Pour tous les adaptateur à rotule Ram Mount
Longueur: env. 15 cm

L'original de l'inventeur sud-africain !

Le Kaoko Cruise controll remplace la masse de guidon d'origine. La vis moletée maniable permet de fixer l'accélérateur sur sa position. Ainsi, pendant les longs trajets, la main droite est nettement soulagée. Grâce à la possibilité de réglage en continu, l'accélérateur peut aussi être bloqué de sorte qu'il ne ralentisse que très lentement il est ainsi possible de soulever la main un instant du guidon sans l'arrêter. La moto ralentit pourtant lentement et de manière contrôlée.

Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017)

Le support pour guidon Touratech pour le GPSMap 276Cx est inspiré d'une main qui entoure, maintient et protège le GPSMap. C'est avec leur imagination et leur grand savoir-faire technique que nos développeurs ont élaboré ce support pour guidon verrouillable qui se verrouille et se déverrouille rapidement et facilement La griffe de retenue GPSMap 276Cx avec alimentation électrique est intégrée à ce support moto Touratech. Placer d'abord le GPSMap dans l'alimentation Garmin prémontée. Ensuite, appuyer sur les ailettes de fermeture amorties jusqu'à ce qu'elles s'enclenchent. Le cylindre de fermeture permet alors de fermer le support. La construction du support permet d'allumer et d'éteindre l'appareil lorsque le support est verrouillé. Ce support pour guidon peut être commandé dans une version utilisant la même clé que les accessoires Touratech existants.

Ce ne sont souvent que des petites choses qui manquent pour un plaisir de conduire optimal. Le sélecteur de vitesse de la GS est réglable en hauteur, mais pas en longueur. Le sélecteur de vitesse de Touratech se règle exactement sur votre pied et comme il est pliable, il ne se casse pas à chaque renversement. En plus, le sélecteur de vitesse, fabriqué dans un alliage d'aluminium et d'acier de haute qualité, apporte un plus esthétique à votre F850GS.

Plage de réglage : 25 mm

Votre support GPS modèle luxe !

En général, les appareils de navigation pour moto se fixent à l'horizontale ou à la verticale. Les deux formats ont leurs propres avantages sur route ou en ville. Les GPS modernes s'adaptent automatiquement. Et si l'on pouvait tourner le GPS facilement et à son gré ?

Les développeurs de Touratech ont trouvé une solution tout simplement géniale : le rotateur à 360° pour support de GPS. Il se visse simplement entre la moto et le support du GPS et permet de tourner le GPS à 360°.

L'original de l'inventeur sud-africain !

Le Kaoko Cruise controll remplace la masse de guidon d'origine. La vis moletée maniable permet de fixer l'accélérateur sur sa position. Ainsi, pendant les longs trajets, la main droite est nettement soulagée. Grâce à la possibilité de réglage en continu, l'accélérateur peut aussi être bloqué de sorte qu'il ne ralentisse que très lentement il est ainsi possible de soulever la main un instant du guidon sans l'arrêter. La moto ralentit pourtant lentement et de manière contrôlée.

Votre prochaine aventure vous attend déjà ! Le TomTom Rider 550 est le compagnon idéal !  Accédez facilement aux fonctionnalités de votre smartphone via le contrôle vocal avec Siri et Google Now - y compris les notifications via un casque. Obtenez les dernières mises à jour de l'itinéraire et du système en tournée, même via l'hôtel Wi-Fi - sans câbles et sans ordinateur !

LES PLUS :
LE PROCESSEUR QUAD-CORE ULTRA RAPIDE
TOMTOM ROAD TRIPS
NOTIFICATIONS SMARTPHONE
UPDATES VIA WIFI
COMPATIBLE AVEC GOOGLE NOW ET SIRI
ÉCRAN TACTILE AMÈLIORÈE CAPACITIV ANTIREFLET DE 10,9 cm (4,3")
UTILISABLE AVEC DES GANTS
ROUTES SINUEUSES
PARCOURS ACCIDENTÉS
MODE PORTRAIT ET MODE PAYSAGE
INTERFACE BLUETOOTH® POUR CASQUE AUDIO ET ÉCHANGE DE DONNÉES AVEC D'AUTRES APPAREILS
CARTES MONDIALES À VIE (EUROPE 43 PAYS INSTALLÉS, CARTES MONDIALES À TÉLÉCHARGER)
INFO TRAFIC TOMTOM À VIE
ALERTES RADARS À VIE

Cet adaptateur se monte simplement sur les supports du guidon de votre BMW F850GS / F750GS. Sa barre de 12 mm accueille sans problème tous nos supports de GPS. Vous pouvez ainsi fixer votre GPS simplement et en toute sécurité. Il ne gênera pas la vue sur les cadrans du tableau de bord.

Pour combiner avec le rehausse de guidon Touratech 20 mm, veuillez utiliser l’adaptateur GPS 01-082-5411-0 !

L'extension de la plaque métallique de la béquille latérale fait plus que doubler la surface d'appui. Plus besoin de soulever la moto pleinement chargée ! Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir confère à cette extension un superbe look et une excellente stabilité. Bien fixée, l'extension de la plaque métallique est toujours là, vous épargnant beaucoup d'énervement et de frustration.

Les leviers Touratech sont fraisés en aluminium à haute résistance, comme dans la construction aéronautique. Ils sont réglables dans les 6 sens et articulés. Cela a l’avantage dans un Umfaller que le levier puisse se replier sans le casser. En fonctionnement normal, les leviers sont protégés par un mécanisme rabattable.

Les leviers sont réglables en longueur par connexion en queue d’aronde de 35mm. L'anodisation répond aux normes de qualité les plus élevées. Tous les raccords à vis sont conformes à la norme DIN et sont serrés avant la livraison avec la clé dynamométrique

Les leviers CNC sont livrés avec ABE allemand (General Operating Permit) et sont donc sans inscription.

Le levier high-tech usiné par commande numérique dans la version courte, d’une longueur d’environ 17 cm, est donc idéal pour le système de freinage à deux doigts.

Aluminium à haute résistance (matériau: T6063 T6), qui est également utilisé dans la construction aéronautique, fraisé à partir de solide, pesant seulement environ 250 g (des deux côtés).

Nous utilisons un processus d'anodisation de haute qualité qui est testé pour sa longévité et sa résistance à la corrosion.

Les leviers sont réglables au moyen d'un levier de réglage six fois plus éloigné du guidon.

Les leviers Touratech sont fraisés en aluminium à haute résistance, comme dans la construction aéronautique. Ils sont réglables dans les 6 sens et articulés. Cela a l’avantage dans un Umfaller que le levier puisse se replier sans le casser. En fonctionnement normal, les leviers sont protégés par un mécanisme rabattable.

Les leviers sont réglables en longueur par connexion en queue d’aronde de 35mm. L'anodisation répond aux normes de qualité les plus élevées. Tous les raccords à vis sont conformes à la norme DIN et sont serrés avant la livraison avec la clé dynamométrique

Les leviers CNC sont livrés avec ABE allemand (General Operating Permit) et sont donc sans inscription.

Le support pour guidon Touratech pour le Zumo 396 est inspiré d'une main qui entoure, maintient et protège le Zumo. C'est avec leur imagination et leur grand savoir-faire technique que nos développeurs ont élaboré ce support pour guidon verrouillable qui se verrouille et se déverrouille rapidement et facilement. La griffe de retenue ZUMO 396 avec alimentation électrique est intégrée à ce support moto Touratech. Placer d'abord le Garmin Zumo dans l'alimentation Garmin prémontée. Ensuite, appuyer sur les ailettes de fermeture amorties jusqu'à ce qu'elles s'enclenchent. Le cylindre de fermeture permet alors de fermer le support. Ce support pour guidon peut être commandé dans une version utilisant la même clé que les accessoires Touratech existants.

Avec ces vis spéciales, vous pouvez utiliser le support d'appareil de navigation et le smartphonecradle BMW d'origine en combinaison avec notre hauteur de guidon 20 mm (01-082-5255-0).

Ne convient pas pour une rehausse de guidon de 35 mm !

Les pilotes de rallye les plus expérimentés vous le diront : les cadrans sont toujours installés en plein centre du champ visuel.
Et ce qui est bon pour les rallyes sera une solution parfaite pour le quotidien !

Avec notre adaptateur de montage sur cadrans, votre GPS ou votre roadbook sera toujours dans votre ligne de mire. Plus la peine de tourner le regard sur le côté ou vers le bas, vos yeux restent orientés vers la route.