Avec le réservoir abaissé de la 790 Adventure, KTM poursuit un concept de design innovant. Il n'est vraiment pas indispensable de tester la robustesse du réservoir.

Quand vous partez à l'aventure, l'arceau de protection du réservoir de Touratech vous apporte de la sécurité, surtout en tout-terrain. Il garantit que le réservoir n'ait aucun contact avec le sol, même en cas de simple chute. Les forces sont dissipées de manière efficace et les éléments en plastique de votre KTM n'en gardent même pas une égratignure.

Le "ready to race" peut aussi être confortable !
Même pour les motos de voyage de KTM, le critère du " ready to race " figurait jusqu'à présent tout en haut de la liste de développement.
Rien d'étonnant donc à ce que nous ayons trouvé dans la selle de série quelques points à améliorer pour augmenter sensiblement le confort du conducteur et du passager lors des grands voyages.
Nos selles sont fabriquées avec une mousse spéciale en mélange confortable et avec leur propre coque en plastique résistante, ce qui améliore le confort de la plus sportive de toutes les enduros de voyage sur les longs trajets.
Les selles individuelles conviennent aussi à l'Adventure version R, pour laquelle elles constituent une excellente alternative à la selle sport monobloc d'origine.

Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

Selle continue ou sièges séparés, chez nous, vous avez le choix !

Une selle monobloc un peu plus confortable ne peut qu'améliorer l'Adventure R ! Car même sur ce véhicule exceptionnel, les longue étapes ne doivent pas devenir un supplice, mais rester un plaisir.

C'est pourquoi nous proposons aussi la selle monobloc avec toutes les améliorations telles que la mousse optimisée et le contour modifié en alternative confortable aux selles de série pour les longs trajets.
Le montage facile et ajusté convient tant à la 1190 Adventure qu'à la 1190 Adventure R et rendra l'expérience " KTM enduro " encore plus fascinante.

Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

Constitué de deux parties, l'arceau de protection du carénage de Touratech se colle au plus près de la 790 Adventure, reprenant le design sportif et innovant de la KTM.

La construction spéciale garantit une excellente dissipation des forces et, en cas de renversement ou de chute, elle évite non seulement que le radiateur, mais aussi le carénage ne soient endommagés. Les forces sont dissipées de manière efficace et les pièces en plastique de votre KTM n'entrent même pas en contact avec le sol.

Le porte-bagages Touratech en aluminium s'intègre parfaitement à la silhouette de l'arrière de la BMW F850GS pour une touche d'élégance supplémentaire. Les nombreuses rainures et ouvertures de ce porte-bagages en aluminium permettent d’amarrer des bagages de toute forme en toute sécurité. En outre, sa grande largeur garantit un transport aisé de bagages volumineux.

Ce porte-bagages aluminium est à la fois léger et très résistant.

Il est livré avec tout le matériel de montage nécessaire,
y compris les entretoises spéciales.

La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.

En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.

C'est un vieux problème qui tape sur les nerfs de la plupart des motards ! On part en virée hors des chemins battus, et voilà qu'une pause s'impose. Plus facile à dire qu'à faire. Garer le véhicule sur un sol mou est un vrai problème ! On n'a la plupart du temps pas de planche ou d'objet similaire à portée de main quand on en a besoin.

Touratech a la solution : L'extension de la plaque métallique de la béquille latérale fait plus que doubler la surface d'appui. Plus besoin de soulever la moto pleinement chargée ! Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir confère à cette extension un superbe look et une excellente stabilité. Bien fixée, l'extension de la plaque métallique est toujours là, vous épargnant beaucoup d'énervement et de frustration.

Pour les routes goudronnées comme pour les gravillons, la Super Adventure est un véritable multitalent. Sur route comme sur tous terrains, il est important que le dessous de caisse fragile de votre KTM soit bien protégé.
Notre sabot moteur "Expedition" protège votre moto de manière optimale. La boue, la poussière ou les cailloux projetés par la roue avant ne parviennent donc pas jusqu'au moteur et au collecteur. Le sabot moteur Touratech permet d'éviter des dommages désagréables, comme un collecteur cabossé, un filtre à huile abîmé ou même des trous dans le bloc moteur.
Un produit à la hauteur des plus grandes exigences techniques et qui plus est d'une grande élégance !

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la BMW F750GS. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

Info: s'adapte seulement *BMW F750GS à partir de 2018*
Les ressorts de fourche peut être utilisé à la fois avec et sans équipement ESA

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la KTM 1090 Adventure. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

Info: s'adapte seulement KTM 1090 Adventure 2017-2018

Ce cache fonctionnel au très beau design se visse tout simplement aux points de fixation prévus. Après quoi, il nest plus si facile au premier venu denlever le couvercle du réservoir de compensation du liquide de frein. Le niveau du liquide dans le réservoir reste nettement visible.

Fabriqué en acier inoxydable découpé au laser.

Comme du sur mesure !
Étant donné que nous développons les plaques de base de haute qualité et les supports stables de nos sacoches de réservoir robustes exclusivement pour un véhicule donné, une tenue parfaite et sans jeu sur la moto coule de source !
De plus, le modèle "Ambato Exp" se distingue par sa possibilité d'extension par fermeture éclair circonférentielle, l'élastique réglable à l'arrière permet de ranger rapidement les petits objets utiles et et sur le rabat à l'extérieur.
Le passage de câble hydrofuge facilite le chargement d'un téléphone portable dans la sacoche de réservoir et les poches extérieures latérales offrent plus de place qu'elles n'en ont l'air grâce à leur soufflet.

Il arrive souvent, en particulier sur les pistes caillouteuses, que le phare soit endommagé par des projections de pierres occasionnées par les véhicules de devant.

La protection de phare Touratech en Makrolon conçue pour la Triumph Tiger protège efficacement le verre du phare contre les projections de cailloux ; stable et quasiment indestructible, elle ne fait pas d'éclats si toutefois elle venait à se casser.
Cette protection de phare est quasiment invisible et ne dénote donc pas dans le design de votre machine.

Autre caractéristique remarquable : le système d'attache rapide vous permet de monter ou de retirer votre protection de phare selon vos besoins.


Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.
Ne convient pas pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

Cette sacoche de réservoir réduite à l'essentiel offre un équipement ciblé et bien pensé pour un excellent rapport qualité/prix !
De plus, du fait de sa forme plate et de son équipement réduit, ce modèle trouve une très vaste gamme d'applications ! Il offre ainsi suffisamment d'espace de rangement pour une excursion d'une journée, accueille documents, téléphone portable, portefeuille et boissons le temps d'une visite de la ville, mais est aussi apprécié dans un cadre moins urbain car il n'entrave ni la liberté de mouvement du conducteur debout, ni la maniabilité de la moto sur tous terrains.
Un partenaire idéal, extrêmement utile pour un prix intéressant !