Il set completo dello specialista olandese dei telai Hyperpro. Le molle progressive sono perfettamente studiate per le BMW R1100GS e offrono un comportamento di risposta notevolmente migliorato e una maggiore sicurezza nel range limite. Grazie alla sostituzione delle molle anteriori e posteriori il vostro telaio verrà notevolmente migliorato.

Le kit complet du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la BMW F650GS Dakar et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

Info: s'adapte seulement * BMW F650GS Dakar à partir de 2000*

Le kit complet du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la Honda XRV 750 Africa Twin RD07 et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

Info: s'adapte seulement *Honda XRV 750 Africa Twin RD07a 1995-2001*

Le kit complet du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la Aprilia ETV1000 Caponord et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

Info: s'adapte seulement * Aprilia ETV1000 Caponord *2002-2007* *

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la BMW F650GS. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

Info: s'adapte seulement * BMW F650GS *2000-2007 *

Le kit complet du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la BMW F650GS et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

Info: s'adapte seulement * BMW F650GS *2000-2007 *

Le kit complet du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la Triumph Tiger 1050i et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

Info: s'adapte seulement * Triumph Tiger 1050i *à partir de 2007 *

Ces ressorts de rechange progressifs sont parfaitement adaptés aux jambes d'origine de la BMW R1200GS-ADV ESA. Les jambes de force avant et arrière répondent mieux aux exigences de la moto. Ils connaîtront également une réactivité nettement améliorée et des réserves plus élevées à la frontière

Info: s'adapte seulement *BMW R1200GS 2007-2010 avec entretoises BMW ADV ESA Showa d'origine*

Ce kit Black-T comprend des ressorts de fourche de remplacement et un ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine. Les ressorts progressifs ont été conçus pour s'adapter parfaitement à la BMW RnineT Pure (à partir de 2017).

Le kit complet du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la BMW RnineT Scrambler/UrbanG/S et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

Info: s'adapte seulement * BMW RnineT Scrambler/UrbanG/S ab 2015*

Ces ressorts de rechange progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la BMW R nineT. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

Info: s'adapte seulement BMW R nineT à partir de 2014

Le Kit Suspension Cartridge Touring de Touratech est, pour ainsi dire, un ressort-amortisseur pour la fourche et tout ce que l'on fait de mieux en matière de suspension. Le système Closed Cartridge est monté dans la fourche d'origine. Le T de direction/le support de guidon, les freins, le guidage des roues et la géométrie de direction ne sont donc pas modifiés. Aucune modification supplémentaire de la fourche n'est nécessaire.

Ce KIT Cartridge garantit une réponse de la fourche bien plus plus fine et plus agréable, ce qui assure une performance individuelle de la BMW RnineT au plus haut niveau.

Plus de performance et un confort supérieur lors de la conduite de votre BMW RnineT, Racer et Pure (à partir de 2017) avec cet amortisseur Black-T Stage4. La large plage de réglage permet d'ajuster parfaitement l'équilibre et l'amortissement. Il peut être ajusté pour la conduite avec 2 personnes et/ou des bagages complets au moyen d'un outil de réglage, ce qui permet d'obtenir un équilibre de conduite correct.

Dans la version de série de la R1200GS, le radiateur d'huile n'est pas protégé.
Cette protection est disponible en aluminium et, en option, en argent ou en noir. Ne protège pas seulement contre les pierres, mais également contre les nombreux insectes, qui autrement s'incrusteraient dans le radiateur.

Même pour des chutes sans gravité ou lorsque la moto tombe, il est possible que par ex. la roue avant ait un choc de sorte que la butée de direction en série soit tordue au niveau du té de fourche ou soit cisaillé. Le remplacement du té de fourche est cher et exaspérant, en outre d'autres pièces peuvent aussi être détruites. Le Hart Part LA R1200GS est fabriqué en aluminium découpé au laser et en pièces en matière plastique dur qui amortissent les coups. Une petite distance est amortie en plus par un tampon en caoutchouc. Le braquage est à peine limité par le Hard Part LA R1200GS.
La pièce en aluminium a un revêtement en matière plastique.
Livré avec tout le matériel de montage nécessaire telles que des rondelles, des vis et des écrous.
Poids : env. 114 g
Dimensions : env. 195 mm x 135 mm x 50 mm