Le Pan America est amusant. Le pare-brise, malheureusement, pas tant que ça.
Le support d’origine du pare-brise ne correspond pas aux exigences élevées de la Harley. Même une route accidentée provoque des oscillations, des vibrations et des cliquetis désagréables du bouclier. Cela distrait non seulement de la conduite, mais peut également endommager la construction et la stabilité de la monture à long terme.
Le porte-bagages EVO X en acier inoxydable de Touratech pour Harley-Davidson Pan America est un porte-bagages robuste conçu pour accueillir les valises Touratech ZEGA EVO X. C’est le système de cas parfait pour la tournée prolongée.
Fait de tubes en acier inoxydable de 18 mm, ce système antirouille correspond à l’apparence du cadre PanAm RA1250 et garantit une stabilité supplémentaire élevée même hors des sentiers battus.
Une caractéristique typique du système spécial EVO X est le renfoncement sur le panier de droite qui lui permet de se blottir contre l’échappement. Les sacoches sont positionnées plus près de l’axe de la moto, la largeur totale est réduite et le système dans son ensemble semble plus équilibré grâce aux couvercles symétriques.
Abaissement de -25mm pour les ressorts de fourche et le renvoi de la Harley Davidson 1250 Pan America from 2021+Sans châssis électronique seulement+
Le kit d’abaissement de la suspension de Touratech est composé de ressorts de fourche et d’un kit adapté de leviers de renvoi. Le kit contient des ressorts de fourche de rechange ainsi que les leviers de renvoi pour le ressort-amortisseur. Cela nous permet d’obtenir le meilleurabaissement possible de -25mm tout en conservant les mêmes caractéristiques de conduite Harley Davidson 1250 Pan America. Même après la transformation, la suspension offre une bonne réponse et des niveaux de sécurité élevés dans la zone limite. L'équilibre de votre moto est entièrement préservé.
Information : convient uniquement pour *Harley Davidson 1250 Pan America (from 2021)* +Sans châssis électronique seulement+
Information : la longueur de la béquille latérale et de la béquille principale doit éventuellement être adaptée.
La Pan America d'Harley-Davidson est faite pour des balades épiques et découvrir le monde. Cependant, un défaut majeur à été noté: la selle d'origine, qui ne permet pas une position assise très confortable, a tendance à s'affaisser et n'optimiset pas le contrôle du véhicule.
Notre selle confort élimine ces points faibles grâce à des surfaces d'assise optimisées, une mousse de haute qualité avec trois hauteurs différentes et un revêtement antidérapant et anti-transpirant à l'aspect "sablé".
La Pan America d'Harley-Davidson est faite pour des balades épiques et découvrir le monde. Cependant, un défaut majeur à été noté: la selle passager d'origine, qui ne permet pas une position assise très confortable, a tendance à s'affaisser et permet au passager de glisser sur le conducteur à presque freinage.
Avec un noyau en mousse ergonomique et agrandie et une coque en plastique de notre propre fabrication, nous vous offrons ce confort tant désiré !
Ces selles facilitent les longs trajets grâce à leur revêtement bi-élastique antidérapant de haute qualité, dont la surface spéciale offre des qualités antitranspirantes. Ces selles conservent bien entendu les optimisations éprouvées de Touratech, telles que la moulure concave pour soulager le coccyx, le contour spécial de l'assise passager offrant un appui au freinage et à l'accélération et le positionnement parfait des coutures !