Le spoiler pour bulle universel vous permet d'améliorer nettement la protection contre le vent, afin de voyager plus confortablement sur de longs trajets ou sur autoroute.
Le spoiler peut être monté simplement et sûrement. L'ingénieux mécanisme à levier bloque le spoiler de façon sûre sur le bulle.
En quelques gestes, le support de spoiler est démonté et la moto peut à nouveau être utilisée avec une bulle courte, ce qui est souvent recommandé ou nécessaire (p. ex. sur les parcours tout-terrain)
Sur les trajets tout-terrain, le risque de blessures en raison de bulles hautes est ainsi écarté. Cette version de spoiler pour bulle est verrouillable, ce qui assure une certaine protection contre le démontage rapide du spoiler par des voleurs.
Vous pouvez adapter la fixation à l' épaisseur de votre bulle. Augmentation de la hauteur de bulle d'env. 130 mm.
Dimensions : env. 280 mm x 177 mm x 55 mm
Bulles
A l’aide de nos transformations actuelles issues de la série Desierto pour la BMW-GS, nous avons pu impressionner les clients comme les spécialistes avec le réglage universel de la bulle. Nous proposons maintenant une bulle avec un confort comparable également pour la Super Ténéré. Le plus bel avantage est le suivant : le pare-brise en série peut continuer à être utilisé tout en étant réglable en continu en hauteur et en inclinaison. Le montage est aussi possible sur deux hauteurs de base différentes. Mais le nec plus ultra est la tige réglable en hauteur en continu pour monter un appareil GPS.
De nombreux conducteurs de la nouvelle BMW souhaiteront certainement bénéficier d'une bulle plus haute, la bulle d'origine étant très sport. Cette bulle haute répond à leurs attentes !
La bulle Touratech est nettement plus élevée et dotée d'une forme aérodynamique modifiée. La protection est ainsi améliorée, réduisant la pression du vent contre le conducteur pour une conduite plus détendue. Les turbulences sont minimisées au niveau du casque et la protection contre les intempéries est améliorée.
La bulle haute remplace simplement la bulle de série et se fixe aux mêmes points.
- avec certificat du CT (TÜV)
- fumée-coloré
Ce déflecteur spécialement conçu pour la bulle de la BMW R1250GS/ R1200GS offre tout le confort de conduite pour les étapes longues et rapides. Il minimise considérablement les turbulences d'air et la pression au niveau du casque.
Il s'enfiche simplement sur la bulle et se bloque au moyen d'une attache rapide. Pour une utilisation hors piste, le déflecteur se retire aisément en quelques secondes à peine.
Un cadenas de grande marque sécurise votre déflecteur contre le vol. Les cadenas s'ouvrent et se ferment avec la même clé que le ZegaCase et le support GPS.
La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.
En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.
La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.
En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.
La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.
En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.
La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.
En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.
La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.
En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.
Nécessaire pour monter un bulle de Touratech sur votre Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports.
Le pare-brise de la GS semble très instable, ce qui peut entraîner à la longue des irritations et des distractions dangereuses.
Cet adaptateur de montage stabilise efficacement le pare-brise et remplace le support GPS BMW d'origine. La barre est assez longue pour que p.ex. la position d'un appareil GPS puisse y être ajustée de façon entièrement libre. Votre appareil GPS trouve ainsi une place idéale au-dessus des instruments de la BMW.
Le montage s'effectue sur les points de fixation d'origine, le réglage en hauteur est naturellement conservé.
Le pare-brise de voyage TN de MRA est 11 cm plus long que la bulle de sport. Derrière lui, le cavalier est soulagé de la pression du vent et suffisamment protégé des fortes turbulences. Le pare-brise de voyage est incolore.
Avec ses 204 kg, le Ténéré, mince et haut, est léger, a un comportement de conduite merveilleusement doux et est amusant comme compagnon de voyage et comme ami sportif. Le pare-brise de voyage MRA (TM) de 40 cm de long offre une bonne protection contre le vent dans toutes les situations. Aucun matériel d'installation séparé n'est nécessaire - il suffit de réutiliser les vis d'origine pour l'installation. Le pare-brise de voyage est incolore.
Nous parlons d'un ajusteur de pare-brise spécifique pour le pare-brise original du Yamaha Tenere 700. Selon les besoins de chaque utilisateur, vous pouvez ajuster le pare-brise et le régler jusqu'à 60mm, sans avoir besoin de le changer.
Pack de manchons en caoutchouc pour adapter un pare-brise Touratech sur la BMW R1200GS LC 2013.