Avec ses talents tout-terrain, la R1200GS incite toujours à entreprendre de longues excursions loin des routes goudronnées. Pour que le plaisir de ces excursions reste exempt de tracas, nous avons mis au point un sabot moteur spécialement adapté à la R1200GS. Les chocs et sollicitations sont répartis sur l'ensemble du bloc moteur, ce qui assure une protection optimale au carter-moteur. Sur des terrains accidentés, l'avant fuyant du sabot moteur glisse beaucoup plus facilement sur les cailloux, rochers et déformations du sol.

Exclusivité Touratech : les sacoches intérieures sont parfaitement adaptées aux valises Vario de votre nouvelle R1300GS.

Ce sac a été spécialement développé pour la valise Vario gauche de la BMW R1300GS et exploite le volume de la valise dans tous ses recoins. Grâce à la fermeture éclair sur tout le pourtour, l'espace dans le sac augmente avec votre valise. Le grand compartiment principal offre de l'espace pour les vêtements, les accessoires de camping et autres gros objets. Grâce à la fermeture éclair judicieusement positionnée, vous avez accès à vos bagages à tout moment, même si le sac reste dans la valise Vario. Dans les poches supplémentaires avant et arrière, vous permettent de ranger rapidement de petits objets tels que des câbles de chargement, des trousses de premiers secours, des outils ou des articles de toilette et les de les avoir à portée de main.

Exclusivité Touratech : les sacoches intérieures parfaitement ajustées et de haute qualité sont le complément idéal aux valises Vario de votre nouvelle R1300GS !

Le sac a été spécialement développé pour le top case Vario de la BMW R1300GS et exploite parfaitement le volume du coffre. Grâce à la fermeture éclair sur tout le pourtour, l'espace dans le sac augmente avec votre top case. Le grand compartiment principal offre de la place pour les vêtements, les accessoires de camping et même votre casque. Grâce à la fermeture éclair judicieusement positionnée, vous avez accès à tout moment à vos bagages, même si le sac reste dans le top case.

Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.

Désormais disponible avec attache rapide et en inox résistant !
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés aux supports de clignotant.

Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.

Touratech propose les systèmes de valise ZEGA en aluminium éprouvés pour la BMW R 1300 GS également !

Le système de bagahes en aluminium est à nouveau très robuste. Nous avons rapproché les porte-valises et les coffres le plus possible de la moto. De nombreux tests ont déjà été effectués afin de s'assurer que l'ensemble du développement répond aux exigences requises. Le porte-bagages est fabriqué en tube d'acier inoxydable de 18 mm et se fixe aux points de montage existants à l'aide de clips de fixation spéciaux et de pièces de renfort. Le confort du passager n'est en rien limité.

Améliore l'aspect enduro et tourisme de la R1300GS.

Avec ses talents tout-terrain, la R1200GS incite toujours à entreprendre de longues excursions loin des routes goudronnées. Pour que le plaisir de ces excursions reste exempt de tracas, nous avons mis au point un sabot moteur spécialement adapté à la R1200GS. Les chocs et sollicitations sont répartis sur l'ensemble du bloc moteur, ce qui assure une protection optimale au carter-moteur. Sur des terrains accidentés, l'avant fuyant du sabot moteur glisse beaucoup plus facilement sur les cailloux, rochers et déformations du sol.

Fini le dos et les bagages sales !
 
En raison de l'arrière sportif de la BMW R1300GS, de nombreuses saletés et surtout de l'eau peuvent se retrouver sur le dos du pilote et du passager ou sur leurs bagages.
La plaque aérodynamique bien connue de Touratech a été encore optimisé avec des ailes latérales. Les éclaboussures et les projections de saletés sont astucieusement évacuées. Le jet d'eau provenant de la roue arrière est réfracté et il y a beaucoup moins d'eau et de saletés qui remontent.

Avec notre arceau de protection (051-0560) ou les barres d'origine BMW de collision, votre moteur GS est déjà parfaitement protégé ! Mais si ce qui ne doit pas arriver arrive, quid des parties latérales en plastique fragiles et coûteuses de l'habillage du réservoir et des caches en inox à l'avant ?
Avec l'ceau de protection d'habillage Touratech, vous évitez des dommages coûteux sur les parties exposées de l'habillage ainsi que ces rayures qui agacent !

Le renfort de crashbars Touratech crée un quatrième point d'appui pour créer une véritable cage de sécurité autour des cylindres du moteur. Les forces d'impact sont absorbées, réparties et déviées de manière fiable dans le cadre à l'endroit approprié.

La barre de renfort est donc un complément tout à fait judicieux à l'arceau de protection du moteur BMW d'origine, qui ne dispose pas de ce point d'appui. Les trois points de fixation laissent la zone arrière supérieure entièrement à la solidité du tube. Ce qui devrait suffire pour une chute à l'arrêt peut rapidement conduire à de sérieux problèmes si la GS est utilisée de manière appropriée en tout-terrain ! Le risque de destruction des couvercles de soupapes devient alors réel.

Une petite pièce pour éviter de gros dégâts !
Malheureusement, la plus petite chute de la moto, à l'arrêt, occasionne de grosses éraflures et endommage le boîtier de Cardan de la R1200GS. Si cela se passe hors de la route, les cailloux et la poussière peuvent même endommager le joint de l'essieu arrière de la moto et dans le pire des cas, il n'est plus possible de poursuivre la route à cause d'une fuite d'huile.
En installant à temps, le patin de protection très résistant, il est possible d'éviter ce risque et des réparations onéreuses.

Touratech propose les systèmes de valises avec coffres en aluminium ZEGA éprouvés pour la BMW R 1300 GS également !

L'évolution est le maître-mot!
EVOLUTION continue: c'est sous cette devise que nous avons continué à développer nos systèmes de sacoches ZEGA et le nom de notre dernière sacoche en aluminium était clair dès le départ. La ZEGA Evo allie la robustesse éprouvée des milliers de fois à un confort d'utilisation accru, notamment grâce à un tout nouveau système de fixation.

Touratech propose également les systèmes de sacoches éprouvés avec boîtiers en aluminium ZEGA pour la BMW R 1300 GS !

Une valise en aluminium robuste et bien conçu qui gère toutes les tâches, du quotidien à l’aventure, avec des couleurs éclatantes. La ZEGA Mundo suit la tradition de la légendaire valise ZEGA.

Avec le système de valises ZEGA Mundo, nous vous proposons une solution de bagages pour les applications extrêmes, soutenue par plus de 25 ans d’expérience et des milliers de kilomètres de test. Nos systèmes de caisse ZEGA sont conçus et adaptés au type spécifique de moto et fabriqués à Niedereschach, en Allemagne, après des contrôles de qualité approfondis.

Sur la BMW, le réservoir de liquide de frein est vraiment très exposé aux risques de dommages ou même de vol. Cette protection pour réservoir de liquide de frein en aluminium anodisé, découpé au laser prévient efficacement les dommages et empêche tout accès au bouchon du réservoir. Le niveau de liquide reste cependant parfaitement lisible. Ce cache se visse tout simplement au point de fixation déjà existant.

Le support pour guidon Touratech pour le Zumo 590 / 595 LM est inspiré d'une main qui entoure, maintient et protège le Zumo. C'est avec leur imagination et leur grand savoir-faire technique que nos développeurs ont élaboré ce support pour guidon verrouillable qui se verrouille et se déverrouille rapidement et facilement La griffe de retenue ZUMO 590 / 595 LM avec alimentation électrique est intégrée à ce support moto Touratech. Placer d'abord le Garmin Zumo dans l'alimentation Garmin prémontée. Ensuite, appuyer sur les ailettes de fermeture amorties jusqu'à ce qu'elles s'enclenchent. Le cylindre de fermeture permet alors de fermer le support. La construction du support permet d'allumer et d'éteindre l'appareil lorsque le support est verrouillé. Ce support pour guidon peut être commandé dans une version utilisant la même clé que les accessoires Touratech existants.

La construction particulière du boxer de la R1200GS, contrairement aux autres motos, fait que les collecteurs sont largement exposés à l'extérieur, à nu et sans protection.
En cas de trajets sur des terrains difficiles, il y a donc d'importants risques de frottement ou d'accrochage du collecteur, qui peut alors se cabosser, se rayer ou, plus grave encore, se percer.
Nous avons la solution : le cache de protection Touratech offre une sécurité optimale à votre collecteur. Un accessoire judicieux et abordable, qui est la plupart du temps rentabilisé dès la première utilisation.
Cette protection contre la chaleur est fabriquée en inox découpé au laser. Son look est parfaitement assorti à celui de la nouvelle R1200GS.

Fixation très simple, rapide et sure.