La fixation spéciale pour nos topcases ZEGA Evo / Pro / XXL.

Fabriqué entièrement en acier inoxydable, ce porte-bagages extrêmement robuste est parfait pour caser les topcases ZEGA Evo et ZEGA Pro. Le design et les fonctionnalités du support de coffres ont été développés spécialement pour le BMW F 850 GS. Le porte-bagages peut être monté sur la GS comme sur la GS Adventure. Sa structure spéciale en tubes d'acier vissée aux quatres points de fixation existants lui confère une très grande stabilité et elle peut supporter de lourdes charges. Vos bagages sont bien maintenus, même dans des conditions extrêmes. Des poignées pour le passager sont intégrées au support. Bien entendu, le passager n'est pas gêné par le topcase. Le support de coffres topcase peut ête utilisé séparément ou combiné au système de coffres.

Pour le dire simplement, le système Closed Cartridge de Touratech Suspension est un ressort-amortisseur pour la fourche. Le système Closed Cartridge est monté sur le côté droit dans la fourche d'origine. Ainsi, le Té de fourche / le support de guidon, les freins et la direction de la roue ainsi que la géométrie de direction restent entièrement préservés. Aucune modification supplémentaire du fourreau gauche n'est nécessaire. Ce système Closed Cartridge a été spécialement développé pour l'utilisation intensive de la BMW F850GS Adventure en randonnée avec des états de chargement et de conduite qui changent fréquemment et de manière significative. Notre système Closed Cartridge élève l'avant de la BMW F850GS Adventure à un nouveau niveau de plaisir de conduite et de performance.

Le kit d'abaissement du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Ce jeu de ressorts vous fournit un abaissement judicieux de 40mm sans dégradation des caractéristiques de conduite - naturellement, un peu de garde au sol est perdue. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la BMW F850GS/Adventure et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

Info: s'adapte seulement *BMW F850GS/Adventure à partir de 2018*

L'amortisseur de direction *CSC* Touratech Suspension optimise efficacement la tenue de route de la BMW F850GS/ADV. Sur piste ou en voyage, avec un gros chargement ou en course de virages. Avec son soutien permanent, l'amortisseur de direction linéaire *CSC* (Constant Safety Control) Touratech Suspension ouvre une toute nouvelle dimension à la conduite.
L'amortisseur s'adapte très précisément aux exigences de chacun et à l'état du véhicule grâce à 24 clics. Amélioration considérable de la dynamique avec un fort chargement, sur les longues distances, sur les routes de mauvaise qualité et/ou sur les pistes. Avec l'amortisseur de direction *CSC*, la moto se conduit de façon beaucoup plus stable, reposante et sûre.

Cette selle améliore considérablement le confort d'assise, en particulier pour les longues étapes. La raison ? Son revêtement à la fois très élastique et très robuste, qui a pour conséquence d'amplifier encore l'efficacité du rembourrage. La moulure concave soulage le coccyx et répartit le poids du conducteur sur l'ensemble de l'assise. Les coutures déplacées sur les côtés ainsi que la forme affinée de la selle éliminent les marques au niveau des cuisses.

Bref, une assise confortable et esthétique pour votre nouvelle BMW !

Film épais et extrêmement résistant, protège contre les jets de pierre et autres dommages.
Film noir imprimé blanc.
Simple et rapide à poser, forte adhérence.

- pour les deux côtés

La forme de la sacoche de réservoir « Travel » est spécialement adaptée aux modèles BMW R 1250 GS et R 1200 GS (LC), y compris les variantes Adventure ainsi que la F 850 GS / F 750 GS/ F 850 GS Adventure.

La sacoche de réservoir Travel combine les avantages de la nouvelle série Travel avec le système de fixation Touratech. La combinaison de sangles avec fermetures à clic et Velcro permet une fixation sûre sur les pistes et permet en même temps de retirer la sacoche de réservoir rapidement et facilement.

Avec le sabot moteur RALLYE nous combinons les techniques de fabrication les plus modernes avec un design original pour offrir la meilleure protection possible au moteur de votre moto !

La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.

En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.