Fabriqué entièrement en acier inoxydable, le support de topcase est le logement parfait pour les topcases ZEGA Evo / Pro.
Pour atteindre une stabilité optimale, le support pour KTM 790 Adventure repose en outre sur une construction auxiliaire. Ceci permet de positionner le topcase sans gêner le passager, réduit les balancements et augmente ainsi la sécurité.

Le support de topcase peut être utilisé séparément ou en association avec notre système de coffres.

Vous pouvez désormais vous aventurer sur les pistes sans craindre que les projections de gravillons endommagent les optiques fragiles des phares de votre Adventure. Notre protection de phares robuste et efficace en aluminium anodisé noir est insensible aux projections de gravillons, même assez gros. Et lorsque vous n'avez pas besoin de la protection de phares, un système de fermeture rapide raffiné vous permet de la déclipser puis de la reclipser en un rien de temps.

Viva la Evolution !Une ÉVOLUTION continue - c'est sous cette devise que nous avons perfectionné nos systèmes de coffres ZEGA. Grâce à cela, le nom de notre tout nouveau coffre en aluminium était déjà tout trouvé. ZEGA Evo est l'alliance d'une robustesse qui a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois et d'un maniement particulièrement confortable - et surtout d'un système de fixation entièrement nouveau.Le coffre - un élément du système de rangement de bagages :Comme tous les coffres précédents de Touratech, ZEGA Evo n'a pas été développé comme produit isolé, mais, depuis le début, il se comprend comme élément d'un système de rangement de bagages. L'avantage pratique exceptionnel est le résultat de la combinaison unique entre le coffre aussi esthétique qu'indestructible, le mécanisme de fixation ingénieux et le support en tube d'acier inoxydable de 18 mm d'épaisseur à l'épreuve des pistes. Des sacoches intérieures assorties

Le kit d'abaissement du spécialiste hollandais des châssis Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le ressort-amortisseur. Ce jeu de ressorts vous fournit un abaissement judicieux de 25mm sans dégradation des caractéristiques de conduite - naturellement, un peu de garde au sol est perdue. Les ressorts progressifs sont parfaitement ajustés à la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et un niveau de sécurité plus élevé dans les plages limites. Le remplacement des ressorts à l'avant et à l'arrière vous permet d'obtenir une franche amélioration de votre châssis.

Info: s'adapte seulement *Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports à partir de 2018*

Il arrive souvent, en particulier sur les pistes caillouteuses, que le phare soit endommagé par des projections de pierres occasionnées par les véhicules de devant. Cette protection Touratech en inox empêche efficacement les grosses pierres d‘endommager le verre du phare. Sa grille s‘intègre parfaitement au look offroad. Bien plus qu‘un simple produit pratique en inox noir découpé au laser, cette protection de phare est parfaitement assortie à votre enduro de voyage. Autre caractéristique remarquable : le système d‘attache rapide vous permet de monter ou de retirer votre protection de phare selon vos besoins. Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.

Vous pouvez désormais vous aventurer sur les pistes sans craindre que les projections de gravillons endommagent les optiques fragiles des phares de votre Super Adventure. Notre protection de phares robuste et efficace en aluminium anodisé noir est insensible aux projections de gravillons, même assez gros. Et lorsque vous n'avez pas besoin de la protection de phares, un système de fermeture rapide raffiné vous permet de la déclipser puis de la reclipser en un rien de temps.

Le gant Touratech "" MX-Ride "" est un gant de motocross léger. Ce gant est conçu pour procurer un maximum de confort et de contrôle au pilote tout-terrain. Le MX-Ride, de part son faible poids et son épaisseur réduite, est particulièrement adapté à une utilisation sur terrain difficile, tout en offrant une protection efficace. La partie supérieure de la pouce frictionner est parfait pour nettoyer les lunettes.La face intérieure est faite en simili-cuir, qui résiste très bien à l'usure tout en étant très tactile. Cette partie est faite d'une seule pièce, afin d'éviter la défaillance des coutures. Une application en silicone sur la face intérieure et le bout des doigts assure une adhérence optimale aux poignées de guidon et aux commandes.Une manchette en néoprène permet, grâce`à son élasticité, une adaptation parfaite au poignet. La fermeture est assurée par une bande en velcro. Une doublure protège les parties exposées aux frottements e

Avec les cache-poussière ZEGA Pro2, vous protégez efficacement les serrures du levier de desserrage de votre ZEGA de la pluie, de la poussière et de la saleté !

Commandez tout de suite un système de coffres ZEGA Pro2 avec ! S'adapte également au système spécial ZEGA Pro2.

Une nouvelle fois, le système de coffre en aluminium est très robuste et nous avons essayé de placer les supports de coffre ou les coffres aussi près que possible de la moto. Des nombreux tests ont déjà été réalisés pour s'assurer que la construction complète obéisse aux exigences posées.

Le support est fabriqué en tube d'acier 18 mm, monté sur les points de fixation existants à l'aide de colliers de fixation spéciaux et des renforts. Absolument aucune restriction pour le passager et souligne l'esthétique Enduro et de voyage de la BMW R 1200 GS.

La variante anodisée du ZEGA Pro se distingue par une esthétique brillante en noir prévient toute usure par frottement à l'intérieur du coffre. La couche anodique ultra-épaisse garantit une protection optimale de la surface et prévient toute altération de couleur.
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Boucles de fixation pour sangles de 40 mm, qualité robuste
Comprend 4 boucles

Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.

Désormais disponible avec attache rapide et en inox résistant !
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés aux supports de clignotant.

Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.

Ce système de transport transforme le sac à dos de réservoir MOTO en sac à dos.

Les objets, également utilisés lors de petites excursions à pied, sont souvent rangés dans le sac à dos de réservoir.

Le système de transport est fixé sur les mêmes fermetures solides qui maintiennent le sac à dos de réservoir sur la moto. Vous obtenez en conséquence un sac à dos étanche, pouvant être porté très confortablement.

Film épais et extrêmement résistant, protège la fourche contre les jets de pierre et autres dommages.
Film noir imprimé blanc.
Simple et rapide à poser, forte adhérence.

- pour les deux côtés

- pour toutes les années de la construction

Cette plaque de rehaussement permet de modifier l'angle d'inclinaison de la moto
lorsqu'elle est stationnée à l'aide de la béquille latérale.

Livré avec trois sets de vis différents, permettant de monter au maximum trois de
ces plaques de rehaussement (hauteur totale : 12 mm).
Vous pourrez ainsi régler la hauteur tout simplement en choisissant le nombre de
plaques de rehaussement introduites.

Rehausse de guidon, 20 mm, type 42, pour Honda CRF1000L Africa Twin

Bien souvent ce sont les petits détails qui font toute la différence ! Il en va de même pour la rehausse de guidon Touratech pour la BMW F 850 GS/ F 900 XR. La conduite sportive occasionne souvent une torsion du guidon sur le té de fourche. La fixation via une barre transversale permet d'empêcher ce phénomène.La rehausse du guidon de 20 mm procure une position assise plus droite et nettement plus détendue. Le réglage de l'inclinaison du guidon s'effectue selon une plage plus large, ce qui augmente encore le confort.Grâce à la rehausse de guidon Touratech, la conduite en position debout est elle aussi moins fatigante ce qui constitue un énorme avantage, principalement pour les conducteurs plus grands