Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel est le nec plus ultra en matière de suspension pour votre BMW R1200GS/R1250GS Adventure avec équipement BMW DDC Autolevelling. Ce ressort-amortisseur premium est conçu spécialement pour les grands voyages avec beaucoup de bagages et pour tous les types de terrains, jusqu'aux pistes. Ce ressort-amortisseur de suspension Touratech DDA/Plug & Travel remplace tout simplement le ressort-amortisseur BMW DDC. Les prises et interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Ce ressort-amortisseur est donc intégré à la moto via l'appareil de commande BMW d'origine. Ce ressort-amortisseur peut être utilisé en combinaison avec le ressort-amortisseur avant BMW d'origine. La suspension Touratech qui s'adapte à vos aventures. Il ne vous reste plus qu'à partir.

La selle de série de la nouvelle GS offre de nombreuses possibilités pour améliorer sensiblement le confort sur les longs trajets ! Ainsi, l'extension de la surface d'assise figure parmi les vœux les plus chers de nombreux conducteurs et passagers. Avec une âme en mousse ergonomique et agrandie et une coque en plastique de notre propre fabrication, nous vous offrons ce confort tant désiré !

Ces selles facilitent les longs trajets grâce à leur revêtement bi-élastique antidérapant de haute qualité, dont la surface spéciale offre des qualités antitranspirantes. Ces selles conservent bien entendu les optimisations éprouvées de Touratech, telles que la moulure concave pour soulager le coccyx, le contour spécial de l'assise passager offrant un appui au freinage et à l'accélération et le positionnement parfait des coutures !

La selle parfaite pour le conducteur de GS sportif !

Voici la solution idéale pour tous ceux qui recherchent plus de liberté de mouvement sur leur R1250GS/ R1200GS pour une conduite sportive et dynamique sur route et en tout-terrain.

Avec une coque en plastique très solide développée par Touratech et d'une forme exactement ajustée ainsi qu'une âme en mousse monobloc extrêmement résistante et un revêtement bi-élastique, indéchirable et antitranspirant, cette selle offre les conditions idéales pour permettre une réaction spontanée en cas de besoin.

Ce filet à bagages conçu pour l'intérieur du couvercle apporte plus d'ordre et plus d'espace de rangement.
Ainsi, vous pourrez par exemple ranger dans le couvercle du coffre votre veste de pluie ou votre sac de linge sale. Vous pourrez également utiliser
ce filet pour fixer dans le couvercle une de nos petites sacoches ou hotchpotches.
Vos objets importants seront ainsi toujours à portée demain dès l'ouverture du coffre.

ASTUCE : peut être monté sur tous les coffres aluminium ! Par exemple sur les coffres aluminium de la BMW R1250GS-ADV ou de la BMW F850GS.

La sacoche de réservoir imperméable à l’eau a été conçue spécialement pour les gros trails Adventure. L’espace de rangement déjà important d’environ 14 litres peut être étendu à environ 22 litres au moyen de la fermeture à glissière périphérique. Le séparateur intérieur permet de régler le compartiment principal en fonction des besoins. Les petits objets trouvent leur place dans les deux pochettes extérieures en filet ou, protégés contre les intempéries, dans les pochettes supplémentaires à l’intérieur de la sacoche de réservoir. Bien sûr, la pochette pour cartes est également imperméable à l’eau et dispose d’un passage de câble pour le smartphone ou la tablette. Une pochette amovible offre de la place pour ranger le portefeuille, les papiers du véhicule, le passeport, les visas, les clés, …

e sac étanche pour passager est le complément de bagage idéal pour l'aventurier solitaire. La version sacoche passager à la place du siège comprend une plaque de base qui, une fois insérée dans le sac spécial, permet d'utiliser le sac sans siège pour le passager. L'escapade devient plus confortable et la silhouette sportive de votre moto est conservée.

Des pochettes en filet dans lesquelles on peut ranger de petits objets se trouvent sur le couvercle et sur le côté intérieur du couvercle qui n’est pas exposé aux intempéries. Le réflecteur à l’arrière offre une sécurité passive. L’espace de rangement déjà important d’environ 12 litres peut être étendu à environ 18 litres au moyen de la fermeture éclair périphérique. Le séparateur intérieur permet de régler le compartiment principal en fonction des besoins.

Convient aux : BMW R 1250 GS /R1250GS ADV et R 1200 GS (LC) / R1200GS (LC) ADV

La sacoche de réservoir Touring  pour la BMW R1250GS, elle offre un volume d'environ 13 litres, qui peut être augmenté jusqu'à 20 litres grâce à la fermeture éclair circulaire.

Les deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. Elle résiste facilement à une averse, et pour les pluies importantes ou longues, nous recommandons d'utiliser la housse de pluie en option. Les caractéristiques typiques, comme le passage de câbles préparé, la poche pour carte de crédit pour le péage et le porte-stylo dans le couvercle, sont bien sûr de la partie.

La fixation éprouvée au moyen de fermetures à clic et d'un kit de fixation auto-agrippant maintient la sacoche de réservoir bien en place et permet un ravitaillement rapide et un montage ultra-facile du sac "Touring".

Les sangles Molle ne sont pas purement décoratives. Elles permettent d'arrimer des bagages supplémentaires ou de fixer la sacoche à cartes disponible en option. . 

La sacoche de réservoir Touring  pour la BMW R1250GS, elle offre un volume d'environ 13 litres, qui peut être augmenté jusqu'à 20 litres grâce à la fermeture éclair circulaire.

Les deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. Elle résiste facilement à une averse, et pour les pluies importantes ou longues, nous recommandons d'utiliser la housse de pluie en option. Les caractéristiques typiques, comme le passage de câbles préparé, la poche pour carte de crédit pour le péage et le porte-stylo dans le couvercle, sont bien sûr de la partie.

La fixation éprouvée au moyen de fermetures à clic et d'un kit de fixation auto-agrippant maintient la sacoche de réservoir bien en place et permet un ravitaillement rapide et un montage ultra-facile du sac "Touring".

Les sangles Molle ne sont pas purement décoratives. Elles permettent d'arrimer des bagages supplémentaires ou de fixer la sacoche à cartes disponible en option. . 

Deux sacoches qui se remarquent à peine !

Avec les deux sacoches latérales, nous ajoutons de l'espace de rangement sans entraver la liberté de mouvement du pilote. Bien entendu, nous avons veillé à ce que cela puisse être utilisé avec un passager. Le dos du sac est fait de bâche qui repousse l'eau et la saleté.

Dimensions : (L x l x H) env. 48 x 5 x 20 cm 

BMW a apporté des changements importants à ses motos modèle 2019, nécessitant un nouveau kit d'outils RoadTech pour les réparations et les ajustements en bord de route. Ce kit comprend une clé d'essieu de 34 mm et un adaptateur d'essieu hexagonal à quatre étages de 10 mm, 12 mm, 19 mm et 22 mm dans un seul outil compact. Il comprend également 6 clés Torx, 5 clés hexagonales, 4 clés métriques, un mini-cliquet avec une rallonge de 2" et des douilles. Le kit est complété par un tournevis 6 en 1, une pince de blocage, une clé réglable, des serre-câbles, du fil mécanique, du ruban adhésif en toile, un frein à fil et un calibre de pneu. Les outils restent organisés dans une pochette à enroulement résistante.

Ces ressorts de rechange linéaires sont parfaitement adaptés aux jambes d'origine de la BMW R1200GS / R1250GS Adventure.  Les jambes de force avant et arrière répondent mieux aux exigences de la moto. Ils connaîtront également  une réactivité nettement améliorée et des réserves plus élevées à la frontière

Le porte-bagages Touratech EVO X en acier inoxydable pour la R1250GS/R1200GS est un porte-bagages stable pour les valises Touratech ZEGA EVO X. Le système de valises parfait pour les grands voyages.

Non seulement il s'adapte visuellement au cadre de la GS, mais il s'agit également d'un système inoxydable fabriqué à partir d'un tube rond en acier inoxydable de 18 mm, ce qui garantit une stabilité élevée, même en dehors des sentiers battus.

Viva la Evolution !Une ÉVOLUTION continue - c'est sous cette devise que nous avons perfectionné nos systèmes de coffres ZEGA. Grâce à cela, le nom de notre tout nouveau coffre en aluminium était déjà tout trouvé. ZEGA Evo est l'alliance d'une robustesse qui a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois et d'un maniement particulièrement confortable - et surtout d'un système de fixation entièrement nouveau.Le coffre - un élément du système de rangement de bagages :Comme tous les coffres précédents de Touratech, ZEGA Evo n'a pas été développé comme produit isolé, mais, depuis le début, il se comprend comme élément d'un système de rangement de bagages. L'avantage pratique exceptionnel est le résultat de la combinaison unique entre le coffre aussi esthétique qu'indestructible, le mécanisme de fixation ingénieux et le support en tube d'acier inoxydable de 18 mm d'épaisseur à l'épreuve des pistes. Des sacoches intérieures assorties

Les avantages en bref :
- Coins en plastique redessinés - pour protéger le pilote et le coffre en cas d'accident
- Broches de fixation qui ont fait leurs preuves - pour les supports d'accessoires de ZEGA Evo
- Poignée éprouvée - permettant de porter le coffre en tout confort
- Nouveau système de fixation - facilitant la suspension du coffre et garantissant sa stabilité sur le support de coffre
- Nouveau dispositif de verrouillage à une main - pour une fixation confortable et sûre sur le support de coffre
- Nouvelle fermeture de couvercle verrouillable - permettant l'ouverture et la fermeture des deux côtés en tout confort grâce à la fonction charnière pratique

Une nouvelle fois, le système de coffre en aluminium est très robuste et nous avons essayé de placer les supports de coffre ou les coffres aussi près que possible de la moto. Des nombreux tests ont déjà été réalisés pour s‘assurer que la construction complète obéisse aux exigences posées. Le support est fabriqué en tube d‘acier inoxydable 18 mm, monté sur les points de fixation existants à l‘aide de colliers de fixation spéciaux et des renforts. Absolument aucune restriction pour le passager.

Souligne la ligne Enduro et l‘esthétique long cours de la R1250GS/ R1200GS.