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Les Slip-Ons représentent la première étape du processus de réglage du système d’échappement, et ils offrent un grand équilibre entre prix et performance. Changez la nature de votre vélo en ajoutant plus de puissance, de performance et le son Akrapovic unique. Tout emballé dans des systèmes d’échappement Slip-On stylisé. Le résultat de prendre le design très au sérieux est un système d’échappement magnifiquement conçu. Le manchon extérieur du silencieux est en titane, tandis que le capuchon est en fibre de carbone. Matériaux éprouvés. Le système d’échappement est compatible avec les valises latérales.
Sacoche ultra pratique pour glisser sa combinaison de pluie, une paire de gants de rechange, etc...
S'accorde esthétiquement parfaitement bien à l'arceaude protection 045-5168 pour R1200GS (LC) à partir de 2017 et 037-5161 pour R1250GS. Les sacoches sont simplement placées par dessus l'arceau et fixées à l'aide de deux sangles.
Grâce à de nombreuses innovations techniques, la suspension semi-active Touratech Suspension Plug & Travel EVO hausse le comportement des BMW R 1200 / 1250 GS à un niveau encore inégalé. Pour ce qui est du confort de conduite, des réserves dans les conditions extrêmes ainsi que de la sécurité dans les situations critiques, les amortisseurs électroniques tirent le maximum de la GS.
Pour la configuration de cette suspension semi-active haut de gamme, nous avons tenu systématiquement compte des besoins des trailistes exigeants qui ne transigent pas sur les performances de leur suspension, même pour les trajets sur les sols difficiles avec la moto lourdement chargée.
Les rehausses de guidon s'adaptent à la plupart des modèles BMW et Honda avec un guidon de 22 mm. La distance entre les centres des trous est de 32 mm et le guidon est relevé de 25 mm.
- Solide protection en aluminium pour le radiateur d´huile
de la BMW R 850/1100 GS /Adventure
- En aluminium anodisé 1,5 mm
- Montage facile sans modification de votre machine
Cette extension améliore considérablement le positionnement du rétroviseur et par là même le champ de vision du conducteur.
Ce composant discret contribue à votre sécurité tout en se remarquant à peine.
Un must pour ceux qui veulent voir autre chose que leurs bras dans les rétroviseurs.
Inclus dans la livraison: droite et gauche.
Soyons honnêtes : utilisez-vous vraiment la prise DIN sur votre BMW ? Il suffit de le remplacer par la double prise USB beaucoup plus utile ! Chargez votre smartphone, appareil photo, GPS, etc. sans adaptateur pendant le tour !
Rétroviseur universel de longueur et d'angle réglables en continu, adapté à la plupart des
modèles de moto.
- indifféremment côté droit ou côté gauche
- avec adaptateur de montage, convient par exemple pour BMW G450X, BMW F650 (1 cyl.), Yamaha XT660, Suzuki V-Strom, Tiumph Tiger, Honda Transalp, Varadero, Africa Twin, KTM 640/690 Adv, KTM LC8 950/ 990/ SE, Husqvarna Nuda 900(R), KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017) , Yamaha Tenere 700
Pour BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050 vous avez besoin de l'adaptateur 040-0761 !
-avec homologation CE.
- requis pour
BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050
Inclus dans la livraison:
1 pièce
VENDU À L’UNITÉ
Rétroviseur rabattable robuste pour tous modèles de moto, filetage droit M10x1,5
- réglable dans 11 positions prédéfinies
- se monte indifféremment à droite ou à gauche
- homologation CE
- design breveté
Le rétroviseur Safety est le rétroviseur idéal pour votre trail. Il s'adapte à chaque moto avec un support de rétroviseur M10 x 1,5 à filet à droite. Non seulement le rétroviseur est agréable à l'œil, mais encore il est fabriqué en plastique de haute qualité et extrêmement robuste. Grâce à la partie asphérique, la zone visible est plus grande - si bien que " l'angle mort " appartient maintenant au passé. Grâce au joint à rotule, le réglage du rétroviseur est ultra simple.
Un dispositif de sécurité judicieux - pour la circulation en ville, sur les routes de campagne et les autoroutes !
En kit pour le côté gauche et le côté droit.
Ces ressorts de rechange progressifs sont parfaitement adaptés aux jambes d'origine de la BMW R1150GS. Les jambes de force avant et arrière répondent mieux aux exigences de la moto. Ils connaîtront également une réactivité nettement améliorée et des réserves plus élevées à la frontière
Info: s'adapte seulement *BMW R1150GS 1999-2003*
Grâce à de nombreuses innovations techniques, la suspension semi-active Touratech Suspension Plug & Travel EVO hausse le comportement des BMW R 1200 / 1250 GS à un niveau encore inégalé. Pour ce qui est du confort de conduite, des réserves dans les conditions extrêmes ainsi que de la sécurité dans les situations critiques, les amortisseurs électroniques tirent le maximum de la GS.
Pour la configuration de cette suspension semi-active haut de gamme, nous avons tenu systématiquement compte des besoins des trailistes exigeants qui ne transigent pas sur les performances de leur suspension, même pour les trajets sur les sols difficiles avec la moto lourdement chargée.