Enfin une solution pour des jambes détendues sur les longs trajets !
Avec les repose-pieds supplémentaires escamotables "autoroute", vous avez la possibilité de mettre les jambes en position pratique et de les tendre pendant la conduite. Les étapes longues ne posent plus aucun problème.
Les repose-pieds "autoroute" de Touratech et leur profil à crampon issu du sport enduro assurent une adhérence optimale même pour les lourdes bottes de cross.
Une fois repliés, ils prennent peu d'espace contre le tube. Un réel avantage si le chemin devient étroit durant un passage hors des sentiers battus.
Les repose-pieds autoroute et leur mécanisme de fixation spécial sont les accessoires idéaux avec l'arceau de protection du carénage Touratech pour la BMW R1200GS à partir de 2013 (045-5161),Triumph Tiger Explorer(422-5160) et KTM LC8(370-0320).
Sous-catégories
-
MODÈLES DE MOTO
-
POUR LA MOTO
-
POUR LE PILOTE
-
VOYAGE ET ACCESSOIRES
-
ELECTRONIQUE
-
BONNES AFFAIRES
-
XL750 TRANSALP
-
XL750 TANSALP
-
PIECES D'OCCASION
-
Produits SOUMIS aux...
Produits SOUMIS aux promotions
-
Compañero Summetrack,...
-
Compañero Summertrack,...
-
Compañero Summertrack,...
-
Compañero...
-
Compañero...
-
Compañero...
-
R12 G/S (2025-)
C'est un vieux problème qui tape sur les nerfs de la plupart des motards ! On part en virée hors des chemins battus, et voilà qu'une pause s'impose. Plus facile à dire qu'à faire. Garer le véhicule sur un sol mou est un vrai problème ! On n'a la plupart du temps pas de planche ou d'objet similaire à portée de main quand on en a besoin.
Touratech a la solution : L'extension de la plaque métallique de la béquille latérale fait plus que doubler la surface d'appui. Plus besoin de soulever la moto pleinement chargée ! Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir confère à cette extension un superbe look et une excellente stabilité. Bien fixée, l'extension de la plaque métallique est toujours là, vous épargnant beaucoup d'énervement et de frustration.
Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)
Les endroits où l'on souhaite garer une enduro de manière idéale contiennent rarement des emplacements bitumés. Pour garer la moto en tout-terrain, des conditions préalables sont indispensables pour ne pas craindre que la moto ne se renverse. Une extension de la plaque métallique de la béquille latérale permet de satisfaire à cette condition préalable et d'éviter de devoir soulever péniblement les motos entièrement chargées.
Le support pour guidon Touratech pour le Zumo 340 / 345 / 350 / 390 / 395 est inspiré d'une main qui entoure, maintient et protège le Zumo. C'est avec leur imagination et leur grand savoir-faire technique que nos développeurs ont élaboré ce support pour guidon verrouillable qui se verrouille et se déverrouille rapidement et facilement La griffe de retenue ZUMO 340 / 345 / 350 / 390 / 395 avec alimentation électrique est intégrée à ce support moto Touratech. Placer d'abord le Garmin Zumo dans l'alimentation Garmin prémontée. Ensuite, appuyer sur les ailettes de fermeture amorties jusqu'à ce qu'elles s'enclenchent. Le cylindre de fermeture permet alors de fermer le support. Ce support pour guidon peut être commandé dans une version utilisant la même clé que les accessoires Touratech existants.
Cet élément d'extension de la plaque métallique de la béquille latérale permet à la Kawasaki Versys 650 de stationner même sur un terrain relativement meuble.
Montage facile et rapide.
L'extension de la plaque métallique de la béquille latérale fait plus que doubler la surface d'appui. Plus besoin de soulever la moto pleinement chargée ! Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir confère à cette extension un superbe look et une excellente stabilité. Bien fixée, l'extension de la plaque métallique est toujours là, vous épargnant beaucoup d'énervement et de frustration.
La bonne force de serrage dans toutes les situations ! Les leviers de frein et d'embrayage AC S2 conçus par AC Schnitzer associent ergonomie et fonctionnalité à un haut niveau. Le contrôle et la maîtrise sont des facteurs essentiels pour rouler en toute sécurité et en se faisant plaisir.
La bonne force de serrage dans toutes les situations ! Les leviers de frein et d'embrayage AC S2 conçus par AC Schnitzer associent ergonomie et fonctionnalité à un haut niveau. Le contrôle et la maîtrise sont des facteurs essentiels pour rouler en toute sécurité et en se faisant plaisir.
L'unité de la forme et de la fonction.
Afin de rendre justice à la conception, au toucher et au langage formel de l'iPhone 6/7, les composants ont été réduits à l'essentiel. Malgré leur conception filigrane, les formes et les composants techniques sont conçus pour une stabilité optimale. Des bagues de silicone résistantes aux UV confèrent au mécanisme de fermeture intelligent la tension nécessaire. L'iPhone est abrité dans des angles de plastique extrêmement robustes et qui protègent l'appareil. Ce contour de précision taillé sur mesure pour l'iPhone intègre l'appareil sans aucun jeu dans le support pour guidon. L'utilisation de l'iPhone n'en est pas affectée le moins du monde.
C'est un vieux problème qui tape sur les nerfs de la plupart des motards ! On part en virée hors des chemins battus, et voilà qu'une pause s'impose. Plus facile à dire qu'à faire. Garer le véhicule sur un sol mou est un vrai problème ! On n'a la plupart du temps pas de planche ou d'objet similaire à portée de main quand on en a besoin.
Touratech a la solution : L'extension de la plaque métallique de la béquille latérale fait plus que doubler la surface d'appui. Plus besoin de soulever la moto pleinement chargée ! Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir confère à cette extension un superbe look et une excellente stabilité. Bien fixée, l'extension de la plaque métallique est toujours là, vous épargnant beaucoup d'énervement et de frustration.
Bien souvent ce sont les petits détails qui font toute la différence ! Il en va de même pour la rehausse de guidon Touratech pour la Africa Twin.
La rehausse du guidon de 20 mm procure une position assise plus droite et nettement plus détendue. Le réglage de l'inclinaison du guidon s'effectue selon une plage plus large, ce qui augmente encore le confort.
Grâce à la rehausse de guidon Touratech, la conduite en position debout est elle aussi moins fatigante ce qui constitue un énorme avantage, principalement pour les conducteurs plus grands.
De manière générale, le conducteur perçoit de ce fait un gain de condition physique et de concentration. Les longues étapes sur autoroute ne rebutent plus et en tout-terrain, mêmes les passages rapides et difficiles sont plus aisément maîtrisés.
L'unité de la forme et de la fonction.
Afin de rendre justice à la conception, au toucher et au langage formel de le Samsung Galaxy S5/S6/S6 Edge/S7, les composants ont été réduits à l'essentiel. Malgré leur conception filigrane, les formes et les composants techniques sont conçus pour une stabilité optimale. Des bagues de silicone résistantes aux UV confèrent au mécanisme de fermeture intelligent la tension nécessaire. Le Samsung Galaxy S5 est abrité dans des angles de plastique extrêmement robustes et qui protègent l'appareil. Ce contour de précision taillé sur mesure pour le Samsung Galaxy S5 intègre l'appareil sans aucun jeu dans le support pour guidon. L'utilisation de le Samsung Galaxy S5 n'en est pas affectée le moins du monde.
Repose-pieds acier inoxydable Touratech "Works". Ce que Touratech peut proposer de meilleur à tes bottes. Conçu spécialement selon les exigences de l'équipe Touratech Werks Racing Team.
Avec sa forme spéciale, le profil griffé en inox de 52 mm de large et 4 mm d'épaisseur, inoffensif pour les bottes, offre l'alliance parfaite de tenue et d'autonettoyage. Grâce aux bords arrondis, les bottes ne sont pas endommagées. La conception ouverte du repose-pieds fait tomber la terre et les cailloux des bottes et maintient bien en place les bottes sur le repose-pieds. Le design fin et biseauté vers l'extérieur est très écarté du sol, ce qui est particulièrement avantageux lors de la traversée de profondes ornières par rapport aux repose-pieds d'enduro classiques ou aux produits de série.
La rehausse de guidon de la Yamaha soulage sensiblement vos épaules et poignets. Elle vous permet en
outre de vous tenir bien droit, ce qui améliore la condition physique et la concentration lors de trajets en
hors-piste. Bref, la rehausse de guidon vous rend la totale maîtrise de votre moto!
Nous avons spécifiquement adapté la forme de cette rehausse à la Super Ténéré, et la hauteur de
20 mm simplifie le montage en éliminant tout déplacement fastidieux de câbles et de fils.
Bien souvent ce sont les petits détails qui font toute la différence ! Il en va de même pour la rehausse de guidon Touratech pour la Suzuki V-Strom.
La rehausse du guidon de 15 mm procure une position assise plus droite et nettement plus détendue. Le réglage de l'inclinaison du guidon s'effectue selon une plage plus large, ce qui augmente encore le confort.
Grâce à la rehausse de guidon Touratech, la conduite en position debout est elle aussi moins fatigante ce qui constitue un énorme avantage, principalement pour les conducteurs plus grands.
De manière générale, le conducteur perçoit de ce fait un gain de condition physique et de concentration. Les longues étapes sur autoroute ne rebutent plus et en tout-terrain, mêmes les passages rapides et difficiles sont plus aisément maîtrisés.
Cet adaptateur se monte simplement sur les supports du guidon de votre Honda CRF. Sa barre de 12 mm accueille sans problème tous nos supports de GPS. Vous pouvez ainsi fixer votre GPS simplement et en toute sécurité. Il ne gênera pas la vue sur les cadrans du tableau de bord.