Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Honda NC 750 X. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Info: s'adapte seulement Honda NC750X 2012-2015
Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Honda NC 750 S. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Info: s'adapte seulement Honda NC750S 2012-2017
Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Ducati Scrambler. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Info: s'adapte seulement Ducati Scrambler à partir de 2015
Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Yamaha MT 09 Tracer. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Info: s'adapte seulement Yamaha MT 09 Tracer
Joint de fourche et cache-poussière de SKF:
- frottement réduit (env. -20 %) comparativement aux bagues d'étanchéité classiques
- utilisation d'un matériau autolubrifiant
- moins de " stick-slip "
- (stick-slip = force de décollement causée par l'adhérence)
- étanchéité nettement améliorée
- moins de pénétration d'air dans la fourche
- moins de pénétration de poussière dans la fourche
- donc, moins d'usure des roulements et de l'huile
- donc, la fourche conserve ses propriétés de glissement optimales
- plus grande étanchéité durable
- excellente protection contre l'eau, la poussière et la pénétration d'air, résistant aux UV
Un abaissement de l'avant avec des ressorts de fourche de remplacement du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Ce jeu de ressorts vous fournit un abaissement judicieux de 25mm sans dégradation des caractéristiques de conduite - naturellement, un peu de garde au sol est perdue. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la Honda CRF1000L Africa-Twin et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé que les ressorts d'origine dans les plages limites.
Info: s'adapte seulement *Honda CRF1000L Africa-Twin (2015-2017)*
Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Suzuki V-Strom 650. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Info: s'adapte seulement Suzuki V-Strom 650/XT à partir de 2017
Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la BMW Racer. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Info: s'adapte seulement BMW RnineT Racer à partir de 2017
Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Honda Africa Twin CRF 1000 L. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Info: s'adapte seulement KTM 1050 Adventure à partir de 2015
Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la KTM 1090 Adventure. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Info: s'adapte seulement KTM 1090 Adventure 2017-2018
Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la KTM 1090 Adventure. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Info: s'adapte seulement KTM 1190 Adventure à partir de 2013 +avec EDS+
Un abaissement de l'avant avec des ressorts de fourche de remplacement du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Ce jeu de ressorts vous fournit un abaissement judicieux de 25mm sans dégradation des caractéristiques de conduite - naturellement, un peu de garde au sol est perdue. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé que les ressorts d'origine dans les plages limites.
Info: s'adapte seulement *Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports à partir de 2018*
Un abaissement de l'avant avec des ressorts de fourche de remplacement du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Ce jeu de ressorts vous fournit un abaissement judicieux de 25mm sans dégradation des caractéristiques de conduite - naturellement, un peu de garde au sol est perdue. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la Honda CRF1000L Africa Twin et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé que les ressorts d'origine dans les plages limites.
Info: s'adapte seulement *Honda CRF1000L Africa Twin à partir de 2018*
Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la BMW R100GS. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Info: s'adapte seulement * BMW R100GS / R80GS Basic *
Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la Triumph Tiger 800 XC. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.
Info: s'adapte seulement *Triumph Tiger 800 XC / XCx / XCa 2016-2018*