Le boîtier d'essieu arrière exposé est très sollicité lors des trajets hors route et bien souvent il est si endommagé qu'il n'est plus possible de poursuivre la route.
Pour éviter les éraflures et les projections de cailloux mais aussi des dommages plus importants lors du contact avec des éboulis ou autres obstacles, nous avons mis au point une protection parfaite.
Fabriquée à partir d'un plastique extrêmement résistant aux projectiles et renforcé aux fibres de verre, elle enveloppe exactement le boîtier de Cardan comme une " main ". Bien sûr, nous avons pris en compte l'alimentation en air de refroidissement prévue par BMW et laissé libre l'ouverture correspondante à la partie inférieure.
Et mentionnons également que notre anti-frottement Cardan donne également à votre BMW un aspect personnalisé incomparable !
La fixation s'effectue à l'aide d'un dispositif de maintien simple à monter en aluminium anodisé.
Meilleures ventes
Cette bavette anodisée noire se monte derrière le support de plaque d'immatriculation de sorte à prolonger cette dernière vers le bas et vers l'arrière. Elle empêche efficacement la saleté qui tourbillonne de venir salir, voire endommager votre selle, vos vêtements ou vos bagages.
Cette bavette en aluminium stabilise en outre votre plaque d'immatriculation et minimise les vibrations.
Matériau : aluminium anodisé noir
La fixation spéciale pour nos topcases ZEGA Evo / Pro.
Fabriqué entièrement en acier inoxydable et adapté complètement aux points dappui de la BMW, le support de coffres Topcase est le logement parfait pour les Topcases ZEGA Evo et ZEGA Pro. Le support de coffres Topcase peut être utilisé séparément ou en association avec notre système de coffres.
Le topcase se fixe sur le support et se verrouille. Disponible en alu naturelle et anodisé couleur argent (And-S) ou noir (And-Black).
Cet interrupteur de télécommande très pratique dispose d'un bouton Marche/Arrêt et d'un cordon de 1,4 m de long. Cet interrupteur se fixe avec un joint sur le support fourni.
Poids : 0,1kg
Le porte-bagages Touratech a été spécialement conçu pour répondre aux exigences de la R 1300 GS ADVENTURE en termes de design et de fonction. Les porte-bagages constituent une excellente base pour la gamme diversifiée de solutions de bagages en aluminium ZEGA pour la nouvelle BMW Boxer Adventure!
Le sac intérieur ZEGA Liner est le complément parfait de votre nouveau système de valises ZEGA Evo, ZEGA Mundo ou ZEGA Pro ! Laissez simplement les valises sur la moto et emportez les sacs intérieurs modernes dans votre chambre d'hôtel. Les sacs de grande qualité séduisent par leurs caractéristiques bien pensées et leur design haut de gamme.
Qu'il s'agisse de la valise en 31, 38L ou 45L, il existe une taille adaptée à chacun ! Petit plus: cette sacoche s'adapte parfaitement aux valises d'origine en aluminium de votre BMW R1250GS ADV / R1200GS ADV !
Une housse pluie tout à fait spéciale !
Grâce à sa sangle élastique, elle se brêle de manière à réduire au minimum le gonflement qu'entraîne la vitesse.
Une réalisation très soignée avec une grande fenêtre de lecture de cartes.
La sacoche de guidon Travel a été spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des guidons de moto.
Les petits objets tels qu'un téléphone portable, un trousseau de clés ou des barres chocolatées peuvent être rangés en toute sécurité dans le petit sac d'un volume d'environ 2 litres.
Imperméable, fonctionnel et au design épuré !
La sacoche latérale Endurance est la solution de bagagerie souple idéale pour presque tous les motards. Qu'il s'agisse d'une excursion d'un week-end, d'une randonnée d'enduro ou d'un long voyage à moto d'aventure, avec l'Endurance, vous avez toujours vos bagages bien emballés et étanches.
La sacoche de réservoir Touring est la pièce maîtresse de notre gamme Touring !
Développée pour la BMW R1300GS, elle offre un volume d'environ 9 litres, qui peut être augmenté jusqu'à 14 litres grâce à la fermeture éclair circulaire. La "Touring" s'adapte parfaitement au réservoir et ne gêne pas le motard lors de manœuvres étroites.
Fini le dos et les bagages sales !
En raison de l'arrière sportif de la BMW R1300GS, de nombreuses saletés et surtout de l'eau peuvent se retrouver sur le dos du pilote et du passager ou sur leurs bagages.
La plaque aérodynamique bien connue de Touratech a été encore optimisé avec des ailes latérales. Les éclaboussures et les projections de saletés sont astucieusement évacuées. Le jet d'eau provenant de la roue arrière est réfracté et il y a beaucoup moins d'eau et de saletés qui remontent.
Exclusivité Touratech : les sacoches intérieures parfaitement ajustées et de haute qualité sont le complément idéal aux valises Vario de votre nouvelle R1300GS !
Le sac a été spécialement développé pour le top case Vario de la BMW R1300GS et exploite parfaitement le volume du coffre. Grâce à la fermeture éclair sur tout le pourtour, l'espace dans le sac augmente avec votre top case. Le grand compartiment principal offre de la place pour les vêtements, les accessoires de camping et même votre casque. Grâce à la fermeture éclair judicieusement positionnée, vous avez accès à tout moment à vos bagages, même si le sac reste dans le top case.
Que ce soit sur route ou en tout-terrain avec la R 1300 GS, BMW a une fois de plus amélioré la véritable polyvalence. Cependant, la protection du moteur peut être encore optimisée individuellement. Avec la protection du moteur Touratech Expedition, le cœur de la machine est protégé efficacement, quelle que soit la destination.
La protection de radiateur Touratech protège les ailettes vulnérables du radiateur contre les dommages et offre ainsi un énorme plus en matière de sécurité ! Les pierres, bâtonnets et autres débris volants ne sont plus effrayants. Votre voyage sera beaucoup plus sûr avec peu d'efforts !
BMW mise également sur le refroidissement par eau pour le moteur boxer de la R 1300 GS. Cela permet de combiner des performances optimales avec une longue durée de vie. Techniquement parfait, le système n'a qu'un seul point faible : le refroidisseur à eau est sensible.
La protection de radiateur Touratech, spécialement développée pour la R 1300 GS, combine fonctionnalité, un débit d'air suffisant et une apparence discrète. En effet, nous ne voulions pas mettre en évidence les grilles de radiateur ou la surface du radiateur. Notre solution en aluminium anodisé noir remplit les trois fonctions souhaitées et est également très esthétique !