La selle monobloc du modèle Trophy offre un confort nettement supérieur à celui de la selle d'origine de la BMW F900GS. Grâce à des améliorations telles qu'une mousse de grande qualité et un profil modifié, la selle confort Touratech constitue une alternative confortable et adaptée aux longs trajets par rapport aux selles standard, souvent inconfortables.
Conçue pour un confort d'assise accru sur la Trophy, la selle monobloc « Style rouge et bleu » s'intègre parfaitement à tous les autres modèles F900GS ! Son design entièrement repensé apporte une touche sportive et se fond harmonieusement dans l'esthétique de la BMW Trophy. Disponible en trois hauteurs, de « basse » à « haute », cette selle offre un véritable gain de confort à votre moto.
Nouveau revêtement Fresh Touch
Comme pour la selle Touratech standard, nous utilisons également la technologie Fresh Touch éprouvée sur les selles F900GS. La selle reste jusqu'à 10 °C plus fraîche que les revêtements comparables d'autres fabricants. Ce nouveau revêtement est antidérapant, facile d'entretien et, surtout, esthétiquement réussi. Les panneaux latéraux blancs, rouges et bleus du siège reprennent les couleurs de BMW et s'intègrent harmonieusement au design sportif de la Trophy.
Conception ergonomique et mousse haute qualité
Les selles confort Touratech sont dotés d'un noyau en mousse haute qualité, dont les propriétés sont adaptées à l'épaisseur du rembourrage.
Le noyau en mousse, soigneusement profilé, présente un évidement anatomiquement optimisé qui soulage sensiblement la pression sur le coccyx.
L'angle précis de la surface d'assise favorise une posture ergonomique. La conception sophistiquée de l'assise de selle permet une longueur d'entre-jambes minimale et une épaisseur de rembourrage tout de même maximale. Ainsi, malgré le rembourrage généreux, vos pieds peuvent facilement toucher le sol, tout en conservant un excellent confort.
Cette selle haut de gamme est livrée entièrement assemblée et prête à être installer. Aucune modification de votre véhicule n'est nécessaire et vous pouvez conserver votre selle d'origine.
Fabriquée à la main en Allemagne !
Hauteur d'assise (BMW d'origine : 56 cm) :
Bas : env. 54 cm
Standard : env. 56 cm
Haut : env. 58 cm
Si vous le souhaitez, nous recommandons l’utilisation d’un film de protection de peinture (en option).
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