Repose-pieds acier inoxydable Touratech WORKS. Ce que Touratech peut proposer de meilleur à tes bottes. Conçu spécialement selon les exigences de l'équipe Touratech Werks Racing Team.

Avec sa forme spéciale, le profil griffé en inox de 52 mm de large et 4 mm d'épaisseur, inoffensif pour les bottes, offre l'alliance parfaite de tenue et d'autonettoyage. Grâce aux bords arrondis, les bottes ne sont pas endommagées. La conception ouverte du repose-pieds fait tomber la terre et les cailloux des bottes et maintient bien en place les bottes sur le repose-pieds. Le design fin et biseauté vers l'extérieur est très écarté du sol, ce qui est particulièrement avantageux lors de la traversée de profondes ornières par rapport aux repose-pieds d'enduro classiques ou aux produits de série.

- Combinaison libre des coloris des protège-mains et du spoiler
(attention: pas de coloris BMW d´origine pour les protège-mains et les spoilers)

Cet élément d'extension de la plaque métallique de la béquille latérale permet à la R1150GS de stationner même sur un terrain relativement meuble.
Même pour se garer sur un pré, pas besoin de se mettre à chaque fois à la recherche d'une petite planche ou autre support de fortune.
Cette pièce bien pratique combine des éléments en acier inoxydable découpés au laser et d'autres en d'aluminium anodisé.
Montage facile et rapide.

Protection des mains optimale pour les protecteurs d'origine BMW. Très utile et agréable par temps de pluie, neige, grêle et froid. Montage simple par perçage de deux petits trous dans le protecteur. Les spoilers sont en fibre de verre robuste et légère. Des accessoires très utilites pour le motard GS.

Couleur: noir

Beaucoup d´enduristes reviennent depuis quelque temps à la traverse de guidon. Elle pourra être utilisée aussi sur certaines motos de route, disposant d´un guidon rehaussé
pour la fixation de:
- Dérouleur de road-book
- Récepteur GPS
- IMO
- Pochette à cartes routières.
- etc.
Nous avons, grâce à nos traverses, comblé le vide existant:
Le montage en est très simple. La barre est simplement vissée sur le guidon. Les barres sont utilisables sur tous les modèles de guidon ayant un diamètre de 22 à 28 mm (guidon standard en acier ou en aluminium ou encore des guidons MAGURA ou ProTaper, de forme conique).Vous pourrez enfin fixer quelque chose sur votre guidon.La solution idéale pour un usage occasionnel.
Traverse en aluminium anodisé. Longueur 290 mm.

Le confort sur longue distance et la maniabilité parfaite dans leur forme la plus pure.

Notre rehausse de guidon avec décalage rehausse le guidon de 35 mm et le rapproche du conducteur de 30 mm. Une parfaite ergonomie mais aussi une conduite clairement plus sportive peut être ainsi atteinte par le conducteur.

Avec le zumo XT2, Garmin propose un appareil de navigation qui ne laisse rien à désirer. Seule la monture, un peu petite et d'aspect instable, peut être critiquée. Le support de guidon Touratech pour le zumo XT2 est inspiré d´une main qui tient et protège le zumo. Cela permet même à l'appareil de navigation de convenir à une utilisation hors route. La profondeur réduite permet un positionnement individuel et ergonomique sur le véhicule.

Il n'y a pas plus rapide et plus simple que de sécuriser les bagages avec la sangle de serrage Touratech en deux parties !

Les extrémités des sangles en forme de "boucles" permettent de les fixer dans n'importe quelle position et forme. Une boucle métallique assure un maintien sûr et une utilisation très simple.

Avec la sangle de serrage Touratech, vous trouverez toujours la position adéquate pour arrimer vos bagages en toute sécurité sur votre moto !

Longueur : jusqu'à 130 cm
largeur : 2,5 cm
Contenu de la livraison : 2 pièces

Support latéral en acier inoxydable pour le montage des sacoches Touratech Zega sur la Triumph Tiger 900 toutes versions. 

Double prise USB à fixer sur le guidon dans une position ergonomique et favorable à son utilisation. Tout ce qui est nécessaire à l'installation est inclus : le support et le kit de montage, ainsi que le chargeur et le câble d'alimentation.