Facile à monter + léger + haut niveau de protection
Ce sont les exigences que nous nous sommes fixées, et nous avons développé une protection de cylindres qui remplit tous ces critères !

Fabriquée en aluminium de 3 mm d'épaisseur et fixée aux points prévus à cet effet, la protection de cylindres Touratech pour la R1200GS refroidie à l'eau résiste tant aux chutes qu'aux chocs. Les couvercles de soupapes rayés ou troués font partie du passé.
Testée entre autres à Madagascar, la protection a fait la preuve de ses performances fiables.

Un must pour tous les moteurs boxers, aux cylindres largement étendus !

L'extension de l'étrier de protection Touratech protège le radiateur sensible, l'habillage et même le réservoir du nouveau boxer refroidi à l'eau !
BMW a monté certes le refroidisseur à eau sur la R1200GS aussi près que possible de la moto, toutefois, ses coins inférieurs sont malheureusement saillants. Il suffit juste d'un malheureux accident et le voyage est terminé. Des réparations coûteuses en sont la conséquence.
L'extension de l'arceau de protection permet d'éviter complètement les rayures sur les éléments de carénage, qui nous agacent en permanence !
Fabriqué exclusivement en acier inoxydable électropoli robuste, l'extension est résistante à la rouille. Même les rayures plus profondes ne sont plus aussi graves et peuvent être simplement polies.

Nous avons conservé la silhouette sportive de la R1200GS et monté les étriers aussi près que possible de la moto. L'extension de l'étrier de protection fait visuellement ainsi intégralement partie de la moto.

L'extension de l'étrier de protection Touratech protège le radiateur sensible, l'habillage et même le réservoir du nouveau boxer refroidi à l'eau !
BMW a monté certes le refroidisseur à eau sur la R1200GS aussi près que possible de la moto, toutefois, ses coins inférieurs sont malheureusement saillants. Il suffit juste d'un malheureux accident et le voyage est terminé. Des réparations coûteuses en sont la conséquence.
L'extension de l'arceau de protection permet d'éviter complètement les rayures sur les éléments de carénage, qui nous agacent en permanence !
Fabriqué exclusivement en acier inoxydable électropoli robuste, l'extension est résistante à la rouille. Même les rayures plus profondes ne sont plus aussi graves et peuvent être simplement polies.

Protège le démarreur des dommages et confère une esthétique attrayante.

Cette protection robuste en aluminium coupé au laser se monte en quelques instants à peine et en toute simplicité.

Adaptés à notre patin de protection pour cardan, nous proposons également des patins de protection pour l'essieu avant de votre GS. Ces petites pièces néanmoins efficaces protègent bien les points névralgiques de votre Bike et empêchent les détériorations de la partie basse de la fourche et du point d'appui de l'essieu en cas de renversement. Livrés en lot pour les deux côtés.

Depuis plus de 10 ans déjà, les bavettes Touratech protègent le dos des conducteurs et passagers (de l'eau et de la boue). Elles empêchent aussi la plaque d'immatriculation de se décrocher à cause des vibrations. Cependant, même des produits aussi simples et solides continuent de faire l'objet de nouveaux développements.
L'astuce aérodynamique 1 000 fois éprouvée a encore été optimisée par des ailes latérales. Les éclaboussures et les nuages de saletés sont évacués habilement. Plus de dos sale ni de bagages souillés !

La bavette Touratech a été adaptée spécialement aux contours du support de plaque d'immatriculation. Parfaitement intégrée à l'optique du véhicule, elle s'adapte aussi aux plaques plus petites.

Pour une protection supplémentaire de votre KTM, Touratech a développé cette grille pour s'adapter à la protection du moteur KTM d'origine. Il assure non seulement la protection mais préserve également l'esthétique de la KTM.

Touratech propose une protection d'écran TFT spécifiquement pour la Harley Davidson RA 1250 Pan América en aluminium noir. Elle est équipée d'une "visière"/"pare-soleil" qui aidera également à augmenter les performances pendant la conduite.

Le Touratech Tankpad est non seulement un accroche-regard absolu, mais il protège aussi efficacement la surface du réservoir contre les salissures et les rayures.

La conception en 3D a également beaucoup à offrir sur le plan fonctionnel. Le film PVC a été renforcé par un procédé spécial pour rendre la conception et la protection plus durables. L'autocollant est résistant à l'essence. Même un grand lavage de moto ne peut pas lui nuire.

Depuis plus de 10 ans déjà, les bavettes Touratech protègent le dos des conducteurs et passagers (de l'eau et de la boue). Elles empêchent aussi la plaque d'immatriculation de se décrocher à cause des vibrations. Cependant, même des produits aussi simples et solides continuent de faire l'objet de nouveaux développements.

La bavette Touratech a été adaptée spécialement aux contours du support de plaque d'immatriculation. Parfaitement intégrée à l'optique du véhicule, elle s'adapte aussi aux plaques plus petites.

Complétez le look aventure sportive de votre T7 et protégez efficacement la pompe à eau plutôt exposée !

La pompe à eau du Tenere 700 est rapidement endommagée en cas d'éboulement ou de chute. Dans ce cas, vous ne pouvez même pas penser à poursuivre votre voyage. Notre protection de la pompe à eau offre ici une protection optimale.

Le protecteur est en aluminium anodisé noir, découpé au laser. Spécialement développé pour le T7, il est léger, robuste et facile à monter sur des points de fixation existants.

Une petite partie avec beaucoup d'effet !

Fini le dos et les bagages sales !
 
En raison de l'arrière sportif de la BMW R1300GS, de nombreuses saletés et surtout de l'eau peuvent se retrouver sur le dos du pilote et du passager ou sur leurs bagages.
La plaque aérodynamique bien connue de Touratech a été encore optimisé avec des ailes latérales. Les éclaboussures et les projections de saletés sont astucieusement évacuées. Le jet d'eau provenant de la roue arrière est réfracté et il y a beaucoup moins d'eau et de saletés qui remontent.

Le renfort de crashbars Touratech crée un quatrième point d'appui pour créer une véritable cage de sécurité autour des cylindres du moteur. Les forces d'impact sont absorbées, réparties et déviées de manière fiable dans le cadre à l'endroit approprié.

La barre de renfort est donc un complément tout à fait judicieux à l'arceau de protection du moteur BMW d'origine, qui ne dispose pas de ce point d'appui. Les trois points de fixation laissent la zone arrière supérieure entièrement à la solidité du tube. Ce qui devrait suffire pour une chute à l'arrêt peut rapidement conduire à de sérieux problèmes si la GS est utilisée de manière appropriée en tout-terrain ! Le risque de destruction des couvercles de soupapes devient alors réel.

Protège les clapets d'étranglement des dommages et confère une esthétique attrayante.

Cette protection robuste en aluminium coupé au laser se monte en quelques instants à peine et en toute simplicité.