Sabot moteur „Expedition“ pour Honda CRF1100L Africa Twin

Les creux taillés dans la plaque de base en aluminium de 4 mm d’épaisseur assurent une excellente stabilité et la puissance des chocs est largement répartie sur le moteur sur 6 points de vissage grâce à une plaque de fixation en acier inoxydable supplémentaire située sur le dessous. Le dessous de caisse n’est pas entravé par ces deux plaques de base. Autre avantage, le sabot
moteur remonte si haut à l’avant qu’il protège aussi le filtre à huile et le refroidisseur d’huile. De plus, des rails en plastique en bas de la plaque de base recouvrent entièrement les têtes de vis déjà enfoncées. Enfin, les rails en plastique facilitent le franchissement des pierres, rochers et souches. Sans compter qu’ils empêchent le dépôt de boue. Au total, le grand sabot moteur Touratech pour HONDA CRF1100L est un produit qui répond aux exigences techniques les plus élevées tout en offrant un aspect remarquable !