Une nouvelle fois, le système de coffre en aluminium est très robust et nous avons essayé de placer les supports de coffre ou les coffres aussi près que possible de la moto. Des nombreux tests ont déjà été réalisés pour s'assurer que la construction complète obéisse aux exigences posées.

Le support est fabriqué en tube d'acier 18 mm, monté sur les points de fixation existants à l'aide de colliers de fixation spéciaux et des renforts.

La variante anodisée du ZEGA Pro se distingue par une esthétique brillante en noir et prévient toute usure par frottement à l'intérieur du coffre. La couche anodique ultra-épaisse garantit une protection optimale de la surface et prévient toute altération de couleur.

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la BMW R nineT. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

Info: s'adapte seulement * BMW R nineT *ab 2014 *

Ce ressort-amortisseur est le bon choix pour une utilisation en voyage classique sur Triumph Tiger Explorer. Ce type de ressort-amortisseur offre une vaste plage de réglages et de grandes réserves pour les exigences des voyages à moto. La structure à piston séparateur et l'amortissement à ajustement précis permettent une adaptation et un équilibrage plus performants qu'avec les composants de série des constructeurs de motos. La précontrainte peut être réglée à l'aide d'un outil pour adapter le chargement sur le grand sac de voyage. Le réglage de l'amortissement de ce ressort-amortisseur Level1 permet d'influer sur le palier de traction et de pression afin de répondre à vos exigences personnelles de confort de conduite.

Le ressort-amortisseur de suspension Touratech Extreme est le top du top en matière de châssis. Ce ressort-amortisseur Extreme pour Triumph Tiger Explorer est parfait pour une utilisation de tourisme et de route avec des chargements et des conditions de conduite fortement et fréquemment changeantes ou pour les exigences les plus extrêmes. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur.

Le Ressort-amortisseur Level 2 est le bon choix en mode randonnées et grands voyages pour la Triumph Tiger Explorer. Le type de ressort-amortisseur offre une grande plage de réglage et d'importantes réserves pour les exigences des voyages à moto. Le mode de construction du piston flottant, la précontrainte hydraulique et l'amortissement à réglage précis permettent une adaptation encore meilleure de votre moto aux différentes charges que celle possible avec les composants de série des fabricants des motos. Vous pouvez rétablir l'équipement de la moto facilement et rapidement avec la molette de réglage par le biais de la précontrainte hydraulique. Le réglage de l'amortissement de ce ressort-amortisseur Level 2 vous permet d'influencer le réglage en compression et en détente nécessaire afin d'obtenir sur le ressort-amortisseur le confort de conduite correspondant à vos exigences individuelles.

Plus de performances et de confort pour votre BMW RnineT modèle et son Black-T ressort-amortisseur Type Level2/Explore HP. Que vous partiez à l'assaut des lacets ou optiez pour une balade tranquille entre amis, la large plage de réglages permet d'ajuster l'équilibre et l'amortissement plus précisément qu'avec les composants de série. Le ressort-amortisseur Level2 de type émulsion peut être ajusté par le biais de la précontrainte hydraulique pour s'adapter au chargement du grand bagage de voyage. La mise au point de la détente permet d'adapter les réglages à l'état de la route et à l'utilisation prévue. Et ce, que vous rouliez sur autoroute, voie rapide, nationale ou départementale et même si vous adoptez un style de conduite punchy et ambitieux.

Sur l'arceau de protection d'origine de l'Adventure, nos sacoches astucieuses offrent de l'espace supplémentaire pour ranger toutes les petits objets qui doivent être à portée de la main. Elles se fixent facilement au moyen d'une bande auto-agrippante, supportent les lourdes charges, se démontent facilement lorsque cela est nécessaire et complètent parfaitement nos bagages souples pour les GS.

Ce ressort-amortisseur haut de gamme est parfaitement adapté à la BMW RnineT Scrambler. Pour les courses en virages ou les randonnées avec des amis, vous pouvez ajuster ce ressort-amortisseur raffiné n'importe quand au chargement et à l'état de la route. De la conduite sportive dynamique aux voyages avec un passager et/ou la sacoche arrière, n'importe quel type de chargement peut être compensé grâce à la très grande plage de réglage. Vous pouvez rétablir l'équilibre de la moto facilement et rapidement au moyen de la molette de réglage hydraulique de la précontrainte du ressort. L'amortissement à ajustement très fin sur le réservoir de compensation permet de régler à tout moment la suspension efficacement, avec précision et en fonction de votre style de conduite personnel.

Ce ressort-amortisseur haut de gamme est parfaitement adapté à la BMW RnineT. Pour les courses en virages ou les randonnées avec des amis, vous pouvez ajuster ce ressort-amortisseur raffiné n'importe quand au chargement et à l'état de la route. De la conduite sportive dynamique aux voyages avec un passager et/ou la sacoche arrière, n'importe quel type de chargement peut être compensé grâce à la très grande plage de réglage. Vous pouvez rétablir l'équilibre de la moto facilement et rapidement au moyen de la molette de réglage hydraulique de la précontrainte du ressort. L'amortissement à ajustement très fin sur le réservoir de compensation permet de régler à tout moment la suspension efficacement, avec précision et en fonction de votre style de conduite personnel.