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L'arceau de protection moteur Touratech "Sport" est la protection sportive pour les cylindres et les couvre-culasses de votre BMW R 1300 GS !
Le cœur des crashbars moteur Touratech "Sport" est la protection intégrée contre les petits incidents. Son contour est adapté à 100 % au cache-soupape du moteur Boxer 1300 et positionné exactement au bon endroit !
En cas de "chute" ou de "dérapage", l'arceau absorbe les forces qui en résultent et les répartit en douceur. En cas d'urgence, le coussin coulissant peut être soutenu à plat sur une grande surface du couvercle de la valve.
L'emplacement des tubes à proximité du moteur garantit que la garde au sol n'est pas affectée.
L'arceau de protection Touratech "Sport" est une combinaison efficace de tubes en acier inoxydable électropoli de 25 mm d'épaisseur et d'éléments en plastique extrêmement résistants.
Avec l'arceau de protection de carénage Touratech, les dommages coûteux du carénage appartiennent au passé. Grâce à cette extension, la partie supérieure du carénage est protégée, ainsi que le radiateur et même le réservoir.
L'arceau de sécurité Touratech en trois parties s'adapte le mieux possible à la R 1300 GS et reprend le design innovant et sportif de la BMW.
Une nouvelle technologie de connexion permet de monter l'extension sur les barres de protection du moteur. En cas de chute, les forces sont efficacement déviées et réparties de la meilleure façon possible. Le carénage et le réservoir lui-même sont en sécurité.
Les parties en plastique de votre Boxer n'entrent pas en contact avec le sol. Avec la rallonge de crash-bar Touratech, les rayures sur les parties du carénage qui vous gênent constamment ne se produisent même pas !
Fabriquée en acier inoxydable et électropoli, la rallonge est résistante à la rouille. Même les rayures les plus profondes ne sont plus à craindre.
Avec l'arceau de protection de carénage Touratech, les dommages coûteux du carénage appartiennent au passé. Grâce à cette extension, la partie supérieure du carénage est protégée, ainsi que le radiateur et même le réservoir.
L'arceau de sécurité Touratech en trois parties s'adapte le mieux possible à la R 1300 GS et reprend le design innovant et sportif de la BMW.
Une nouvelle technologie de connexion permet de monter l'extension sur les barres de protection du moteur. En cas de chute, les forces sont efficacement déviées et réparties de la meilleure façon possible. Le carénage et le réservoir lui-même sont en sécurité.
Cet arceau en inox haut de gamme étend les ressources de votre trail. Cet arceau double est monté le plus près possible de la moto, afin de s‘harmoniser parfaitement avec son design. Sa construction spéciale offre une dérivation optimale des forces et protège le radiateur et le réservoir ainsi que le carénage. L‘arceau de protection se monte sans difficulté. Il est insensible à la corrosion et facile à entretenir.
Il suffit que votre moto tombe ou se renverse, comme cela peut souvent arriver en voyage, pour que le réservoir et les éléments de carénage soient endommagés. L‘ arceau de protection du carénage Touratech protège le radiateur sensible, l‘habillage et même le réservoir du nouveau boxer !
En cas de chute, la moto tombe et se stabilise sur l‘arceau sans rayer ni casser les pièces de plastique si onéreuses à remplacer. L‘arceau peut même encaisser des chocs assez violents.
Non seulement cet arceau en inox noir est fonctionnel, mais il attire en outre tous les regards.
Cet arceau en inox noir haut de gamme étend les ressources de votre trail. Cet arceau double est monté le plus près possible de la moto, afin de s‘harmoniser parfaitement avec son design. Sa construction spéciale offre une dérivation optimale des forces et protège le radiateur et le réservoir ainsi que le carénage. L‘arceau de protection se monte sans difficulté. Il est insensible à la corrosion et facile à entretenir.
Encore plus de protection pour les aventuriers et leur Adventure GS. Le pare-chocs de carénage en acier inoxydable Touratech aide là où la barre de protection standard sur la R 1300 GS Adventure ne suffit plus.
La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.
En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.