Le kit complet du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la Tiger 800 XR et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

Info: s'adapte seulement *Tiger 800 XR / XRt / XRx 2016-2017*

Le carter de chaîne Touratech conçu pour la Tiger 900. Bien plus robuste que le carter en plastique d‘origine, le carter de chaîne Touratech en inox et en aluminium reste tout de même assez léger. Du point de vue esthétique, cette pièce en métal s‘intègre beaucoup mieux au concept général de l‘enduro de voyage qu‘est la Tiger 900.

Ce carter se monte rapidement et sans aucun problème sur les points de fixation existants.

Nous avons développé une extension de sabot moteur adaptée à notre sabot moteur. Cette extension a exactement le même design, d'un point de vue technique aussi bien qu'esthétique ! L'extension comble le vide entre le sabot moteur et la roue arrière. Un avantage inestimable particulièrement en tout-terrain! Rien ne peut alors se plier sur la béquille principale ni accrocher la moto.

Les développeurs de Triumph ont créé avec la Tiger une moto qui invite aux excursions sur tous terrains. Nos développeurs ont réussi à améliorer encore certaines de ses propriétés tout terrain.

Touratech a mis le paquet sur la stabilité et la fonctionnalité. Le grand sabot moteur Touratech permet d'éviter efficacement de gros dommages tels que les trous dans le bloc moteur.

L'adaptateur de montage pour GPS Touratech pour la potence de la Triumph Tiger se monte tout simplement sur les supports de guidon de votre Triumph.

Sa barre de 12 mm accueille sans problème la plupart de nos supports de GPS. Vous pouvez ainsi fixer votre GPS simplement et en toute sécurité. Il ne gênera pas la vue sur les cadrans du tableau de bord.

Cette extension de béquille latérale pour Triumph Tiger 900 Rally, combine l'acier inoxydable et l'aluminium anodisé noir, ce qui lui confère non seulement une stabilité totale, mais aussi un style aventureux. Cette extension a été créée pour les stands dont la référence est 2089989.

Support latéral en acier inoxydable pour le montage des sacoches Touratech Zega sur la Triumph Tiger 900 toutes versions. 

Barre de protection en acier inoxydable de haute qualité, parfaitement assortie aux barres de protection du moteur Touratech. Equipez votre Triumph Tiger 900 pour qu'elle ne subisse aucune rayure ou choc grave lors de vos sorties tout terrain.

L'amortisseur de direction "CSC" Black-T a été développé spécifiquement pour la Triumph Speed Twin et est réglable. La stabilité lors de la conduite de votre Triumph Speed Twin est optimisée de manière efficace et peut être ajustée individuellement selon les besoins. Avec l'amortisseur de direction "CSC", vous pouvez piloter votre Speed Twin de manière beaucoup plus stable, plus sûre et avec moins de fatigue.

Touratech propose un set-up sportif pour la Triumph Speed Twin à partir de 2019. Les ressorts linéaires Stage1 Black-T permettent d'obtenir une réponse nettement améliorée et précise de la fourche lors d'une utilisation sportive.

L'augmentation des performances et du confort sont les principaux avantages de ces ressorts de fourche progressifs de Touratech Suspension. La gamme Black-T offre un style élégant et attrayant qui suit, dans ce cas, la ligne de la Triumph Speed Twin 2019.

Jeu d'amortisseurs Stage 3 avec réservoir et réglage de la longueur Black-T. Grâce à la précharge hydraulique du ressort, vous pouvez facilement et précisément définir le bon équilibre pour votre Triumph Speed Twin à partir de 2019. En outre, il offre un réglage en longueur d'environ 5 mm.

La large plage de réglage des amortisseurs Stage2 Black-T vous permet d'obtenir l'équilibre et le réglage d'amortissement parfaits pour chaque occasion, qu'il s'agisse d'une balade ou d'un week-end. Il offre également un réglage de la longueur d'environ 5 mm. Elle suit la ligne de la Triumph Speed Twin, en y ajoutant un style élégant et attractif.

Pour faire simple, ce kit de cartouche Stage4 Black-T est un amortisseur de fourche de la plus haute qualité en termes de technologie de suspension. La cartouche fermée est installée dans la fourche d'origine, il n'est donc pas nécessaire de modifier quoi que ce soit d'autre. Ce jeu de cartouches Stage 4 assure une réponse beaucoup plus précise et agréable de la fourche de la Triumph Thruxton-R.