Après le Worldwide et le World2, nous avons maintenant créé, avec le Compañero World Traveller, la troisième génération de combinaison de moto Adventure - vraisemblablement la meilleure. Le Compañero World Traveller se présente dans un design frais et sportif.
Avec Stadler, notre partenaire compétent, nous avons analysé les commentaires d'innombrables Adventure Bikers et discuté de nouvelles idées. Ceci avec l'objectif d'améliorer encore la meilleure combinaison de voyage. Le résultat : la norme de sécurité la plus élevée, un confort de port absolu et des caractéristiques futées.
Le nom du Compañero World Traveller résume le programme : un compagnon de voyage fiable qui sera à ta disposition tout autour du monde. Que ce soit dans la chaleur torride du Sahara, la pluie ininterrompue des tropiques ou dans le froid glacial de l'Alaska. Le Compañero World Traveller offre toujours un confort maximal et le niveau de
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Après le Worldwide et le World2, nous avons maintenant créé, avec le Compañero World Traveller, la troisième génération de combinaison de moto Adventure - vraisemblablement la meilleure. Le Compañero World Traveller se présente dans un design frais et sportif.
Avec Stadler, notre partenaire compétent, nous avons analysé les commentaires d'innombrables Adventure Bikers et discuté de nouvelles idées. Ceci avec l'objectif d'améliorer encore la meilleure combinaison de voyage. Le résultat : la norme de sécurité la plus élevée, un confort de port absolu et des caractéristiques futées.
Le nom du Compañero World Traveller résume le programme : un compagnon de voyage fiable qui sera à ta disposition tout autour du monde. Que ce soit dans la chaleur torride du Sahara, la pluie ininterrompue des tropiques ou dans le froid glacial de l'Alaska. Le Compañero World Traveller offre toujours un confort maximal et le niveau de
Nous avons conçu le topcase XXL pour les besoins de rangement particuliers. Il offre suffisamment de place pour 2 casques Adventure ou votre équipement de pilote complet. Grâce à son fabuleux volume de 72 litres, les possibilités d’utilisation sont presque illimitées.
Le renforcement spécial du fond en acier inoxydable garantit une stabilité suffisante. Les deux poignées de transport ultrasolides vous permettent de transporter le coffre étanche en tout confort et de le placer très facilement sur le support de topcase. Le Rapid Trap qui a fait ses preuves des milliers de fois s’enclenche automatiquement et maintient le topcase en toute sécurité sur votre moto.
En plus de la version aluminium nature, nous proposons le topcase XXL également dans nos versions anodisées And-S et And-Black dans le look des coffres ZEGA Evo. Bien entendu, vous trouverez également nos coins en plastique qui ont fait leurs preuves sur ce topcase jumbo. Les
Viva la Evolution !
Une ÉVOLUTION continue - c'est sous cette devise que nous avons perfectionné nos systèmes de coffres ZEGA. Grâce à cela, le nom de notre tout nouveau coffre en aluminium était déjà tout trouvé. ZEGA Evo est l'alliance d'une robustesse qui a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois et d'un maniement particulièrement confortable - et surtout d'un système de fixation entièrement nouveau.
Le coffre - un élément du système de rangement de bagages :
Comme tous les coffres précédents de Touratech, ZEGA Evo n'a pas été développé comme produit isolé, mais, depuis le début, il se comprend comme élément d'un système de rangement de bagages. L'avantage pratique exceptionnel est le résultat de la combinaison unique entre le coffre aussi esthétique qu'indestructible, le mécanisme de fixation ingénieux et le support en tube d'acier inoxydable de 18 mm d'épaisseur à l'épreuve des pistes.
L‘arceau de protection moteur Touratech offre la meilleure protection qui soit aux précieux caches latéraux du moteur. Sa construction tout en finesse permet d‘emprunter des single trails difficiles aussi bien que des routes sans que la liberté d‘inclinaison en virage n‘en soit affectée le moins du monde. Fabriqué en inox extrêmement résistant, cet arceau de protection moteur scintille d‘une élégante tracé de la ligne de la T7. Cet arceau en inox électropoli haut de gamme étend les ressources de votre trail. Cet arceau double est monté le plus près possible de la moto, afin de s‘harmoniser parfaitement avec son design. Sa construction spéciale offre une dérivation optimale des forces. L‘arceau de protection se monte sans difficulté. Il est insensible à la corrosion et facile à entretenir. Son design complète à la perfection la silhouette sportive et agressive de la Yamaha. Allié à l‘arceau de protection de carénage Touratech pour la Ten
Le gant Touratech " MX-Ride " est un gant de motocross léger. Ce gant est conçu pour procurer un maximum de confort et de contrôle au pilote tout-terrain.
Le MX-Ride, de part son faible poids et son épaisseur réduite, est particulièrement adapté à une utilisation sur terrain difficile, tout en offrant une protection efficace. La partie supérieure de la pouce frictionner est parfait pour nettoyer les lunettes.
La face intérieure est faite en simili-cuir, qui résiste très bien à l'usure tout en étant très tactile. Cette partie est faite d'une seule pièce, afin d'éviter la défaillance des coutures. Une application en silicone sur la face intérieure et le bout des doigts assure une adhérence optimale aux poignées de guidon et aux commandes.
Une manchette en néoprène permet, grâce`à son élasticité, une adaptation parfaite au poignet. La fermeture est assurée par une bande en velcro. Une doublure protège les parties expo
Cet adaptateur se monte simplement sur les supports du guidon de votre BMW. Sa barre de 12 mm accueille sans problème tous nos supports de GPS. Vous pouvez ainsi fixer votre GPS simplement et en toute sécurité. Il ne gênera pas la vue sur les cadrans du tableau de bord.
Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.
Désormais disponible avec attache rapide et en inox résistant !
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés.
Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.
Cet adaptateur se monte simplement sur les supports du guidon de votre BMW F850GS / F750GS. Sa barre de 12 mm accueille sans problème tous nos supports de GPS. Vous pouvez ainsi fixer votre GPS simplement et en toute sécurité. Il ne gênera pas la vue sur les cadrans du tableau de bord.Conçu spécialement pour être utilisé avec le support de guidon Touratech, 20 mm (01-082-5255-0).
Le cache-moyeu de Touratech est composé d'aluminium extrudé de qualité. Le beau marquage au laser pose des accents en matière de style.De plus, il offre une protection efficace pour le moyeu de votre belle LC.
Pour pouvoir ajuster un appareil GPS sur une R1200GS dans un angle de vue idéal, nous avons mis au point une plaque adaptatrice stable en acier inoxydable, adaptée à presque toutes les fixations de GPS Touratech. Votre appareil GPS trouve ainsi une place idéale au-dessus des instruments de la R1200GS.Cette plaque adaptatrice est intégrée à l'avant-corps de la R1200GS. La barre est assez longue pour que p.ex. la position d'un appareil GPS puisse y être ajustée de façon entièrement libre.En cas de montage au moyen de fixations de certains appareils GPS, et en fonction de leur taille, il est inévitable que, une petite partie des instruments soit dissimulée. Mais comme la position exacte peut être ajustée au choix, on peut y remédier individuellement.
Repose-pieds acier inoxydable Touratech WORKS. Ce que Touratech peut proposer de meilleur à tes bottes. Conçu spécialement selon les exigences de l'équipe Touratech Werks Racing Team. Avec sa forme spéciale, le profil griffé en inox de 52 mm de large et 4 mm d'épaisseur, inoffensif pour les bottes, offre l'alliance parfaite de tenue et d'autonettoyage. Grâce aux bords arrondis, les bottes ne sont pas endommagées. La conception ouverte du repose-pieds fait tomber la terre et les cailloux des bottes et maintient bien en place les bottes sur le repose-pieds. Le design fin et biseauté vers l'extérieur est très écarté du sol, ce qui est particulièrement avantageux lors de la traversée de profondes ornières par rapport aux repose-pieds d'enduro classiques ou aux produits de série.
La construction particulière du boxer de la R1200GS, contrairement aux autres motos, fait que les collecteurs sont largement exposés à l'extérieur, à nu et sans protection. En cas de trajets sur des terrains difficiles, il y a donc d'importants risques de frottement ou d'accrochage du collecteur, qui peut alors se cabosser, se rayer ou, plus grave encore, se percer. Nous avons la solution : le cache de protection Touratech offre une sécurité optimale à votre collecteur. Un accessoire judicieux et abordable, qui est la plupart du temps rentabilisé dès la première utilisation. Cette protection contre la chaleur est fabriquée en inox découpé au laser. Son look est parfaitement assorti à celui de la nouvelle R1200GS. Fixation très simple, rapide et sure.