Avec ce kit, vous pouvez utiliser votre coffret à outils (01-045-5610-0) sur votre GS (LC) sans porte-bagages.

Le coffret à outils Touratech libère de l'espace sur la moto d'une manière optimale et vous pouvez laisser les outils, la trousse de premiers secours, le kit de dépannage ou beaucoup d'autres objets utiles en permanence sur la moto sans être gêné. Vous les avez toujours sous la main, même quand les coffres ne sont pas montés.

Le coffret d'environ 4,2 litres de volume est protégé contre les projections d'eau et s'ouvre largement pour vous permettre d'y ranger et d'en sortir les outils, même quand les coffres sont montés. Pour faciliter le chargement, le couvercle peut être entièrement enlevé et il est muni d'une protection qui empêche de le perdre.
Les matériaux et le design du coffret à outils s'harmonisent parfaitement avec la GS. La combinaison optimale de l'inox et du plastique garantit une excellente stabilité et une esthétique incomparable. Même sans les coffres, le coffret à outils est du plus bel effet.

Le levier high-tech usiné par commande numérique dans la version courte, d’une longueur d’environ 17 cm, est donc idéal pour le système de freinage à deux doigts.

Aluminium à haute résistance (matériau: T6063 T6), qui est également utilisé dans la construction aéronautique, fraisé à partir de solide, pesant seulement environ 250 g (des deux côtés).

Nous utilisons un processus d'anodisation de haute qualité qui est testé pour sa longévité et sa résistance à la corrosion.

Les leviers sont réglables au moyen d'un levier de réglage six fois plus éloigné du guidon.

Le cache-moyeu de Touratech est composé d'aluminium extrudé de qualité. Le beau marquage au laser pose des accents en matière de style.
De plus, il offre une protection efficace pour le moyeu de votre belle LC.

Deux sacoches qui se remarquent à peine !

Avec les deux sacoches latérales, nous ajoutons de l'espace de rangement sans entraver la liberté de mouvement du pilote. Bien entendu, nous avons veillé à ce que cela qu'il peut être utilisé avec un passager.

Le dos du sac est fait de bâche repousse l'eau et la saleté.

Sacoche de réservoir "Ambato Exp limited yellow"pour BMW R1250GS/ R1250GS Adventure/ R1200GS (LC)/ R1200GS Adventure (LC)/ F850GS/ F850GS Adventure/ F750GS

Que ce soit sur notre World Travel Edition, les modèles spéciaux des 40 ans de la GS de BMW ou toute autre BMW GS, le sac de réservoir "Ambato Exp limited yellow" met les bons accents de couleur !

Cette sacoche reprend les lignes qui ont fait le succès du modèle Ambato Exp, au design novateur et à l'équipement exceptionnel. Combinée aux inserts jaunes en tarpaulin, cette élégante sacoche de réservoir et votre GS constituent une équipe imbattable.

Amortisseur de direction *CSC* Touratech Suspension spécialement développé pour la BMW R1200GS/R1250GS Adventure(LC) à partir de 2014 et réglable. La stabilité de conduite de votre BMW R1200GS/R1250GS Adventure(LC) est efficacement optimisée et individuellement ajustable sur 24 clics. Que ce soit sur piste ou en voyage, avec charge élevée ou dans les trajets sinueux, vous prenez toujours la route avec votre configuration personnalisée. L'amortisseur de direction BMW original n'est pas réglable. Nous avons pu expérimenter que l'amortisseur de direction linéaire *CSC* (Constant Safety Control) de Touratech Suspension et son effet de soutien permanent ouvre une toute nouvelle dimension de pilotage.

Sacoche ultra pratique pour glisser sa combinaison de pluie, une paire de gants de rechange, etc...

S'accorde esthétiquement parfaitement bien à l'arceaude protection 045-5165 pour R1200GS Adventure à partir de 2014. Les sacoches sont simplement placées par dessus l'arceau et fixées à l'aide de deux sangles.

L'extension idéale de votre sacoche de réservoir !

Avec nos deux sacoches de réservoir latérales, nous ajoutons de l'espace de rangement sans entraver la liberté de mouvement du pilote.
En concevant ces sacoches, nous avons pris en compte la silhouette du véhicule mais aussi l'aérodynamique de l'air de refroidissement, la stabilité parfaite des sacoches et la protection du conducteur contre les intempéries.
Il a donc fallu concevoir également des jeux de fixation spécifiques. Afin de garantir une souplesse optimale, il fallait que nos sacoches de réservoir latérales puissent être montées aussi bien séparément qu'en combinaison avec nos sacoches de réservoir.
Vous pouvez ainsi moduler à votre guise le montage de vos bagages comme bon vous semble !

Ne gêne pas et s'avère très utile !
Le porte-bagages original offre suffisamment de place pour un sac robuste et pratique. Il convient parfaitement pour emporter et protéger une combinaison de pluie, des gants de rechange, des outils et de petits achats.
Bien entendu, il ne serre pas le passager et ne gêne pas inutilement la montée et la descente du conducteur car la sacoche est située loin derrière.
La sacoche arrière est glissée sur le porte-bagages par l'arrière, fixée avec deux sangles tendues vers l'avant et le fond spécial assure une assise sûre et bien adaptée !
Une extension parfaite aux rangements existants pour les voyages

L'espace situé à gauche et à droite sous les poignées de maintien du passager est parfait pour arrimer deux sacoches latérales dans lesquelles ranger des petits objets. Ces sacoches ne gênent pas, offrent un espace de rangement suffisant pour un kit de premiers secours, des gants de rechange ou des outils indispensables.
Fabriquées en Cordura résistant, elles offrent un accès aisé à l'intérieur grâce à des fermetures éclair imperméables et se démontent aisément si nécessaire.
Deux petites sacoches qui se remarquent à peine et qui sont d'une grande aide !

Sur l'arceau de protection d'origine de l'Adventure, nos sacoches astucieuses offrent de l'espace supplémentaire pour ranger toutes les petits objets qui doivent être à portée de la main. Elles se fixent facilement au moyen d'une bande auto-agrippante, supportent les lourdes charges, se démontent facilement lorsque cela est nécessaire et complètent parfaitement nos bagages souples pour les GS.

Slip-Ons represent the first step in the exhaust system tuning process, and they offer a great balance between price and performance. Change the nature of your bike by adding more power, improved performance, and the unique Akrapovic sound. Everything packed in stylishly designed Slip-On exhaust systems. The result of taking design very seriously is a beautifully crafted exhaust system. The muffler outer sleeve is made of titanium, while the end cap is made of carbon fibre. Race-proven materials. Exhaust system is compatible with side cases.