Avec le sabot moteur RALLYE EXTREME pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous combinons les techniques de fabrication les plus modernes avec un design original pour offrir la meilleure protection possible au moteur de votre moto ! Le sabot moteur RALLYE EXTREME a déjà fait preuve de ses qualités sur la moto qui a remporté le rallye Hellas, dans des conditions d'essai extrêmement rudes.

Avec la Transalp XL750, Honda a une fois de plus créé un véritable véhicule polyvalent dans la classe des trails de moyenne taille. Une moto avec laquelle (presque) tout est possible. Afin d'élargir encore davantage la gamme d'applications, Touratech a créé la protection moteur Expedition.

Touratech a accordé une grande importance à la stabilité, la fonctionnalité et l'adaptabilité de la protection moteur Expedition au XL750.

La Yamaha Tenere World Raid est une moto idéale pour explorer le monde sur et hors route. Surtout sur les routes de gravier, les phares risquent toujours d’être endommagés par des pierres lancées par le véhicule devant. Le protecteur de phare de Touratech empêche efficacement les grosses pierres d’endommager la lentille du phare. Le treillis crée un look tout-terrain robuste et modifie considérablement l’apparence de la moto. Une autre grande caractéristique est la fermeture à dégagement rapide qui vous permet de clipser facilement sur le protecteur de phare et le détacher à nouveau au besoin.

Et bien sûr, le protecteur est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour l’adapter.

- Huile pour filtre à air en mousse
- Biodégradable
- Développé en collaboration avec Twin Air
- Excellente adhérence, pouvoir d'absorption extrême

La protection de phare Touratech pour la BMW R 1300 GS prévient efficacement les dommages sur le phare !

La BMW R 1300 GS est dotée d'un phare avant très impressionnant ! La lentille relativement petite du phare offre moins de surface d'impact que les grands phares, mais ceux-ci méritent également une protection adéquate ! Même une pierre projetée par la moto qui précède peut suffire à vous plonger définitivement dans l'obscurité.

La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.

Avec le sabot moteur RALLYE nous combinons les techniques de fabrication les plus modernes avec un design original pour offrir la meilleure protection possible au moteur de votre moto !

- Nettoyant pour filtre à air en mousse
- Biodégradable
- Sous forme de poudre soluble dans l'eau
- Développé en collaboration avec Twin Air
- Dissout rapidement les saletés même les plus tenaces

Volume: 800g

Avec la 790, c'est de l’ADN de course que KTM a injecté sur la route. Néanmoins, le sabot d’origine du moteur et du réservoir est plutôt destiné à améliorer l’aspect visuel qu’à apporter une véritable protection.

Cette constatation a permis d’élaborer un large profil d’exigences pour notre sabot moteur « RALLYE Evo ». Il doit résister aux impacts de cailloux, avoir une belle allure et, en aucun cas, il ne doit restreindre la liberté de mouvement, ni imposer un poids superflu au véhicule.

RALLYE Evo Probablement le sabot moteur le plus robuste au monde !

La gamme de produits E1 de Touratech Suspension symbolise l’entrée dans l’univers du tuning de la suspension. Les éléments amortisseurs d’excellente qualité remplaçant les composants d’origine garantissent que la suspension montrera des performances exceptionnelles

Que ce soit sur route ou en tout-terrain avec la R 1300 GS, BMW a une fois de plus amélioré la véritable polyvalence. Cependant, la protection du moteur peut être encore optimisée individuellement. Avec la protection du moteur Touratech Expedition, le cœur de la machine est protégé efficacement, quelle que soit la destination.

La protection de phare Touratech pour la BMW R 1300 GS prévient efficacement les dommages sur le phare !

La BMW R 1300 GS est dotée d'un phare avant très impressionnant ! La lentille relativement petite du phare offre moins de surface d'impact que les grands phares, mais ceux-ci méritent également une protection adéquate ! Même une pierre projetée par la moto qui précède peut suffire à vous plonger définitivement dans l'obscurité.

- Pour les moteurs à essence 2T et 4T avec ou sans catalyseur
- Assure la conservation du carburant sans plomb pendant les longues périodes d'immobilisation (stockage, hivernage, etc.)
- Empêche l'oxydation ainsi que le durcissement et les dépôts

Résultat:
Pas de difficultés de démarrage après immobilisation.
Pas de démontage et de nettoyage du carburateur.

Volume: 125ml

Avec le sabot moteur RALLYE nous combinons les techniques de fabrication les plus modernes avec un design original pour offrir la meilleure protection possible au moteur de votre moto !