L’amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel DSA EVO UP est le résultat efficace et peu coûteux d’une mise à niveau de l’amortisseur arrière de la BMW R1200GS / R1250GS équipée du système BMW Dynamic ESA. Ce qui est génial, c’est qu’il utilise la précontrainte électronique (EPA) ainsi que les ressorts d’origine. Seul l’amortisseur électronique est remplacé par un élément haut de gamme de Touratech Suspension.

Autre avantage de ce tuning astucieux de la suspension : l’amortisseur avant Dynamic ESA de BMW ne doit pas être remplacé. Si nécessaire, il peut être échangé plus tard contre l’amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel EVO.

a bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.

En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.

a bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.

En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.

La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.

En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.

Facile à monter + léger + haut niveau de protection
Ce sont les exigences que nous nous sommes fixées, et nous avons développé une protection de cylindres qui remplit tous ces critères !

Fabriquée en aluminium de 3 mm d'épaisseur et fixée aux points prévus à cet effet, la protection de cylindres Touratech pour la R1200GS refroidie à l'eau résiste tant aux chutes qu'aux chocs. Les couvercles de soupapes rayés ou troués font partie du passé.
Testée entre autres à Madagascar, la protection a fait la preuve de ses performances fiables.

Un must pour tous les moteurs boxers, aux cylindres largement étendus !

Le protège-cylindres Touratech en inox est le complément idéal de l'arceau de protection moteur BMW d'origine, car il comble le vide entre les tuyaux.
Cela empêche par exemple les cailloux pointus d'atteindre le couvercle de soupape et de l'endommager irrémédiablement.

Fabriqué en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur et renforcé par des moulures et des arrondis, le protège-cylindres en inox résiste aux sollicitations les plus fortes. Il est en outre optimisé par des protections en plastique.

Montage simple par clipsage.

Un accessoire technique utile et un véritable élément esthétique pour votre R1200GS/GSA !

Les développeurs de BMW ont créé avec la R1200GS une moto qui invite aux excursions sur tous terrains. Nos développeurs ont réussi à améliorer encore certaines de ses propriétés tout terrain.

Ce sabot moteur est une véritable révolution !

Touratech a mis le paquet sur la stabilité et la fonctionnalité.
Le grand sabot moteur Touratech permet d'éviter efficacement de gros dommages tels que les trous dans le bloc moteur.

Grâce à sa forme surallongée, "Expedition XL" assure une protection optimale sur toute la ligne. Partant du moteur, il va d'une seule traite presque jusqu'à la roue arrière et protège même ainsi le catalyseur. Quels que soient les obstacles rencontrés, le sabot moteur "Expedition XL" assure, pour vous et votre GS !

La barre de renfort Touratech transforme l'arceau de protection moteur BMW original de la R1200GS à refroidissement liquide en arceau de protection complet ! Car seul le point d'appui supplémentaire assure une sécurité maximale.

La surface électropolie et l'utilisation d'un diamètre identique lui permet de s'harmoniser techniquement et visuellement à l'arceau de protection moteur BMW original de la GS.

La barre de renfort en tube inox 25mm robuste est très facile à installer. Cela grâce à une nouvelle technique de fixation.

Avec peu d'effort, la barre de renfort Touratech assure beaucoup d'avantages supplémentaires !

Enfin plus besoin d'avoir peur que l'on vous vole le bouchon de vidange!
Sans outillage spécifique:
simplement une clef normale, que vous accrocherez à votre trousseau.
- fabrication soignée de grande qualité
possibilité de "clef unique"
- compatible avec les serrures
- encastrables de nos coffres en aluminium (sur demande)

Protection encore améliorée pour les fous d'aventure et leur GS Adventure. L'extension pour l'arceau de protection en acier inoxydable de Touratech vient à la rescousse lorsque l'arceau de protection original de la R1200 GS Adventure n'offre plus de protection suffisante. Et cela peut se produire plus vite qu'on le pense. Notamment lorsque la moto bascule sur l'arceau de protection et que des éléments de l'habillage ou, pire, le réservoir en aluminium sensible aux chocs sont endommagés. Non seulement, cela peut coûter cher mais encore, dans le pire des cas, fini le beau voyage !
L'extension en acier inoxydable robuste électropoli pour l'arceau de protection demande peu d'entretien et résiste à la rouille. Avec la fixation quatre points astucieuse, les dommages en cas de chute ou de choc sont limités, car les forces sont réparties et évacuées. Un polissage suffit pour éliminer les rayures, même profondes.

La barre de renfort Touratech transforme l'arceau de protection moteur BMW original de la R1200GS Adventure à refroidissement liquide en arceau de protection complet ! Car seul le point d'appui supplémentaire assure une sécurité maximale.

La surface électropolie et l'utilisation d'un diamètre identique lui permet de s'harmoniser techniquement et visuellement à l'arceau de protection moteur BMW original de la GS.

La barre de renfort en tube inox 25mm robuste est très facile à installer. Cela grâce à une nouvelle technique de fixation.

Avec peu d'effort, la barre de renfort Touratech assure beaucoup d'avantages supplémentaires !

Cette bavette anodisée noire se monte derrière le support de plaque d'immatriculation de sorte à prolonger cette dernière vers le bas et vers l'arrière. Elle empêche efficacement la saleté qui tourbillonne de venir salir, voire endommager votre selle, vos vêtements ou vos bagages.
Cette bavette en aluminium stabilise en outre votre plaque d'immatriculation et minimise les vibrations.

Matériau : aluminium anodisé noir

Depuis 2013, BMW utilise le refroidissement à l'eau également sur les nouveaux moteurs boxer. Ceux-ci allient performance optimale et longue durée de vie. Techniquement réalisé à la perfection, le système n'a qu'un point faible : son radiateur à eau sensible.

La protection de radiateur Touratech protège les lames du radiateur des dommages et offre ainsi un véritable plus en matière de sécurité !
Vous n'avez plus à craindre les cailloux, bâtons ou autres débris volants. Il suffit de peu pour rendre votre voyage beaucoup plus sûr !

Discret quoique fidèle au style inimitable de Touratech, la protection de radiateur en acier inoxydable et découpé au laser s'intègre harmonieusement au design de la GS.


Inclus dans la livraison : 2 pièces (gauche et droite)

La construction particulière du boxer de la R1200GS, contrairement aux autres motos, fait que les collecteurs sont largement exposés à l'extérieur, à nu et sans protection.
En cas de trajets sur des terrains difficiles, il y a donc d'importants risques de frottement ou d'accrochage du collecteur, qui peut alors se cabosser, se rayer ou, plus grave encore, se percer.
Nous avons la solution : le cache de protection Touratech offre une sécurité optimale à votre collecteur. Un accessoire judicieux et abordable, qui est la plupart du temps rentabilisé dès la première utilisation.
Cette protection contre la chaleur est fabriquée en inox découpé au laser. Son look est parfaitement assorti à celui de la nouvelle R1200GS.

Fixation très simple, rapide et sure.

Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.

Désormais disponible avec attache rapide et en inox résistant !
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés.

Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.