Protection parfaite et conservation de la valeur du cadre GS
L'expérience acquise pendant de nombreuses années a malheureusement montrée qu'une protection des tubes peints du cadre au niveau des bottes était absolument nécessaire.
En effet, la peinture ne résiste pas dans cette zone aux sollicitations normales lors des excursions et aux bottes de moto. En cas de conduite debout, avec des bottes enduro ou en faisant du tout-terrain, le cadre devient très rapidement disgracieux car la peinture est usée, les tubes du cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.
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Protège la commande de clapet des dommages et confère une esthétique attrayante.
Cette protection robuste en aluminium coupé au laser se monte en quelques instants à peine et en toute simplicité.
La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.
En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.
Sur la KTM, le réservoir de liquide de frein est vraiment très exposé aux risques de dommages ou même de vol. Cette protection pour réservoir de liquide de frein en inox découpé au laser prévient efficacement les dommages et empêche tout accès au bouchon du réservoir. Le niveau de liquide reste cependant parfaitement lisible. Ce cache se visse tout simplement au point de fixation déjà existant.
Sans informations sur la vitesse des roues, l'ABS ne peut pas fonctionner. Il convient donc d'offrir aux machines qui se déplacent souvent sur un sol meuble une véritable protection des capteurs de roue sensibles.
Ce cache esthétique en inox protège le capteur ABS avant des impuretés et des cailloux.
Cet arceau en inox noir haut de gamme étend les ressources de votre trail. Cet arceau double est monté le plus près possible de la moto, afin de s‘harmoniser parfaitement avec son design. Sa construction spéciale offre une dérivation optimale des forces et protège le radiateur et le réservoir ainsi que le carénage. L‘arceau de protection se monte sans difficulté. Il est insensible à la corrosion et facile à entretenir.
Avec le sabot moteur RALLYE nous combinons les techniques de fabrication les plus modernes avec un design original pour offrir la meilleure protection possible au moteur de votre moto !
Cet arceau en inox haut de gamme étend les ressources de votre trail. Cet arceau double est monté le plus près possible de la moto, afin de s‘harmoniser parfaitement avec son design. Sa construction spéciale offre une dérivation optimale des forces et protège le radiateur et le réservoir ainsi que le carénage. L‘arceau de protection se monte sans difficulté. Il est insensible à la corrosion et facile à entretenir.
L'arceau de protection moteur Touratech "Sport" est la protection sportive pour les cylindres et les couvre-culasses de votre BMW R 1300 GS !
Le cœur des crashbars moteur Touratech "Sport" est la protection intégrée contre les petits incidents. Son contour est adapté à 100 % au cache-soupape du moteur Boxer 1300 et positionné exactement au bon endroit !
En cas de "chute" ou de "dérapage", l'arceau absorbe les forces qui en résultent et les répartit en douceur. En cas d'urgence, le coussin coulissant peut être soutenu à plat sur une grande surface du couvercle de la valve.
L'emplacement des tubes à proximité du moteur garantit que la garde au sol n'est pas affectée.
L'arceau de protection Touratech "Sport" est une combinaison efficace de tubes en acier inoxydable électropoli de 25 mm d'épaisseur et d'éléments en plastique extrêmement résistants.
Avec l'arceau de protection de carénage Touratech, les dommages coûteux du carénage appartiennent au passé. Grâce à cette extension, la partie supérieure du carénage est protégée, ainsi que le radiateur et même le réservoir.
L'arceau de sécurité Touratech en trois parties s'adapte le mieux possible à la R 1300 GS et reprend le design innovant et sportif de la BMW.
Une nouvelle technologie de connexion permet de monter l'extension sur les barres de protection du moteur. En cas de chute, les forces sont efficacement déviées et réparties de la meilleure façon possible. Le carénage et le réservoir lui-même sont en sécurité.
Les parties en plastique de votre Boxer n'entrent pas en contact avec le sol. Avec la rallonge de crash-bar Touratech, les rayures sur les parties du carénage qui vous gênent constamment ne se produisent même pas !
Fabriquée en acier inoxydable et électropoli, la rallonge est résistante à la rouille. Même les rayures les plus profondes ne sont plus à craindre.
Avec l'arceau de protection de carénage Touratech, les dommages coûteux du carénage appartiennent au passé. Grâce à cette extension, la partie supérieure du carénage est protégée, ainsi que le radiateur et même le réservoir.
L'arceau de sécurité Touratech en trois parties s'adapte le mieux possible à la R 1300 GS et reprend le design innovant et sportif de la BMW.
Une nouvelle technologie de connexion permet de monter l'extension sur les barres de protection du moteur. En cas de chute, les forces sont efficacement déviées et réparties de la meilleure façon possible. Le carénage et le réservoir lui-même sont en sécurité.