Ce ressort-amortisseur convient parfaitement pour réduire la hauteur de l’assise (-50 mm) sur la BMW R1200GS. L’abaissement Touratech de qualité HighEnd a été conçu pour s’adapter de manière idéale aux modes randonnée et conduite avec de fortes et fréquentes variations des conditions de charge. La plage de réglage particulièrement étendue permet de compenser tout type de charge, de la sacoche jusqu’au système de bagages et/ou en cas de conduite avec passager. L’équilibrage de la moto peut être simplement et facilement rétabli par vos soins à l’aide de la molette de réglage de précontrainte hydraulique. L’amortissement, qu’il est possible d'ajuster très précisément au niveau du réservoir de compensation, permet à tout moment un réglage de la suspension efficace, précis et parfaitement adapté à votre style de conduite, quels que soient l'état des routes et les conditions d’utilisation.

Le ressort-amortisseur de suspension Touratech Extreme est le top du top en matière de châssis. Ce ressort-amortisseur Extreme pour BMW R1200GS est parfait pour une utilisation de tourisme et de route avec des chargements et des conditions de conduite fortement et fréquemment changeantes ou pour les exigences les plus extrêmes. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur.

Le Ressort-amortisseur Level 2 est le bon choix en mode randonnées et grands voyages pour la BMW R1200GS. Le type de ressort-amortisseur offre une grande plage de réglage et d’importantes réserves pour les exigences des voyages à moto. Le mode de construction du piston flottant, la précontrainte hydraulique et l’amortissement à réglage précis permettent une adaptation encore meilleure de votre moto aux différentes charges que celle possible avec les composants de série des fabricants des motos. Vous pouvez rétablir l’équipement de la moto facilement et rapidement avec la molette de réglage par le biais de la précontrainte hydraulique. Le réglage de l’amortissement de ce ressort-amortisseur Level 2 vous permet d’influencer le réglage en compression et en détente nécessaire afin d’obtenir sur le ressort-amortisseur le confort de conduite correspondant à vos exigences individuelles.

Ce ressort-amortisseur Extreme représente la catégorie haut de gamme en matière de suspension. Même pour les sollicitations les plus extrêmes. Il est doté du PDS intégré, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes revêches avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur. Les points forts du système Telelever-Systems sont accentués par le comportement de réponse fin du ressort-amortisseur Touratech .

Adaptés à notre patin de protection pour cardan, nous proposons également des patins de protection pour l'essieu avant de votre GS. Ces petites pièces néanmoins efficaces protègent bien les points névralgiques de votre Bike et empêchent les détériorations de la partie basse de la fourche et du point d'appui de l'essieu en cas de renversement. Livrés en lot pour les deux côtés.

Spécialement conçue pour être montée sur les porte-bagages des motos d'aventure comme les modèles GS de BMW ou la gamme Adventure de KTM, la sacoche arrière Touring s'adapte également aux porte-bagages de la plupart des motos d'aventure actuelles. Très facile à monter, elle offre un espace de rangement supplémentaire facilement accessible. Le passager n'est en aucun cas à l'étroit et la position du sac à l'arrière du véhicule ne complique pas inutilement la montée du pilote.

L'évolution logique des coffres ZEGA ! Une fonctionnalité incomparable et un design épuré - Made in Niedereschach !

Fabriqué selon des procédés de production ultramodernes, le ZEGA Mundo est un coffre en alu simple, robuste et élégant. Il remplit avec brio sa fonction dans toutes conditions. Le corps inaltérable en aluminium de 1,5 mm d'épaisseur est riveté afin de garantir une solidité maximale. Avec le grand joint intégré et le profilé de forme spéciale dans le haut du corps, le coffre ZEGA Mundo est parfaitement étanche et rigide. Les nombreux accessoires ZEGA disponibles font du Mundo un système de transport personnalisé pour les voyages dans des conditions extrêmes.

Deux sacoches qui se remarquent à peine !

Avec les deux sacoches latérales, nous ajoutons de l'espace de rangement sans entraver la liberté de mouvement du pilote. Bien entendu, nous avons veillé à ce que cela puisse être utilisé avec un passager. Le dos du sac est fait de bâche qui repousse l'eau et la saleté.

Dimensions : (L x l x H) env. 48 x 5 x 20 cm 

Au cas où le coffre Vario BMW ne suffirait plus !
Nous pouvons rapidement vous venir en aide avec ces sacoches d'extension robustes et faciles à monter. Fabriquées sur mesure pour la GS en Cordura extrêmement résistant, elles offrent 30 litres de rangement supplémentaires sans gêner le conducteur ni le passager. En route, il suffit d'ouvrir les deux fermetures éclair pour avoir rapidement plus d'espace de stockage. L'extension ne se fait que vers l'extérieur et laisse donc suffisamment d'espace au passager.
Les renforts intégrés aux parois latérales garantissent une stabilité parfaite et les grandes bandes réfléchissantes améliorent la sécurité.

Les Slip-Ons représentent la première étape du processus de réglage du système d’échappement, et ils offrent un grand équilibre entre prix et performance. Changez la nature de votre vélo en ajoutant plus de puissance, de performance et le son Akrapovic unique. Tout emballé dans des systèmes d’échappement Slip-On stylisé. Le résultat de prendre le design très au sérieux est un système d’échappement magnifiquement conçu. Le manchon extérieur du silencieux est en titane, tandis que le capuchon est en fibre de carbone. Matériaux éprouvés. Le système d’échappement est compatible avec les valises latérales.