Avec l'arceau de protection de carénage Touratech, les dommages coûteux du carénage appartiennent au passé. Grâce à cette extension, la partie supérieure du carénage est protégée, ainsi que le radiateur et même le réservoir.
L'arceau de sécurité Touratech en trois parties s'adapte le mieux possible à la R 1300 GS et reprend le design innovant et sportif de la BMW.
Une nouvelle technologie de connexion permet de monter l'extension sur les barres de protection du moteur. En cas de chute, les forces sont efficacement déviées et réparties de la meilleure façon possible. Le carénage et le réservoir lui-même sont en sécurité.
Les parties en plastique de votre Boxer n'entrent pas en contact avec le sol. Avec la rallonge de crash-bar Touratech, les rayures sur les parties du carénage qui vous gênent constamment ne se produisent même pas !
Fabriquée en acier inoxydable et électropoli, la rallonge est résistante à la rouille. Même les rayures les plus profondes ne sont plus à craindre.
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L'arceau de protection moteur Touratech "Sport" est la protection sportive pour les cylindres et les couvre-culasses de votre BMW R 1300 GS !
Le cœur des crashbars moteur Touratech "Sport" est la protection intégrée contre les petits incidents. Son contour est adapté à 100 % au cache-soupape du moteur Boxer 1300 et positionné exactement au bon endroit !
En cas de "chute" ou de "dérapage", l'arceau absorbe les forces qui en résultent et les répartit en douceur. En cas d'urgence, le coussin coulissant peut être soutenu à plat sur une grande surface du couvercle de la valve.
L'emplacement des tubes à proximité du moteur garantit que la garde au sol n'est pas affectée.
L'arceau de protection Touratech "Sport" est une combinaison efficace de tubes en acier inoxydable électropoli de 25 mm d'épaisseur et d'éléments en plastique extrêmement résistants.
Kaoko Cruise Controll, régulateur de vitesse mécanique, pour BMW F700GS, F800GS (2013-), F800GS ADV (2013-), R1200R jusqu'a 2014, BMW R1200S, R1200RT (2010-2013), K1300S, K1300R, K1200S et K1200R
L'original de l'inventeur sud-africain !
Le Kaoko Cruise controll remplace la masse de guidon d'origine. La vis moletée maniable permet de fixer l'accélérateur sur sa position. Ainsi, pendant les longs trajets, la main droite est nettement soulagée.
Grâce à la possibilité de réglage en continu, l'accélérateur peut aussi
être bloqué de sorte qu'il ne ralentisse que très lentement il est ainsi possible de soulever la main un instant du guidon sans l'arrêter. La moto ralentit pourtant lentement et de manière contrôlée.
Rapide - rapide et juste la bonne taille! Ce n’est pas seulement les motards hors route du monde entier qui attendent cela : un système de bagage souple super léger et imperméable.
Le sac latéral ENDURANCE Black est une véritable alternative aux valises en aluminium. Il est plus léger que n’importe quel boîtier en plastique, mais durable et complètement étanche. Avec une capacité d’environ 30 litres, il peut accueillir beaucoup! Grâce au système de verrouillage unique, le sac est facile à utiliser et s’adapte à n’importe quel rack Touratech.
Nos supports accessoires ont été développés spécialement pour les coffres alu ZEGA Evo. Des solutions novatrices et des améliorations dans les détails caractérisent ici aussi la gamme.
Le support accessoires est un adaptateur jerrican de rechange "Voyager" 2 litres.
Les supports accessoires se fixent en quelques secondes sur le coffre ZEGA Evo. On utilise ici les points de fixation de série du coffre alu ZEGA Evo. Par fermeture du coffre, le support accessoires se verrouille automatiquement. L'équipement peut rester durablement sur le support. Tous les supports accessoires ZEGA Evo sont livrés avec des protections en plastiques pour éviter d'abîmer les sangles.
Grâce aux supports accessoires ZEGA Evo de Touratech, plus rien ne s'oppose à l'extension de l'espace bagages. Interchangeables selon les besoins, pour toujours avoir le bon équipement avec vous.
Le carburant Touratech peut "Voyager" permet une augmentation significative de la portée supplémentaire.
Le conteneur ultra-robuste en tôle d’acier stable est certifié selon des normes militaires strictes ainsi que l’approbation de l’ONU pour le transport de marchandises dangereuses.
Cela garantit que le conteneur Voyager résiste à un stress extrême.
La couleur entre en jeu !
Si vous recherchez une sacoche de réservoir qui ne soit pas d'un classique noir mais qui attire l'attention avec des couleurs pimpantes et sportives, nous avons ce qu'il vous faut !
Notre "Ambato Exp Rallye" offre les équipements et la qualité exceptionnels des sacoches de réservoir Ambato Exp combinés à des couleurs et matériaux exclusifs.
Noir ou couleur ? Voilà une décision difficile, qu'il vous incombe de trancher !
Convient également pour KTM Super Adventure S, R, T (à partir de 2017).
a bulle d'origine de votre moto ne vous satisfait pas ? Forts d'innombrables kilomètres d'aventure et du savoir-faire de notre production, nous avons conçu une bulle capable d'allier un design d'aventure séduisant et une fonctionnalité optimale quelle que soit votre utilisation.
En remplaçant le pare-brise d'origine par une bulle Touratech, faites l'expérience de conditions de conduite sensiblement améliorées ! La forme et la fonction de la partie supérieure de la bulle se basent sur nos expériences de rallye. Grâce à sa forme à l'aérodynamisme optimisé, les flux d'air sont conduits au-dessus de la tête du pilote sans générer des tourbillons inutiles. Résultat, non seulement la bulle évite les vibrations, mais elle garantit également un plaisir de piloter qui se double d'une sérénité et d'une fatigue moindre pour le pilote comme pour son passager.
Protège le démarreur des dommages et confère une esthétique attrayante.
Cette protection robuste en aluminium coupé au laser se monte en quelques instants à peine et en toute simplicité.
Peu importe la manière dont la GS tombe, l'arceau de protection moteur Touratech est au bon endroit. La protection complète parfaite entièrement innovatrice pour les moteurs boxer !
Une " cage " en tubes d'acier inoxydable de 25 mm de diamètre, de 2 mm d'épaisseur entoure complètement les cylindres. Les forces en présence sont évacuées sans danger et annulées délicatement par une répartition efficace. Les nombreux points de montage, les points de flexion privilégiés et la barre transversale centrale garantissent une protection sûre non seulement pour les cylindres mais aussi pour le cadre et le moteur de votre R1200GS.
Malgré un diamètre de tube impressionnant, l'arceau de protection est installé aussi près que possible et de manière symétrique sur l'axe du véhicule. Il n'a presque aucune incidence sur la liberté d'inclinaison et la garde au sol.
Il s'insère parfaitement à l'optique de la R1200GS, complète parfaitement l'aspect général et se fond à merveille dans l'esthétique !
Facile à monter + léger + haut niveau de protection
Ce sont les exigences que nous nous sommes fixées, et nous avons développé une protection de cylindres qui remplit tous ces critères !
Fabriquée en aluminium de 3 mm d'épaisseur et fixée aux points prévus à cet effet, la protection de cylindres Touratech pour la R1200GS refroidie à l'eau résiste tant aux chutes qu'aux chocs. Les couvercles de soupapes rayés ou troués font partie du passé.
Testée entre autres à Madagascar, la protection a fait la preuve de ses performances fiables.
Un must pour tous les moteurs boxers, aux cylindres largement étendus !
Que ce soit en tout-terrain ou sur la route, la déshydratation entraîne des maux de tête et une perte de concentration. Vous pouvez lutter efficacement contre ces dangers avec le pack d'hydratation Touratech Yellow. Un confort de port parfait, des valeurs d'isolation maximales et un design moderne caractérisent ce système d'hydratation à peine perceptible.
Selle confort - Ici, le confort va se marier à la beauté!
Splendide combinaison de deux selles pour la R1200GS / Adventure, utilisable de façon modulaire.
Ces selles sont faites de matériaux de qualité supérieure et leur ergonomie est étudiée spécialement pour mieux supporter les longs trajets. Ni faux rembourrage ni coutures mal placées qui vous feraient mal. Notre mousse bien ferme garde son élasticité jusqu´à votre arrivée. Ses contours sont préformés pour vous offrir un confort quasiment parfait. La selle est recouverte de simili-cuir pour résister aux intempéries, le tout est bien tendu pour éviter qu´il n´y ait des flaques de pluie dessus.
Gant d'été léger et aéré, et pas simplement pour les expéditions dans le désert !
Le choix des bons gants de moto est particulièrement important, car une prise en main confortable et sûre permet de garder le contrôle de la moto dans toutes les conditions.
Le Guardo Desert+ est suffisamment aéré pour éviter de transpirer et il offre en plus un très bon contact et une protection efficace. Ne faites pas de compromis et optez pour le Guardo Desert+, surtout lorsque les températures sont élevées.
Cette suspension Plug & Travel-ESA pour la BMW R1200GS Adventure est un remplaçant robuste pour la suspension ESA de série de BMW. La fonction des boutons ESA de BMW est identique, mais les performances sont bien meilleures. Les ressorts-amortisseurs Plug & Travel-ESA ont été spécialement adaptés à l'équipement d'origine BMW ESA de votre BMW R1200GS ADV avec les mêmes modes de conduite ESA offrant des performances de pointe alliées à une technique de suspension extrêmement raffinée pour votre BMW R1200GS ADV. Le ressort-amortisseur ESA de BMW est simplement remplacé entièrement. Les prises et interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. La suspension Touratech est intégrée à la moto via l'appareil de commande BMW d'origine.