La sacoche arrière Travel a été spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des motos d'aventure. Que ce soit sur le siège passager ou sur le porte-bagages, vous avez toujours avec vous les choses les plus importantes, là où ils ne vous dérangent pas : derrière vous.

La combinaison de sangles et de fermeture à clic permet de fixer le sac en toute sécurité sur les pistes et en même temps de le retirer rapidement et facilement.

La sacoche arrière étanche a été spécialement conçue pour les petits porte-bagages et s'adapte donc à la plupart des porte-bagages standards.

Grâce aux trois sangles, le sac peut également être monté sur presque tous les arrières d'enduro. Le volume d'environ 5 litres est suffisant pour les ustensiles les plus importants que vous devez toujours avoir avec vous : un téléphone, un porte-clés, un portefeuille, un kit d'outils ou même une trousse de premiers secours trouvent suffisamment de place dans le sac. Il y a des poches en filet sur le couvercle et à l'intérieur du couvercle protégé contre les intempéries qui contiennent de petits objets.

Grâce à la solution sangle et boucle, attacher et retirer le sac sur presque tous les vélos est un jeu d'enfant. La poignée de transport vous permet d'emporter le sac partout.

Dimensions : environ 17 cm x 27 cm x 12 cm

La solution parfaite pour emmener plus de bagages sur le siège passager !

La sacoche passager SPEEDBAG est plus qu'un Speedbag élégant et étanche à l'eau ! Elle est dans la même matière que nos rack-packs éprouvés, cela va de soi. La fermeture éclair TIZIP est parfaitement étanche (IP67) et s'ouvre aisément grâce à la poignée supplémentaire. Avec sa face inférieure rugueuse, la sacoche tient bien sur la selle ou le porte-bagages sans glisser. Son système de sangles offre diverses possibilités de fixation sur n'importe quelle selle passager et permet de la détacher en un clin d'œil. Mais que faire de la sacoche quand après la balade, on a les mains pleines avec la sacoche de réservoir, le casque, les clés, etc. ? La solution est aussi simple que géniale : la sacoche se transforme en sac à dos avec sangle de poitrine réglable au moyen des bretelles. Pliées, celles-ci se rangent dans la sacoche et peuvent être clipsées sans outils. La poche de rangement intérieure et les deux poches extérieures en filet offrent

Cette nouvelle sacoche de réservoir en Cordura avec revêtement téflon (étanche et insalissable) est parfaitement adaptée à la forme du réservoir et au design de votre Tiger 800. Elle est équipée d'une fermeture éclair étanche au niveau du couvercle et des deux poches fourre-tout latérales. Une fermeture éclair sur tout le pourtour permet d'augmenter le volume de rangement de 12 à près de 20 litres. La sacoche se retire très rapidement grâce à son système de fixation à deux clips à l'avant et velcro à l'arrière. Les sangles fournies garantissent une sécurité supplémentaire en cas de lourde charge ou d'utilisation sur terrain accidenté.

Sacoche de réservoir "Ambato Exp limited yellow"pour BMW R1250GS/ R1250GS Adventure/ R1200GS (LC)/ R1200GS Adventure (LC)/ F850GS/ F850GS Adventure/ F750GS

Que ce soit sur notre World Travel Edition, les modèles spéciaux des 40 ans de la GS de BMW ou toute autre BMW GS, le sac de réservoir "Ambato Exp limited yellow" met les bons accents de couleur !

Cette sacoche reprend les lignes qui ont fait le succès du modèle Ambato Exp, au design novateur et à l'équipement exceptionnel. Combinée aux inserts jaunes en tarpaulin, cette élégante sacoche de réservoir et votre GS constituent une équipe imbattable.

La sacoche de réservoir Touring  pour la BMW R1250GS, elle offre un volume d'environ 13 litres, qui peut être augmenté jusqu'à 20 litres grâce à la fermeture éclair circulaire.

Les deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. Elle résiste facilement à une averse, et pour les pluies importantes ou longues, nous recommandons d'utiliser la housse de pluie en option. Les caractéristiques typiques, comme le passage de câbles préparé, la poche pour carte de crédit pour le péage et le porte-stylo dans le couvercle, sont bien sûr de la partie.

La fixation éprouvée au moyen de fermetures à clic et d'un kit de fixation auto-agrippant maintient la sacoche de réservoir bien en place et permet un ravitaillement rapide et un montage ultra-facile du sac "Touring".

Les sangles Molle ne sont pas purement décoratives. Elles permettent d'arrimer des bagages supplémentaires ou de fixer la sacoche à cartes disponible en option. . 

La sacoche de réservoir Touring  pour la BMW R1250GS, elle offre un volume d'environ 13 litres, qui peut être augmenté jusqu'à 20 litres grâce à la fermeture éclair circulaire.

Les deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. Elle résiste facilement à une averse, et pour les pluies importantes ou longues, nous recommandons d'utiliser la housse de pluie en option. Les caractéristiques typiques, comme le passage de câbles préparé, la poche pour carte de crédit pour le péage et le porte-stylo dans le couvercle, sont bien sûr de la partie.

La fixation éprouvée au moyen de fermetures à clic et d'un kit de fixation auto-agrippant maintient la sacoche de réservoir bien en place et permet un ravitaillement rapide et un montage ultra-facile du sac "Touring".

Les sangles Molle ne sont pas purement décoratives. Elles permettent d'arrimer des bagages supplémentaires ou de fixer la sacoche à cartes disponible en option. . 

 Qu'il s'agisse de la Yamaha Tenere 700, de la KTM 890 Adv, de la Honda Africa Twin ou de la Triumph Tiger 900 - même la BMW F 800 GS porte la MIDI comme un costume sur mesure !

La "petite" sacoche de réservoir de la gamme Touring offre un volume de bagages d'environ 7 litres, qui peut être augmenté jusqu'à 13 litres . 

Les deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. La sacoche de réservoir résiste facilement à une petite averse, et pour les pluies fortes ou longues, nous recommandons la housse de pluie en option. Les caractéristiques typiques, comme le passage de câble préparé, la poche pour carte de crédit pour le péage et les porte-stylos dans le couvercle sont bien sûr de la partie.

 La sécurité ingénieuse et simple des sangles et les fermetures à clip permettent de faire le plein sans complication.

Spécialement conçue pour être montée sur les porte-bagages des motos d'aventure comme les modèles GS de BMW ou la gamme Adventure de KTM, la sacoche arrière Touring s'adapte également aux porte-bagages de la plupart des motos d'aventure actuelles. Très facile à monter, elle offre un espace de rangement supplémentaire facilement accessible. Le passager n'est en aucun cas à l'étroit et la position du sac à l'arrière du véhicule ne complique pas inutilement la montée du pilote.

La sacoche à cartes de la gamme Touring est le complément idéal de votre nouvelle sacoche de réservoir. Que ce soit pour le Touring, le Touring Yellow ou le Touring Midi, la sacoche à cartes s'adapte parfaitement grâce au système de moles ! Avec un champ de vision de 27 x 24 cm, vous aurez toujours un œil sur votre prochaine étape !

La toute nouvelle gamme de bagages souples Touring tient compte du souhait de nombreux cyclotouristes de disposer d'un équipement de bagages souples sans fioritures et fonctionnel. L'excellente qualité de fabrication et le Cordura® de haute qualité font des produits de la gamme Touring des compagnons de voyage de longue durée. Le matériau a un toucher de qualité et est traité pour être imperméable, de sorte que quelques gouttes de pluie ne peuvent pas endommager le contenu.

À la question : « Où puis-je ranger mon équipement photo en sécurité sur ma moto ? », il existe désormais une réponse professionnelle : Pro-Digital. La poche intérieure rembourrée peut être aménagée pour contenir les objectifs, le boîtier de l'appareil et les flashes grâce aux différents diviseurs. Elle est spacieuse, amovible et facile à atteindre. La matière et la fermeture éclair de la poche intérieure sont protégées contre la poussière et l'eau.

La couleur entre en jeu !
Si vous recherchez une sacoche de réservoir qui ne soit pas d'un classique noir mais qui attire l'attention avec des couleurs pimpantes et sportives, nous avons ce qu'il vous faut !
Notre "Ambato Exp Rallye" offre les équipements et la qualité exceptionnels des sacoches de réservoir Ambato Exp combinés à des couleurs et matériaux exclusifs.
Noir ou couleur ? Voilà une décision difficile, qu'il vous incombe de trancher !

Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017).

Cette sacoche de réservoir Pure réduite à l'essentiel offre un équipement ciblé et bien pensé pour un excellent rapport qualité/prix !
De plus, du fait de sa forme plate et de son équipement réduit, ce modèle trouve une très vaste gamme d'applications ! Il offre ainsi suffisamment d'espace de rangement pour une excursion d'une journée, accueille documents, téléphone portable, portefeuille et boissons le temps d'une visite de la ville, mais est aussi apprécié dans un cadre moins urbain car il n'entrave ni la liberté de mouvement du conducteur debout, ni la maniabilité de la moto sur tous terrains.
Un partenaire idéal, extrêmement utile pour un prix intéressant !

La sacoche de réservoir Touring est la pièce maîtresse de notre gamme Touring !

Développée pour la BMW R1300GS, elle offre un volume d'environ 9 litres, qui peut être augmenté jusqu'à 14 litres grâce à la fermeture éclair circulaire. La "Touring" s'adapte parfaitement au réservoir et ne gêne pas le motard lors de manœuvres étroites.