Le porte-bagages Touratech pour ZEGA Topcase se monte sur le porte-bagages d'origine de la Honda sans connaissances approfondies des sciences du vissage. Il se fixe simplement sur les 4 points de fixation et offre une stabilité et une résistance supérieures à celles du porte-bagages d'origine.

Et le montage du topcase est encore plus simple ! L'ingénieux système RapidTrap développé par Touratech permet de le monter et de le démonter rapidement en un seul « clic ».

La fixation spéciale pour nos topcases ZEGA Evo / Pro.

Fabriqué entièrement en acier inoxydable et adapté complètement aux points d'appui de la Honda CRF1000L, le support de coffres Topcase est le logement parfait pour les Topcases ZEGA. Le support de coffres Topcase peut être utilisé séparément ou en association avec notre système de coffres.

Profitez de tous les avantages de la technique moderne à DEL sur votre moto !
Avec les phares supplémentaires à DEL Touratech, vous faites d'une pierre plusieurs coups :
Plus grande sécurité active :
- meilleur éclairage du champ de vision avec limite clair-foncé plus nette
- diffusion la plus faible possible du cône lumineux dans la hauteur, et plus grand éventail de l'éclairage dans la largeur
- contrastes améliorés par la lumière DEL blanche similaire à la lumière du jour
Plus grande sécurité passive :
- faible consommation électrique, ce qui signifie que même si le générateur fait preuve de faiblesse ou en présence de nombreux consommateurs, les phares supplémentaires peuvent être utilisés en permanence
- La durée de vie extrêmement longue des éléments DEL sans entretien rendent inutiles des ampoules de rechange
Le tout combiné avec un support Touratech spécialement conçu pour l'Africa Twin !

Ces ressorts de fourche progressifs "Heavy Load" permettent de relever l'avant de +20mm. La vitesse du ressort est conçue pour une réponse plus sportive et des réserves élevées avec des charges lourdes en combinaison avec la fourche Honda d'origine. Les ressorts sont parfaitement adaptés à la fourche d'origine de la Honda CRF1100L Africa Twin en combinaison avec nos ressorts-amortisseurs Touratech Suspension. Votre Honda CRF1100L Africa Twin bénéficie d'une nette amélioration de la suspension. Elle est donc on ne peut mieux préparée aux exigences du voyage off-road.

Info: Ne convient qu'à *la fourche d'origine de la Honda CRF1100L Africa Twin à partir de 2020*

Se fixe sur le dessus d´un Rack-Pack, d'un Travel-Zip ou sur les côtés. Ces pochettes permettent de ranger toutes les petites choses qui autrement disparaissent dans les profondeurs d´un grand sac. Peut aussi servir à ranger la trousse de premier secours à portée de main. L´ingénieux système de fixation permet d'enlever la pochette très rapidement et sans outil.

Excellente visibilité et sécurité accrue !

Disposée bien en évidence, la sacoche en cordura jaune fluo est visible de tous les côtés et offre donc une sécurité supplémentaire. Elle n'est jamais cachée par le conducteur et les fils réfléchissants renvoient chaque rayon lumineux de manière bien visible, même de nuit.

Le kit d'abaissement du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Ce jeu de ressorts vous fournit un abaissement judicieux de -25mm sans dégradation des caractéristiques de conduite - naturellement, un peu de garde au sol est perdue. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la Honda CRF1100 Africa Twin et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

Info: s'adapte seulement *Honda CRF1100 Africa Twin à partir de 2020*

Slip-Ons represent the first step in the exhaust system tuning process, and they offer a great balance between price and performance. Change the nature of your bike by adding more power, improved performance, and the unique Akrapovic sound. Everything packed in stylishly designed Slip-On exhaust systems. The result of taking design very seriously is a beautifully crafted exhaust system. The muffler outer sleeve is made of titanium, while the end cap is made of carbon fibre. Race-proven materials. Exhaust system is compatible with side cases.

Un bijou discret et efficace.

Le clapet d'échappement de la R1250GS/ R1200GS est presque entièrement dénué de protection. Cette protection est fabriquée en aluminium anodisé. Elle s'insère parfaitement dans le design de la BMW et protège le clapet d'échappement contre les dommages.

Se fixe en toute simplicité avec les éléments de fixation d'origine.

D'une grande stabilité, ce porte-bagages inox Touratech pour KTM est conçu pour les coffres ZEGA Evo, ZEGA Pro et ZEGA Mundo. C'est le système parfait pour les grands voyages. Non seulement il est parfaitement intégré à l'esthétique de la KTM, mais il est en outre fabriqué en acier inoxydable de 18 mm qui garantit une résistance à toute épreuve même hors des sentiers battus.

Le montage s'effectue aux points de fixation prévus, le plus prêt possible du châssis du véhicule.
Quelques vis, et cette solide construction est prête à affronter la route. De plus, elle peut se démonter facilement. L'équerre de maintien, reste invisible sur la moto.

La bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.

En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.

Avec la 790, c'est de l’ADN de course que KTM a injecté sur la route. Néanmoins, le sabot d’origine du moteur et du réservoir est plutôt destiné à améliorer l’aspect visuel qu’à apporter une véritable protection.

Cette constatation a permis d’élaborer un large profil d’exigences pour notre sabot moteur « RALLYE Evo ». Il doit résister aux impacts de cailloux, avoir une belle allure et, en aucun cas, il ne doit restreindre la liberté de mouvement, ni imposer un poids superflu au véhicule.

RALLYE Evo Probablement le sabot moteur le plus robuste au monde !

Les sacoches intérieures pour couvercle de coffre permettent d'exploiter au maximum les capacités de rangement de votre ZEGA Pro !

Renforcée sur le dessus et le dessous avec un mousse de 7 mm, cette sacoche s'attache directement dans le couvercle du coffre ZEGA Pro au moyen de deux courroies. L'intérieur de la sacoche permet de fixer en toute sécurité des bagages lourds (sacoche à outils par exemple) à l'endroit de votre choix à l'aide de courroies disponibles en option. Une poignée de transport vous permet également d'emporter partout avec vous cette sacoche robuste en cordura non salissant.

Vous aurez ainsi toujours à portée de main ce dont vous avez toujours besoin.

Les sacoches intérieures pour couvercle de coffre permettent d'exploiter au maximum les capacités de rangement de votre ZEGA Evo !

Renforcée sur le dessus et le dessous avec un mousse de 7 mm, cette sacoche s'attache directement dans le couvercle du coffre ZEGA Evo au moyen de deux courroies. L'intérieur de la sacoche permet de fixer en toute sécurité des bagages lourds (sacoche à outils par exemple) à l'endroit de votre choix à l'aide de courroies disponibles en option. Une poignée de transport vous permet également d'emporter partout avec vous cette sacoche robuste en cordura non salissant.

Vous aurez ainsi toujours à portée de main ce dont vous avez toujours besoin.

Les développeurs de Triumph ont créé avec la Tiger une moto qui invite aux excursions sur tous terrains. Nos développeurs ont réussi à améliorer encore certaines de ses propriétés tout terrain.

Touratech a mis le paquet sur la stabilité et la fonctionnalité. Le grand sabot moteur Touratech permet d'éviter efficacement de gros dommages tels que les trous dans le bloc moteur.

Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.

Désormais disponible avec attache rapide!
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés aux moto.

Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.