Nos supports accessoires ont été développés spécialement pour les coffres alu ZEGA Evo. Des solutions novatrices et des améliorations dans les détails caractérisent ici aussi la gamme.

Le support accessoires est un adaptateur jerrican de rechange "Voyager" 2 litres.

Les supports accessoires se fixent en quelques secondes sur le coffre ZEGA Evo. On utilise ici les points de fixation de série du coffre alu ZEGA Evo. Par fermeture du coffre, le support accessoires se verrouille automatiquement. L'équipement peut rester durablement sur le support. Tous les supports accessoires ZEGA Evo sont livrés avec des protections en plastiques pour éviter d'abîmer les sangles.

Grâce aux supports accessoires ZEGA Evo de Touratech, plus rien ne s'oppose à l'extension de l'espace bagages. Interchangeables selon les besoins, pour toujours avoir le bon équipement avec vous.

Viva la Evolution !
Une ÉVOLUTION continue - c'est sous cette devise que nous avons perfectionné nos systèmes de coffres ZEGA. Grâce à cela, le nom de notre tout nouveau coffre en aluminium était déjà tout trouvé. ZEGA Evo est l'alliance d'une robustesse qui a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois et d'un maniement particulièrement confortable - et surtout d'un système de fixation entièrement nouveau.

Le coffre - un élément du système de rangement de bagages :
Comme tous les coffres précédents de Touratech, ZEGA Evo n'a pas été développé comme produit isolé, mais, depuis le début, il se comprend comme élément d'un système de rangement de bagages. L'avantage pratique exceptionnel est le résultat de la combinaison unique entre le coffre aussi esthétique qu'indestructible, le mécanisme de fixation ingénieux et le support en tube d'acier inoxydable de 18 mm d'épaisseur à l'épreuve des pistes.

Nos nouveaux supports accessoires ont été développés spécialement pour les coffres alu ZEGA Evo. Des solutions novatrices et des améliorations dans les détails caractérisent ici aussi la nouvelle gamme.

Support accessoires : adaptateur jerrican de rechange avec jerrican de rechange Touratech 3 litres

Les supports accessoires se fixent en quelques secondes sur le coffre ZEGA Evo. On utilise ici les points de logement en série du coffre alu ZEGA Evo. Par fermeture du coffre, le support accessoires se verrouille automatiquement. L'équipement peut rester durablement sur le support. Tous les supports accessoires ZEGA Evo sont livrés avec des éléments en plastique de protection de courroie.


Grâce aux supports accessoires ZEGA Evo de Touratech, plus rien ne s'oppose à l'extension de l'espace bagages. Peut être changé si nécessaire, vous avec toujours le bon équipement avec vous.

- avec 2 sangles
- avec jerrican 3 litres (pistolet de distribution adapté)
- sans coffre ZEGA

Rapide - rapide et juste la bonne taille! Ce n’est pas seulement les motards hors route du monde entier qui attendent cela : un système de bagage souple super léger et imperméable.

Le sac latéral ENDURANCE Black est une véritable alternative aux valises en aluminium. Il est plus léger que n’importe quel boîtier en plastique, mais durable et complètement étanche. Avec une capacité d’environ 30 litres, il peut accueillir beaucoup! Grâce au système de verrouillage unique, le sac est facile à utiliser et s’adapte à n’importe quel rack Touratech.

Rapide - rapide et juste la bonne taille! Ce n’est pas seulement les motards hors route du monde entier qui attendent cela : un système de bagage souple super léger et imperméable.

Le sac latéral ENDURANCE Black est une véritable alternative aux valises en aluminium. Il est plus léger que n’importe quel boîtier en plastique, mais durable et complètement étanche. Avec une capacité d’environ 30 litres, il peut accueillir beaucoup! Grâce au système de verrouillage unique, le sac est facile à utiliser et s’adapte à n’importe quel rack Touratech.

Derrière ce pare-brise de tourisme, le pilote trouve un soulagement de la pression du vent et une protection suffisante contre les turbulences bruyantes. Le disque est incolore.

Longueur en mm : 460
Largeur en mm : 330
avec ABE

Kaoko Cruise Controll, régulateur de vitesse mécanique, pour BMW F700GS, F800GS (2013-), F800GS ADV (2013-), R1200R jusqu'a 2014, BMW R1200S, R1200RT (2010-2013), K1300S, K1300R, K1200S et K1200R

L'original de l'inventeur sud-africain !

Le Kaoko Cruise controll remplace la masse de guidon d'origine. La vis moletée maniable permet de fixer l'accélérateur sur sa position. Ainsi, pendant les longs trajets, la main droite est nettement soulagée.

Grâce à la possibilité de réglage en continu, l'accélérateur peut aussi
être bloqué de sorte qu'il ne ralentisse que très lentement il est ainsi possible de soulever la main un instant du guidon sans l'arrêter. La moto ralentit pourtant lentement et de manière contrôlée.

Au cours d'un grand nombre de voyages à travers des pays poussiéreux et secs et au cours de la majeure partie des manifestations sportives et des rallyes, nous étions confrontés en permanence au problème suivant : la poussière fine pouvait toujours parvenir à travers le filtre à air dans le conduit d'aspiration. Avec parfois des conséquences considérables pour le moteur.Nous avon testé et essayé de nombreux filtres à air pendant les dernières années. Nous avons trouvé en Australie la solution de notre problème de poussière. Unifilter Australia nous a proposé de tester des filtres à air qui ont satisfait à 100 % nos attentes. L'équipe Touratech Research & Development a utilisé les filtres Unifilter lors de toutes les courses et n'a pas pu trouver un seul grain de poussière dans le boîtier du filtre à air.

Abaissement de -25mm pour les ressorts de fourche et le renvoi de la Harley Davidson 1250 Pan America from 2021+Sans châssis électronique seulement+

Le kit d’abaissement de la suspension de Touratech est composé de ressorts de fourche et d’un kit adapté de leviers de renvoi. Le kit contient des ressorts de fourche de rechange ainsi que les leviers de renvoi pour le ressort-amortisseur. Cela nous permet d’obtenir le meilleurabaissement possible de -25mm tout en conservant les mêmes caractéristiques de conduite Harley Davidson 1250 Pan America. Même après la transformation, la suspension offre une bonne réponse et des niveaux de sécurité élevés dans la zone limite. L'équilibre de votre moto est entièrement préservé.

Information : convient uniquement pour *Harley Davidson 1250 Pan America (from 2021)* +Sans châssis électronique seulement+

Information : la longueur de la béquille latérale et de la béquille principale doit éventuellement être adaptée.

Le porte-bagages EVO X en acier inoxydable de Touratech pour Harley-Davidson Pan America est un porte-bagages robuste conçu pour accueillir les valises Touratech ZEGA EVO X. C’est le système de cas parfait pour la tournée prolongée.

Fait de tubes en acier inoxydable de 18 mm, ce système antirouille correspond à l’apparence du cadre PanAm RA1250 et garantit une stabilité supplémentaire élevée même hors des sentiers battus.

Une caractéristique typique du système spécial EVO X est le renfoncement sur le panier de droite qui lui permet de se blottir contre l’échappement. Les sacoches sont positionnées plus près de l’axe de la moto, la largeur totale est réduite et le système dans son ensemble semble plus équilibré grâce aux couvercles symétriques.

Bien souvent ce sont les petits détails qui font toute la différence ! Il en va de même pour la rehausse de guidon Touratech pour la Triumph Tiger 1200.

La rehausse du guidon de 20 mm procure une position assise plus droite et nettement plus détendue. Le réglage de l'inclinaison du guidon s'effectue selon une plage plus large, ce qui augmente encore le confort.
Grâce à la rehausse de guidon Touratech, la conduite en position debout est elle aussi moins fatigante ce qui constitue un énorme avantage, principalement pour les conducteurs plus grands.

De manière générale, le conducteur perçoit de ce fait un gain de condition physique et de concentration. Les longues étapes sur autoroute ne rebutent plus et en tout-terrain, mêmes les passages rapides et difficiles sont plus aisément maîtrisés.

Le Pan America est amusant. Le pare-brise, malheureusement, pas tant que ça.

Le support d’origine du pare-brise ne correspond pas aux exigences élevées de la Harley. Même une route accidentée provoque des oscillations, des vibrations et des cliquetis désagréables du bouclier. Cela distrait non seulement de la conduite, mais peut également endommager la construction et la stabilité de la monture à long terme.

Avec l'extension de l'arceau de protection de Touratech, les coûteuses réparations de carénage appartiennent au passé. Cette extension protège tout particulièrement le haut du carénage, mais aussi le refroidisseur et la fourche.

Constitué de deux parties, l'arceau de protection du carénage de Touratech se colle au plus près de la Norden 901 , reprenant le design sportif et innovant de la Husqvarna.
Les forces sont dissipées de manière efficace et les pièces en plastique n'entrent même pas en contact avec le sol.

L'extension de l'arceau de protection permet d'éviter les rayures sur les éléments de carénage, qui nous agacent en permanence !
Fabriqué exclusivement en acier inoxydable robuste, l'extension est résistante à la rouille. Même les rayures plus profondes ne sont plus aussi graves et peuvent être simplement polies.

Avec l'appareil de communication par satellite GPS inReach ® Mini 2, compact et léger, tu te sens toujours en sécurité lors de tes aventures Grâce à la couverture satellite mondiale Iridium, tu peux aussi échanger des messages avec tes proches indépendamment du réseau de téléphonie mobile et partager ton tour en temps réel Et en cas d'urgence, tu peux demander de l'aide au centre de secours international IERCC, ouvert 24h/24 et 7j/7 En outre, la navigation détaillée par flèches ainsi que la boussole numérique t'aident, que tu ne perdras pas le nord et que tu arriveras toujours à destination Grâce à une autonomie de la batterie pouvant atteindre 14 jours en mode de suivi de 10 minutes, tu n'auras pas à te soucier de la charge, même lors de tes randonnées de plusieurs jours.

Le sac de voyage avec la fermeture à rouleau imperméable à l’eau qui a fait ses preuves des millions de fois maintient le contenu absolument au sec et est dans toutes les situations le favori de tous les motocyclistes aventuriers. Les poches intérieures permettent un accès rapide aux calepins et autres petits objets sans qu’il ne soit nécessaire de sortir le linge dont on a besoin pendant tout le voyage. La pochette en filet située à l’extérieur permet de ranger des choses qui ne doivent pas impérativement être tenues au sec, mais doivent être accessibles rapidement. Les réflecteurs latéraux offrent une sécurité passive. Avec un volume de 50 litres, le sac offre suffisamment de place pour la prochaine randonnée. La sangle de transport disponible en option (055-1621) en fait un sac de voyage universel.