essorts de rechange progressifs pour fourche et amortisseur

pour Triumph TIGER 900 1999 - 2000

Cet ensemble de ressorts de rechange progressifs a été conçu pour s’adapter parfaitement à votre moto, et offre une amélioration considérable de la réponse et une plus grande sécurité dans les situations extrêmes. Le remplacement des ressorts avant et arrière entraînera une amélioration significative et plus de plaisir de conduite avec votre moto.

A l’aide de nos transformations actuelles issues de la série Desierto pour la BMW-GS, nous avons pu impressionner les clients comme les spécialistes avec le réglage universel de la bulle. Nous proposons maintenant une bulle avec un confort comparable également pour la Super Ténéré. Le plus bel avantage est le suivant : le pare-brise en série peut continuer à être utilisé tout en étant réglable en continu en hauteur et en inclinaison. Le montage est aussi possible sur deux hauteurs de base différentes. Mais le nec plus ultra est la tige réglable en hauteur en continu pour monter un appareil GPS.

Il arrive souvent, en particulier sur les pistes caillouteuses, que le phare soit endommagé par des projections de pierres occasionnées par les véhicules de devant. Cette protection Touratech en inox empêche efficacement les grosses pierres d‘endommager le verre du phare. Sa grille s‘intègre parfaitement au look offroad. Bien plus qu‘un simple produit pratique en inox noir découpé au laser, cette protection de phare est parfaitement assortie à votre enduro de voyage. Autre caractéristique remarquable : le système d‘attache rapide vous permet de monter ou de retirer votre protection de phare selon vos besoins. Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.

L'outillage professionnel pour moto, exclusivement pour la Harley-Davidson RA1250 Pan America, pour la route et pour l'atelier à la maison. Que ce soit lors d'un grand voyage à moto ou d'un petit tour à moto, cet outil de bord moto permet d'effectuer les travaux nécessaires à tout moment.

Le sac à roulettes solide à double couche, qui ne pèse que 2,5 kg, attend un set d'outils moto professionnel fabriqué avec les meilleurs matériaux : les embouts S2 avec protection antirouille au phosphate noir. Le socle et la clé sont chromés Cr-V satiné. Avec ses dimensions compactes, cette trousse à outils moto au design Touratech trouvera toujours une place sur votre moto.

Le ressort-amortisseur de suspension Touratech Extreme est le top du top en matière de châssis. Ce ressort-amortisseur Extreme pour Husqvarna Norden 901 est parfait pour une utilisation de tourisme et de route avec des chargements et des conditions de conduite fortement et fréquemment changeantes ou pour les exigences les plus extrêmes. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur.

La rehausse de guidon de la Yamaha soulage sensiblement vos épaules et poignets. Elle vous permet en
outre de vous tenir bien droit, ce qui améliore la condition physique et la concentration lors de trajets en
hors-piste. Bref, la rehausse de guidon vous rend la totale maîtrise de votre moto!
Nous avons spécifiquement adapté la forme de cette rehausse à la Super Ténéré, et la hauteur de
20 mm simplifie le montage en éliminant tout déplacement fastidieux de câbles et de fils.

Le kit d'abaissement du Touratech Suspension. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Ce jeu de ressorts vous fournit un abaissement judicieux de -30mm sans dégradation des caractéristiques de conduite - naturellement, un peu de garde au sol est perdue. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la Husqvarna Norden 901 et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

 Info: s'adapte seulement «Husqvarna Norden 901 à partir de 2022

Les endroits où l'on souhaite garer une enduro de manière idéale contiennent rarement des emplacements bitumés. Pour garer la moto en tout-terrain, des conditions préalables sont indispensables pour ne pas craindre que la moto ne se renverse. Une extension de la plaque métallique de la béquille latérale permet de satisfaire à cette condition préalable et d'éviter de devoir soulever péniblement les motos entièrement chargées.

Le Kit Suspension Cartridge Extreme de Touratech est, pour ainsi dire, un ressort amortisseur pour la fourche et tout ce que l'on fait de mieux en matière de suspension. Le système Closed Cartridge est monté dans la fourche d'origine. Le T de direction/le support de guidon, les freins et la géométrie de direction ne sont donc pas modifiés.  Aucune modification de la fourche n'est nécessaire. Ce système fermé est parfait pour les randonnées et les voyages avec des chargements et des situations changeant fortement et fréquemment ou des conditions extrêmes.

D'une grande stabilité, ce porte-bagages inox Touratech pour Super Tenere est conçu pour les coffres ZEGAPro. C'est le système parfait pour les grands voyages. Non seulement il est parfaitement intégré à l'esthétique de la Super Tenere, mais il est en outre fabriqué en acier inoxydable de 18 mm qui garantit une résistance à toute épreuve même hors des sentiers battus.

Le montage s'effectue aux points de fixation prévus, le plus prêt possible du châssis du véhicule.
Quelques vis, et cette solide construction est prête à affronter la route. De plus, elle peut se démonter facilement. L'équerre de maintien, reste invisible sur la moto.

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Husqvarna Norden 901. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

Info: s'adapte seulement *Husqvarna Norden 901 à partir de 2013*

D'une grande stabilité, ce porte-bagages inox Touratech pour Super Tenere est conçu pour les coffres ZEGAPro. C'est le système parfait pour les grands voyages. Non seulement il est parfaitement intégré à l'esthétique de la Super Tenere, mais il est en outre fabriqué en acier inoxydable de 18 mm qui garantit une résistance à toute épreuve même hors des sentiers battus.

Le montage s'effectue aux points de fixation prévus, le plus prêt possible du châssis du véhicule.
Quelques vis, et cette solide construction est prête à affronter la route. De plus, elle peut se démonter facilement. L'équerre de maintien, reste invisible sur la moto.

Le ressort-amortisseur de suspension Touratech Extreme est le top du top en matière de châssis. Ce ressort-amortisseur Extreme pour Yamaha XT1200Z Super Tenere est parfait pour une utilisation de tourisme et de route avec des chargements et des conditions de conduite fortement et fréquemment changeantes ou pour les exigences les plus extrêmes. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur.