Ces sacs Ortlieb de la gamme Touratech Waterproof sont absolument étanches à l'eau, la poussière, la boue, la neige et le sable. La soupape permet d'évacuer l'air pour rouler la sacoche, qui s'adapte ainsi à tous les coffres, topcases, sacs à dos, sacs en cuir, etc., sans perte d'espace de rangement. La fermeture par enroulement éprouvée Ortlieb et la matière robuste 100 % imperméable permettent également de fixer la sacoche sur le coffre, le porte-bagages ou la selle du passager.
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Un coffre en alu robuste et élégant, qui maîtrise avec brio toutes les épreuves, dans une utilisation quotidienne comme dans les voyages d'aventure. Le modèle ZEGA Mundo s'inscrit dans la tradition du coffre ZEGA légendaire.
Avec le système de coffres ZEGA Mundo, nous proposons des bagages pour les conditions extrêmes, qui peuvent se prévaloir de 25 années d'expérience et de mise à l'épreuve sur des milliers de kilomètres. Nos systèmes de coffres ZEGA sont étudiés individuellement pour chaque modèle de moto, adaptés et fabriqués à Niedereschach, en Allemagne, suivant des critères de qualité rigoureux.
Une nouvelle fois, le système de coffre en aluminium est très robuste et nous avons essayé de placer les supports de coffre ou les coffres aussi près que possible de la moto. Des nombreux tests ont déjà été réalisés pour s'assurer que la construction complète obéisse aux exigences posées.
Le support est fabriqué en tube d'acier 18 mm, monté sur les points de fixation existants à l'aide de colliers de fixation spéciaux et des renforts. Absolument aucune restriction pour le passager et souligne l'esthétique Enduro et de voyage de la BMW G650GS / G650GS Sertao / F650GS / F650GS Dakar.
La variante anodisée du ZEGA Pro se distingue par une esthétique brillante en noire et prévient toute usure par frottement à l'intérieur du coffre. La couche anodique ultra-épaisse garantit une protection optimale de la surface et prévient toute altération de couleur.
Un coffre en alu robuste et élégant, qui maîtrise avec brio toutes les épreuves, dans une utilisation quotidienne comme dans les voyages d'aventure. Le modèle ZEGA Mundo s'inscrit dans la tradition du coffre ZEGA légendaire.
Avec le système de coffres ZEGA Mundo, nous proposons des bagages pour les conditions extrêmes, qui peuvent se prévaloir de 25 années d'expérience et de mise à l'épreuve sur des milliers de kilomètres. Nos systèmes de coffres ZEGA sont étudiés individuellement pour chaque modèle de moto, adaptés et fabriqués à Niedereschach, en Allemagne, suivant des critères de qualité rigoureux.
Une nouvelle fois, le système de coffre en aluminium est très robust et nous avons essayé de placer les supports de coffre ou les coffres aussi près que possible de la moto. Des nombreux tests ont déjà été réalisés pour s'assurer que la construction complète obéisse aux exigences posées.
Le support est fabriqué en tube d'acier 18 mm, monté sur les points de fixation existants à l'aide de colliers de fixation spéciaux et des renforts.
La variante anodisée du ZEGA Pro se distingue par une esthétique brillante en noir et prévient toute usure par frottement à l'intérieur du coffre. La couche anodique ultra-épaisse garantit une protection optimale de la surface et prévient toute altération de couleur.
Il arrive souvent, en particulier sur les pistes caillouteuses, que le phare soit endommagé par des projections de pierres occasionnées par les véhicules de devant.
La protection de phare Touratech en Makrolon conçue pour la Triumph Tiger protège efficacement le verre du phare contre les projections de cailloux ; stable et quasiment indestructible, elle ne fait pas d'éclats si toutefois elle venait à se casser.
Cette protection de phare est quasiment invisible et ne dénote donc pas dans le design de votre machine.
Autre caractéristique remarquable : le système d'attache rapide vous permet de monter ou de retirer votre protection de phare selon vos besoins.
Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.
Ne convient pas pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)
Suffisamment robuste pour protéger des projections de pierres et suffisamment fin pour préserver la puissance d'éclairage !
La KTM Adventure est la moto idéale pour découvrir le monde en dehors des routes goudronnées. Il arrive souvent, en particulier sur les pistes caillouteuses, que le phare soit endommagé par des projections de pierres occasionnées par les véhicules de devant. Cette protection Touratech en inox empêche efficacement les grosses pierres d'endommager le verre du phare. Sa grille s'intègre parfaitement au look offroad. Bien plus qu'un simple produit pratique en inox noir découpé au laser, cette protection de phare est parfaitement assortie à votre enduro de voyage. Autre caractéristique remarquable: le système d'attache rapide vous permet de monter ou de retirer votre protection de phare selon vos besoins.
Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.
Ne convient pas pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)
Suffisamment robuste pour protéger des projections de pierres et suffisamment fin pour préserver la puissance d'éclairage !
Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.
Désormais disponible avec attache rapide et en inox résistant !
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés aux supports de clignotant.
Le kit adaptateur Touratech vous permet d'installer les phares supplémentaires BMW à DEL d'origine directement sur l'extension de l'arceau de protection Touratech (045-5161, 045-5163,047-5161, 045-5168) pour BMW R1200GS (LC) et (037-5161, 037-5163) pour BMW R1250GS.
Cela permet en outre d'orienter horizontalement les phares supplémentaires BMW à DEL d'origine sur 15° !
Ce léger ajustement vous permet d'éclairer la route comme bon vous semble afin d'augmenter votre sécurité !
À la question : « Où puis-je ranger mon équipement photo en sécurité sur ma moto ? », il existe désormais une réponse professionnelle : Pro-Digital. La poche intérieure rembourrée peut être aménagée pour contenir les objectifs, le boîtier de l'appareil et les flashes grâce aux différents diviseurs. Elle est spacieuse, amovible et facile à atteindre. La matière et la fermeture éclair de la poche intérieure sont protégées contre la poussière et l'eau.
Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.
Désormais disponible avec attache rapide!
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés.
La vitre de sécurité en Makrolon est quasiment incassable.
Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.
La protection de phare a été développée pour une utilisation hors route et n’est pas autorisée dans le champ d’application de la norme allemande StVO. S'il vous plaît vérifier votre réglementation nationale !
Vous avez besoin de plus de place pour les choses importantes ?
Si votre moto est déjà équipée de notre extension d'arceau de protection 047-5161, ces sacoches vous offrent un espace de rangement supplémentaire de 2 x 5 litres facilement accessible ! Les sacoches latérales robustes en Cordura 1100 sont rapidement montées et peuvent être démontées en quelques secondes. Elles ont une longue fermeture à glissière à grosses dents pratique insensible à la saleté, qui s'ouvre rapidement, et le matériau réfléchissant 3M Scotchlite apporte une sécurité supplémentaire. Les sacoches latérales forment avec nos autres sysèmes de bagages un ensemble harmonieux pour la R 1200 RT à refroidissement par air et eau !
La sangle à cliquet haut de gamme.
Pour amarrer votre moto en toute sécurité sur son support ou dans le bus.
- Avec homologation pour une utilisation professionnelle !