Ce Kit Cartridge est idéal pour réduire la hauteur du siège (-25mm) sur la Yamaha Ténéré 700 World Raid. Le Kit Suspension Cartridge de Touratech est, pour ainsi dire, un ressort amortisseur pour la fourche et tout ce que l'on fait de mieux en matière de suspension. Le système Closed Cartridge est monté dans la fourche d'origine. Le T de direction/le support de guidon, les freins et la géométrie de direction ne sont donc pas modifiés. Aucune modification de la fourche n'est nécessaire. Ce système fermé est parfait pour les randonnées et les voyages avec des chargements et des situations changeant fortement et fréquemment ou des conditions extrêmes.
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Le design entièrement repensé de la selle passager chauffante pour BMW R1300GS s'intègre parfaitement au design du boxer.
Développé pour la Trophy, le siège chauffant « Style Red Blue » fait également bonne figure sur les variantes des modèles Lightwhite, Tripple Black et Option 719 Tramuntana ! La selle passager confort est le complément parfait à votre nouveau siège conducteur Touratech et constitue un véritable gain de confort pour votre passager.
Ce ressort-amortisseur est idéal pour réduire la hauteur du siège (-25mm) sur la Yamaha Ténéré 700 World Raid. Votre Yamaha Ténéré 700 World Raid reste propre et parfaitement adapté à une utilisation touristique. Ce ressort-amortisseur est parfait pour une utilisation de tourisme et de route avec des chargements et des conditions de conduite fortement et fréquemment changeantes ou pour les exigences les plus extrêmes. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur.
Le support de top case Touratech a été spécifiquement développé pour les exigences de la R 1300 GS en termes de design et de fonction, car les valises en aluminium et les top cases ne sont pas fournis directement par BMW. Les supports complètent la gamme de bagages en aluminium ZEGA pour la nouvelle BMW Boxer GS !
L'amortisseur de direction *RSC* Touratech Suspension optimise efficacement la tenue de route de la Yamaha Ténéré 700 World Raid. Sur piste ou en voyage, avec un gros chargement ou en course de virages. Avec son soutien permanent, l'amortisseur de direction progressif *RSC* (Reactive Safety Control) Touratech Suspension ouvre une toute nouvelle dimension à la conduite.
L'amortisseur s'adapte très précisément aux exigences de chacun et à l'état du véhicule grâce à 24 clics. Amélioration considérable de la dynamique avec un fort chargement, sur les longues distances, sur les routes de mauvaise qualité et/ou sur les pistes. Avec l'amortisseur de direction *RSC*, la moto se conduit de façon beaucoup plus stable, reposante et sûre.
Avec ce kit de montage, vous pouvez monter votre boîte à outils Touratech (01-045-5610-0) sur votre R 1300 GS sans porte-bagages.
Les boîtes à outils sont la solution parfaite, surtout pour une utilisation sportive! La silhouette mince de l’arrière du vélo est conservée!
Les outils, les gants de rechange et toutes sortes d’autres petits objets sont rangés en toute sécurité et toujours avec vous. Il n’y a pas de compromis à faire sur la manipulation. Un sac de réservoir ou d’autres solutions de sacs peuvent compléter l’espace disponible.
Les adaptateurs de montage des boîtes à outils Touratech sont disponibles pour le côté gauche et droit du véhicule.
Remarque : La livraison ne comprend pas de boîte à outils
Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Yamaha Ténéré 700 World Raid. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Cet arceau en inox haut de gamme étend les ressources de votre trail. Cet arceau double est monté le plus près possible de la moto, afin de s‘harmoniser parfaitement avec son design. Sa construction spéciale offre une dérivation optimale des forces et protège le radiateur et le réservoir ainsi que le carénage. L‘arceau de protection se monte sans difficulté. Il est insensible à la corrosion et facile à entretenir.
D'une grande stabilité, ce porte-bagages inox Touratech pour Africa Twin est conçu pour les coffres ZEGA Evo, ZEGA Pro et ZEGA Mundo. C'est le système parfait pour les grands voyages. Non seulement il est parfaitement intégré à l'esthétique de la Africa Twin, mais il est en outre fabriqué en acier inoxydable de 18 mm qui garantit une résistance à toute épreuve même hors des sentiers battus.
Le montage s'effectue aux points de fixation prévus, le plus prêt possible du châssis du véhicule.
Quelques vis, et cette solide construction est prête à affronter la route. De plus, elle peut se démonter facilement. L'équerre de maintien, reste invisible sur la moto.
With this mounting kit, you can mount your Touratech tool box (01-045-5610-0) on your R 1300 GS without a pannier rack.
The tool boxes are the perfect solution, especially for sporty use! The slim silhouette of the bike's rear is retained!
Tools, spare gloves and all sorts of other small items are safely stowed away and always with you. No compromises have to be made that negatively affect handling. A tank bag or other bag solutions can still usefully supplement the space available.
The mounting adapters for the Touratech tool boxes are available for the left and right side of the vehicle.
Note: Scope of delivery does not include a tool box
Le Kit Suspension Cartridge Extreme de Touratech est, pour ainsi dire, un ressort amortisseur pour la fourche et tout ce que l'on fait de mieux en matière de suspension. Le système Closed Cartridge est monté dans la fourche d'origine. Le T de direction/le support de guidon, les freins et la géométrie de direction ne sont donc pas modifiés. Aucune modification de la fourche n'est nécessaire. Ce système fermé est parfait pour les randonnées et les voyages avec des chargements et des situations changeant fortement et fréquemment ou des conditions extrêmes.
La rallonge Touratech de la béquille latérale augmente de plus de deux fois la surface d'appui de la R 1300 GS ! Désormais, la tâche épuisante de ramasser un cailloux suffisament plat, ou de trouver un bout de bois est révolue.
Sans informations sur la vitesse des roues, l'ABS ne peut pas fonctionner. Il convient donc d'offrir aux machines qui se déplacent souvent sur un sol meuble une véritable protection des capteurs de roue sensibles.
Ce cache esthétique en inox protège le capteur ABS avant des impuretés et des cailloux.