Pour les petites virées à moto, on se demande souvent où ranger la carte routière, la petite bouteille d'eau, la combinaison de pluie, les gants de rechange ou le produit nettoyant pour les lunettes. Que de petits objets indispensables et qui ne demandent que peu de place mais pour lesquels la veste est souvent trop petite.
Touratech a la solution avec ses sacoches pour arceau de protection de Touratech. Elles sont précisément adaptées aux objets de petite taille.
Nos sacoches sont polyvalentes et assorties au look de la KTM.
Sous-catégories
Film épais et extrêmement résistant, protège la fourche contre les jets de pierre et autres dommages.
Film noir imprimé blanc.
Simple et rapide à poser, forte adhérence.
- pour les deux côtés
- pour toutes les années de la construction
Le sac de réservoir Touratech en orange KTM !
Le modèle "Ambato Exp Rallye" offre les équipements et la qualité exceptionnels des sacoches de réservoir Ambato Exp combinés à des couleurs et matériaux exclusifs.
Étant donné que nous développons les plaques de base de haute qualité et les supports stables de nos sacoches de réservoir robustes exclusivement pour un véhicule donné, une tenue parfaite et sans jeu sur la moto coule de source !
De plus, le modèle Ambato Exp se distingue par sa possibilité d'extension par fermeture éclair circonférentielle, l'élastique réglable à l'arrière permet de ranger rapidement les petits objets utiles.
Cet élément d'extension de la plaque métallique de la béquille latérale permet à la R1200GS de stationner même sur un terrain relativement meuble. Même pour se garer sur un pré, pas besoin de se mettre à chaque fois à la recherche d'une petite planche ou autre support de fortune.
Cette pièce bien pratique combine des éléments en acier inoxydable découpés au laser et d'autres en d'aluminium anodisé. Montage facile et rapide.
Cette plaque de rehaussement permet de modifier langle dinclinaison de la moto lorsquelle est stationnée à laide de la béquille latérale.
- pièce déquipement pour 044-3030
Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.
Désormais disponible avec attache rapide et en inox résistant !
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés aux supports de clignotant.
Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.
Avec ses talents tout-terrain, la R1200GS incite toujours à entreprendre de longues excursions loin des routes goudronnées. Pour que le plaisir de ces excursions reste exempt de tracas, nous avons mis au point un sabot moteur spécialement adapté à la R1200GS. Les chocs et sollicitations sont répartis sur l'ensemble du bloc moteur, ce qui assure une protection optimale au carter-moteur. Sur des terrains accidentés, l'avant fuyant du sabot moteur glisse beaucoup plus facilement sur les cailloux, rochers et déformations du sol.
Cette sacoche petite mais pratique utilise la place disponible sous le porte-bagages de série, où elle s'insère à la perfection, seule ou avec les sacoches latérales 045-5838!
Elle se fixe avec les sangles stables et faciles à monter et la grande fermeture éclair couverte permet un accès rapide au contenu.
En bref : une petite sacoche aux grands avantages !
Avec notre arceau de protection (051-0560) ou les barres d'origine BMW de collision, votre moteur GS est déjà parfaitement protégé ! Mais si ce qui ne doit pas arriver arrive, quid des parties latérales en plastique fragiles et coûteuses de l'habillage du réservoir et des caches en inox à l'avant ?
Avec l'ceau de protection d'habillage Touratech, vous évitez des dommages coûteux sur les parties exposées de l'habillage ainsi que ces rayures qui agacent !
Repose-pieds acier inoxydable Touratech WORKS. Ce que Touratech peut proposer de meilleur à tes bottes. Conçu spécialement selon les exigences de l'équipe Touratech Werks Racing Team.
Avec sa forme spéciale, le profil griffé en inox de 52 mm de large et 4 mm d'épaisseur, inoffensif pour les bottes, offre l'alliance parfaite de tenue et d'autonettoyage. Grâce aux bords arrondis, les bottes ne sont pas endommagées. La conception ouverte du repose-pieds fait tomber la terre et les cailloux des bottes et maintient bien en place les bottes sur le repose-pieds. Le design fin et biseauté vers l'extérieur est très écarté du sol, ce qui est particulièrement avantageux lors de la traversée de profondes ornières par rapport aux repose-pieds d'enduro classiques ou aux produits de série.
Repose-pieds acier inoxydable Touratech WORKS. Ce que Touratech peut proposer de meilleur à tes bottes. Conçu spécialement selon les exigences de l'équipe Touratech Werks Racing Team.
Avec sa forme spéciale, le profil griffé en inox de 52 mm de large et 4 mm d'épaisseur, inoffensif pour les bottes, offre l'alliance parfaite de tenue et d'autonettoyage. Grâce aux bords arrondis, les bottes ne sont pas endommagées. La conception ouverte du repose-pieds fait tomber la terre et les cailloux des bottes et maintient bien en place les bottes sur le repose-pieds. Le design fin et biseauté vers l'extérieur est très écarté du sol, ce qui est particulièrement avantageux lors de la traversée de profondes ornières par rapport aux repose-pieds d'enduro classiques ou aux produits de série.
Ces repose-pieds sont rabaissés de 20 mm aux repose-pieds d'origine.
La fixation spéciale pour nos topcases ZEGA Evo / Pro.
Fabriqué entièrement en acier inoxydable et adapté complètement aux points dappui de la BMW, le support de coffres Topcase est le logement parfait pour les Topcases ZEGA Evo et ZEGA Pro. Le support de coffres Topcase peut être utilisé séparément ou en association avec notre système de coffres.
Le topcase se fixe sur le support et se verrouille. Disponible en alu naturelle et anodisé couleur argent (And-S) ou noir (And-Black).
L'amortisseur de direction *CSC* Touratech Suspension optimise efficacement la tenue de route de la BMW R1200 GS/Adventure. Sur piste ou en voyage, avec un gros chargement ou en course de virages. Avec son soutien permanent, l'amortisseur de direction linéaire *CSC* (Constant Safety Control) Touratech Suspension ouvre une toute nouvelle dimension à la conduite.
L'amortisseur s'adapte très précisément aux exigences de chacun et à l'état du véhicule grâce à 24 clics. Amélioration considérable de la dynamique avec un fort chargement, sur les longues distances, sur les routes de mauvaise qualité et/ou sur les pistes. Avec l'amortisseur de direction *CSC*, la moto se conduit de façon beaucoup plus stable, reposante et sûre.
Deux sacoches qui se remarquent à peine !
Avec les deux sacoches latérales, nous ajoutons de l'espace de rangement sans entraver la liberté de mouvement du pilote. Bien entendu, nous avons veillé à ce que cela puisse être utilisé avec un passager. Le dos du sac est fait de bâche qui repousse l'eau et la saleté.
Dimensions : (L x l x H) env. 48 x 5 x 20 cm
Ce ressort-amortisseur est le bon choix pour une utilisation en voyage classique sur BMW R1200GS. Ce type de ressort-amortisseur offre une vaste plage de réglages et de grandes réserves pour les exigences des voyages à moto. La structure à piston séparateur et l'amortissement à ajustement précis permettent une adaptation et un équilibrage plus performants qu'avec les composants de série des constructeurs de motos. La précontrainte peut être réglée à l'aide d'un outil pour adapter le chargement sur le grand sac de voyage. Le réglage de l'amortissement de ce ressort-amortisseur Level1 permet d'influer sur le palier de traction et de pression afin de répondre à vos exigences personnelles de confort de conduite.