Cette extension de béquille latérale pour Triumph Tiger 900 Rally, combine l'acier inoxydable et l'aluminium anodisé noir, ce qui lui confère non seulement une stabilité totale, mais aussi un style aventureux. Cette extension a été créée pour les stands dont la référence est 2089989.

L'adaptateur de montage pour GPS Touratech pour la potence de la Triumph Tiger se monte tout simplement sur les supports de guidon de votre Triumph.

Sa barre de 12 mm accueille sans problème la plupart de nos supports de GPS. Vous pouvez ainsi fixer votre GPS simplement et en toute sécurité. Il ne gênera pas la vue sur les cadrans du tableau de bord.

Support latéral en acier inoxydable pour le montage des sacoches Touratech Zega sur la Triumph Tiger 900 toutes versions. 

Le radiateur de la Explorer cm3 3 cylindres est relativement gros et plutôt exposé aux jets de pierre et à l'encrassement. La protection de radiateur d'origine, en plastique, ne remplit son rôle qu'en partie sur les passages caillouteux les plus difficiles ; c'est pourquoi nous vous recommandons de la remplacer par une protection en aluminium. La protection de radiateur Touratech pour la Triumph Tiger Explorer offre une protection parfaite contre les jets de pierres et s'intègre en toute discrétion à la silhouette du véhicule grâce à son aluminium noir anodisé et découpé au laser.

La fixation s'effectue sur les points de fixation existants.

Le Kit Suspension Cartridge Extreme de Touratech est, pour ainsi dire, un ressort amortisseur pour la fourche et tout ce que l'on fait de mieux en matière de suspension. Le système Closed Cartridge est monté dans la fourche d'origine. Le T de direction/le support de guidon, les freins et la géométrie de direction ne sont donc pas modifiés. Aucune modification de la fourche n'est nécessaire.
Ce système fermé est parfait pour les randonnées et les voyages avec des chargements et des situations changeant fortement et fréquemment ou des conditions extrêmes.

Pour faire simple, ce kit de cartouche Stage4 Black-T est un amortisseur de fourche de la plus haute qualité en termes de technologie de suspension. La cartouche fermée est installée dans la fourche d'origine, il n'est donc pas nécessaire de modifier quoi que ce soit d'autre. Ce jeu de cartouches Stage 4 assure une réponse beaucoup plus précise et agréable de la fourche de la Triumph Thruxton-R.

La large plage de réglage des amortisseurs Stage2 Black-T vous permet d'obtenir l'équilibre et le réglage d'amortissement parfaits pour chaque occasion, qu'il s'agisse d'une balade ou d'un week-end. Il offre également un réglage de la longueur d'environ 5 mm. Elle suit la ligne de la Triumph Speed Twin, en y ajoutant un style élégant et attractif.

Jeu d'amortisseurs Stage 3 avec réservoir et réglage de la longueur Black-T. Grâce à la précharge hydraulique du ressort, vous pouvez facilement et précisément définir le bon équilibre pour votre Triumph Speed Twin à partir de 2019. En outre, il offre un réglage en longueur d'environ 5 mm.