Le porte-bagages Touratech EVO X en acier inoxydable pour la R1250GS/R1200GS est un porte-bagages stable pour les valises Touratech ZEGA EVO X. Le système de valises parfait pour les grands voyages.
Non seulement il s'adapte visuellement au cadre de la GS, mais il s'agit également d'un système inoxydable fabriqué à partir d'un tube rond en acier inoxydable de 18 mm, ce qui garantit une stabilité élevée, même en dehors des sentiers battus.
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Avec la Transalp XL750, Honda a une fois de plus créé un véritable véhicule polyvalent dans la classe des trails de moyenne taille. Une moto avec laquelle (presque) tout est possible. Afin d'élargir encore davantage la gamme d'applications, Touratech a créé la protection moteur Expedition.
Touratech a accordé une grande importance à la stabilité, la fonctionnalité et l'adaptabilité de la protection moteur Expedition au XL750.
La barre de protection de carénage Touratech reprend la forme unique de la Transalp XL750 et s'adapte au plus près de la Honda.
Le crash bar élargit considérablement le domaine d'application de votre trail. L'arceau de protection en deux parties en acier inoxydable électropoli de haute qualité s'intègre harmonieusement dans le design du véhicule existant.
Avec la barre de protection de carénage Touratech, vous pouvez éviter des dommages coûteux aux pièces de carénage exposées et des rayures dont vous seriez constamment ennuyé ne se produisent même pas !
D'une grande stabilité, ce porte-bagages inox Touratech pour Honda est conçu pour les coffres ZEGA Evo, ZEGA Pro et ZEGA Mundo. C'est le système parfait pour les grands voyages. Non seulement il est parfaitement intégré à l'esthétique de la Transalp, mais il est en outre fabriqué en acier inoxydable de 18 mm qui garantit une résistance à toute épreuve même hors des sentiers battus.
Idéal avec le look « grand voyageur » Honda XL750 Transalp !
Qu'il s'agisse de conduite hors route ou de tourisme, le Touratech Defensa offre une protection fiable pour les poignées et les mains, afin qu'un petit accident ne se transforme pas en gros problème.
Avec le Defensa, Touratech a développé une protection extra robuste pour les garnitures du guidon et les mains. La construction en aluminium d'avion à haute résistance est précisément adaptée à votre modèle de moto.
Grâce au "Defensa System", le protecteur offre des possibilités de variation intéressantes. Que ce soit une barre de protection pure ou un large protecteur avec un spoiler de fixation supplémentaire...
Qu'il s'agisse de conduite hors route ou de tourisme, le Touratech Defensa offre une protection fiable pour les poignées et les mains, afin qu'un petit accident ne se transforme pas en gros problème.
Avec le Defensa, Touratech a développé une protection extra robuste pour les garnitures du guidon et les mains. La construction en aluminium d'avion à haute résistance est précisément adaptée à votre modèle de moto.
Grâce au "Defensa System", le protecteur offre des possibilités de variation intéressantes. Que ce soit une barre de protection pure ou un large protecteur avec un spoiler de fixation supplémentaire...
Repose-pieds acier inoxydable Touratech WORKS. Ce que Touratech peut proposer de meilleur à tes bottes. Conçu spécialement selon les exigences de l'équipe Touratech Werks Racing Team.
Avec sa forme spéciale, le profil griffé en inox de 52 x 90 mm de large et 4 mm d'épaisseur, inoffensif pour les bottes, offre l'alliance parfaite de tenue et d'autonettoyage. Grâce aux bords arrondis, les bottes ne sont pas endommagées. La conception ouverte du repose-pieds fait tomber la terre et les cailloux des bottes et maintient bien en place les bottes sur le repose-pieds. Le design fin et biseauté vers l'extérieur est très écarté du sol, ce qui est particulièrement avantageux lors de la traversée de profondes ornières par rapport aux repose-pieds d'enduro classiques ou aux produits de série.
La protection de phare Touratech pour la BMW R 1300 GS prévient efficacement les dommages sur le phare !
La BMW R 1300 GS est dotée d'un phare avant très impressionnant ! La lentille relativement petite du phare offre moins de surface d'impact que les grands phares, mais ceux-ci méritent également une protection adéquate ! Même une pierre projetée par la moto qui précède peut suffire à vous plonger définitivement dans l'obscurité.
Cette serrure sont exclusivement pour le ZEGA Pro2/ZEGA Pro/ZEGA Mundo. L'installations´effectue sans percer ou limer.
Info : si vous avez besoin d'un numéro de clé déterminé, consigner le s'il vous plaît pendant le processus de commande.
Ne convient pas aux ZEGA Evo !
Le scellant Active Seal® est un produit breveté composé de nanotechnologies et de technologies de gel de particules et a été validé par de nombreuses marques automobiles de l'industrie.
L'Active Seal® est injecté manuellement dans le pneu à partir du flacon souple. Le noyau de la valve doit être retiré avant utilisation.
- Scelle les trous de pneu jusqu'à 6 mm (¼")
- Température de fonctionnement : -20°C à +60°C (-4°F à 140°F)
- Ininflammable, non toxique, compatible TMPS, lavable à l'eau
La taille idéale pour un pneu moto.
Avec l'arceau de protection de carénage Touratech, les dommages coûteux du carénage appartiennent au passé. Grâce à cette extension, la partie supérieure du carénage est protégée, ainsi que le radiateur et même le réservoir.
L'arceau de sécurité Touratech en trois parties s'adapte le mieux possible à la R 1300 GS et reprend le design innovant et sportif de la BMW.
Une nouvelle technologie de connexion permet de monter l'extension sur les barres de protection du moteur. En cas de chute, les forces sont efficacement déviées et réparties de la meilleure façon possible. Le carénage et le réservoir lui-même sont en sécurité.
Les avantages en bref :
- Coins en plastique redessinés - pour protéger le pilote et le coffre en cas d'accident
- Broches de fixation qui ont fait leurs preuves - pour les supports d'accessoires de ZEGA Evo
- Poignée éprouvée - permettant de porter le coffre en tout confort
- Nouveau système de fixation - facilitant la suspension du coffre et garantissant sa stabilité sur le support de coffre
- Nouveau dispositif de verrouillage à une main - pour une fixation confortable et sûre sur le support de coffre
- Nouvelle fermeture de couvercle verrouillable - permettant l'ouverture et la fermeture des deux côtés en tout confort grâce à la fonction charnière pratique
Optimisez le stockage des bagages sur votre Honda ! Le porte-bagages, gravé avec précision au laser dans un aluminium de 4 mm d'épaisseur, augmente la surface de support utilisable pour l'équipement jusqu'à presque deux fois celle du porte-bagages Honda d'origine. La surface reste élégante et la forme s'adapte au design de la moto. De nombreux évidements et fentes pour des sangles de tension offrent de nombreuses possibilités d'arrimage. Le design large offre également un maintien sûr pour les bagages volumineux. Il est rapide et facile à assembler.
Bien souvent ce sont les petits détails qui font toute la différence ! Il en va de même pour la rehausse de guidon Touratech pour la BMW R1300GS.
La rehausse du guidon de 25 mm procure une position assise plus droite et nettement plus détendue. Le réglage de l'inclinaison du guidon s'effectue selon une plage plus large, ce qui augmente encore le confort.
Grâce à la rehausse de guidon Touratech, la conduite en position debout est elle aussi moins fatigante ce qui constitue un énorme avantage, principalement pour les conducteurs plus grands.
Le confort sur longue distance et la maniabilité parfaite dans leur forme la plus pure.
Notre rehausse de guidon avec décalage rehausse le guidon de 35 mm et le rapproche du conducteur de 30 mm. Une parfaite ergonomie mais aussi une conduite clairement plus sportive peut être ainsi atteinte par le conducteur.