforme, par en-dessous, inusable et résistant aux vibrations (pas d´ampoules à incandescence). Consommation électrique réduite
Dimensions: 60 mm x 13 mm

La KTM 1290 Super Adventure est faite pour des sorties épiques. Bien sûr, le confort d'assise doit être bon, car même après des heures de conduite, le pilote d'aventure veut descendre de la machine avec le sourire aux lèvres. C'est pourquoi il existe des sièges confort Touratech. De la coque à la sellerie, ces sièges, réalisés avec le plus haut niveau de savoir-faire, sont pensés jusque dans les moindres détails.

Cet interrupteur de télécommande très pratique dispose d'un bouton Marche/Arrêt et d'un cordon de 1,4 m de long. Cet interrupteur se fixe avec un joint sur le support fourni.

Poids : 0,1kg

e sac étanche pour passager est le complément de bagage idéal pour l'aventurier solitaire. La version sacoche passager à la place du siège comprend une plaque de base qui, une fois insérée dans le sac spécial, permet d'utiliser le sac sans siège pour le passager. L'escapade devient plus confortable et la silhouette sportive de votre moto est conservée.

Des pochettes en filet dans lesquelles on peut ranger de petits objets se trouvent sur le couvercle et sur le côté intérieur du couvercle qui n’est pas exposé aux intempéries. Le réflecteur à l’arrière offre une sécurité passive. L’espace de rangement déjà important d’environ 12 litres peut être étendu à environ 18 litres au moyen de la fermeture éclair périphérique. Le séparateur intérieur permet de régler le compartiment principal en fonction des besoins.

Convient aux : BMW R 1250 GS /R1250GS ADV et R 1200 GS (LC) / R1200GS (LC) ADV

La structure de la selle repose sur un noyau en mousse à pores ouverts sur lequel est monté un tissu intermédiaire au niveau de l'assise, qui permet à l'air de circuler à travers un revêtement de tissu étanche, élastique et résistant.
Le résultat de cette conception sophistiquée est exceptionnel et garantit un confort à toute épreuve, non seulement sur les longs trajets, mais aussi par des températures élevées et des conditions d'humidité extrêmes. Le tout sans aucune limitation ou inconvénient pour votre utilisation quotidienne. Au contraire, la circulation d'air empêche la formation de plis ou de froissements dès les premiers kilomètres !
La selle incontournable pour les pilotes et leurs passagers !

Un investissement qui vaut largement le coup pour de nouvelles sensations garanties !