De nombreux conducteurs de la nouvelle BMW souhaiteront certainement bénéficier d'une bulle plus haute, la bulle d'origine étant très sport. Cette bulle haute répond à leurs attentes !

La bulle Touratech est nettement plus élevée et dotée d'une forme aérodynamique modifiée. La protection est ainsi améliorée, réduisant la pression du vent contre le conducteur pour une conduite plus détendue. Les turbulences sont minimisées au niveau du casque et la protection contre les intempéries est améliorée.

La bulle haute remplace simplement la bulle de série et se fixe aux mêmes points.

- avec certificat du CT (TÜV)

- fumée-coloré

Sur la BMW, le réservoir de liquide de frein est vraiment très exposé aux risques de dommages ou même de vol. Cette protection pour réservoir de liquide de frein en inox découpé au laser prévient efficacement les dommages et empêche tout accès au bouchon du réservoir. Le niveau de liquide reste cependant parfaitement lisible. Ce cache se visse tout simplement au point de fixation déjà existant.

Bien que les couvercles filetés d'origine du réservoir de liquide de frein avant soient déjà équipés d'un mécanisme de sécurité, leur position exposée et leur maniabilité fait que l'on tourne et manipule assez souvent ces couvercles. Au bout d'un temps relativement court, il devient ainsi facile de dévisser ce couvercle sans l'emploi d'outils.
Notre protection rend cela impossible, de la manière la plus simple qui soit. Elle se visse et se dévisse rapidement, et interdit l'accès à ce couvercle. Sa protection s'étend d'ailleurs à tout le réservoir.
Fabriqué en aluminium anodisé taillé au laser.

C'est un vieux problème qui tape sur les nerfs de la plupart des motards ! On part en virée hors des chemins battus, et voilà qu'une pause s'impose. Plus facile à dire qu'à faire. Garer le véhicule sur un sol mou est un vrai problème ! On n'a la plupart du temps pas de planche ou d'objet similaire à portée de main quand on en a besoin.

Touratech a la solution : L'extension de la plaque métallique de la béquille latérale fait plus que doubler la surface d'appui. Plus besoin de soulever la moto pleinement chargée ! Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir confère à cette extension un superbe look et une excellente stabilité. Bien fixée, l'extension de la plaque métallique est toujours là, vous épargnant beaucoup d'énervement et de frustration.

Repose-pieds acier inoxydable Touratech WORKS. Ce que Touratech peut proposer de meilleur à tes bottes. Conçu spécialement selon les exigences de l'équipe Touratech Werks Racing Team.

Avec sa forme spéciale, le profil griffé en inox de 52 mm de large et 4 mm d'épaisseur, inoffensif pour les bottes, offre l'alliance parfaite de tenue et d'autonettoyage. Grâce aux bords arrondis, les bottes ne sont pas endommagées. La conception ouverte du repose-pieds fait tomber la terre et les cailloux des bottes et maintient bien en place les bottes sur le repose-pieds. Le design fin et biseauté vers l'extérieur est très écarté du sol, ce qui est particulièrement avantageux lors de la traversée de profondes ornières par rapport aux repose-pieds d'enduro classiques ou aux produits de série.

Afin que la GS puisse aussi évoluer sportivement en tout-terrain, nous avons développé un levier de frein qui possède tous les détails manquant selon nous sur le levier d'origine :
Le levier de frein Touratech pour la " petite " GS dispose d'un embout repliable en acier inoxydable électropoli et résiste ainsi aux impacts assez violentsassez violents.
Il peut être en outre réglé de différentes manières de sorte à s'adapter à chaque pied et style de conduite ! Par rapport à l'original, le levier de frein Touratech peut être réglé aussi bien en longueur de +5/-5 mm qu'en hauteur de +4/+10 mm. Le freinage en position debout est nettement facilité.
Autre avantage non négligeable : il est possible d'accrocher sur le levier de frein un cordon pour les conditions d'utilisation extrêmes.

Support de coffre robuste en acier inoxydable, électropoli, tube de 18 mm de diamètre.
Ce support se distingue particulièrement par ses arceaux de préhension. Ces derniers permettent au passager ou à la passagère de se maintenir en place et sont également d'une grande aide pour relever la moto en cas de chute.

Montage aisé des supports de coffre sur les points de fixation existants au moyen de colliers spéciaux.

Idéal avec le look « grand voyageur » de la F800GS et F650GS (Twin) !

Ces protège-mains fabriqués en plastique quasiment incassable sont dotés d'un look moderne, offrent une protection optimale et peuvent être montés sans problème sur la F800GS avec le kit de montage fourni. Ce protège-mains peut être combiné aux divers spoilers et assure ainsi une protection optimale contre le vent et les précipitations. Sa construction robuste et stable a fait ses preuves en beauté sur de nombreux rallyes, et aussi sur d'autres motos (p.ex. la R1100GS/R1150GS).

Le kit complet du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la BMW F800GS et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

Les ressort de rechange peut être utilisé à la fois avec et sans équipement ESA

Ces ressorts de fourche progressifs sont parfaitement adaptés aux exigences de la fourche de la BMW F800GS. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites. Les ressorts de fourche sont fabriqués en Europe par le spécialiste hollandais des châssis Hyperpro.

Info: s'adapte seulement BMW F800GS à partir de 2013

Jusqu'à présent, nos coffres prémontés Touratech ZEGA Pro n'étaient disponibles que dans le set de porte-bagages. Ils peuvent désormais être commandés individuellement. Leur particularité est que le kit de montage auquel est suspendu le coffre sur le porte-bagages a été prémonté par Touratech. Plus besoin de perdre du temps avec le perçage et les mesures. Pas de vacillement ni de glissement, le coffre prémonté correspond parfaitement au porte-bagages Touratech. Les verrouillages s'actionnent de l'intérieur et fixent votre coffre au porte-bagages en le protégeant des vols. Le coffre se dépose facilement et sans outils.

Tout avoir à portée de main, trouver et ranger rapidement, mettre de l'ordre dans la tente ou la chambre d'hôtel, éviter l'usure par frottement des vêtements sur l'alu : voilà les grands avantages de cette sacoche ZEGA Bag super robuste.

Il s'agit d'une sacoche de sport et de voyage développée spécialement pour les valises ZEGA . Si votre sacoche ZEGA Bag n'est pas pleine, il suffit de la compresser pour gagner de la place. Elle est équipée de deux poignées de transport pratiques.

Avec fermeture éclair sur tout son pourtour pour un chargement aisé en dehors du coffre et double fermeture éclair sur le dessus pour atteindre facilement vos bagages lorsque la sacoche ZEGA Bag est dans la valise.

Cette serrure sont exclusivement pour le RapidTrap, pour l' installation sans percer ou limer.

Info : si vous avez besoin d'un numéro de clé déterminé, consigner s'il vous plaît pendant le processus de commande.

Support de coffre robuste en acier revêtu par poudre, tube de 18 mm de diamètre.
Ce support se distingue particulièrement par ses arceaux de préhension. Ces derniers permettent au passager ou à la passagère de se maintenir en place et sont également d'une grande aide pour relever la moto en cas de chute.

Montage aisé des supports de coffre sur les points de fixation existants au moyen de colliers spéciaux.

Idéal avec le look « grand voyageur » de la F800GS/ F700GS et F650GS (Twin) !

L´accessoire idéal pour ceux qui transportent des bagages qui ne sont jamais de la même taille. Vous avez toutes sortes de bagages différents à mettre sur votre moto? Vous voulez une sangle qui ne raye pas votre machine et qui ne provoque pas de blessures ? Alors nous avons ce qu´il vous faut: la sangle de brélage Strap It™ Motorbike Adjustable.