La collection de sous-vêtements fonctionnels "Allroad" est un accompagnateur idéal pour les randonnées. Ultralégers, il veillent à une évacuation optimale de la transpiration et à un séchage rapide et soutiennent la respirabilité de ta tenue de moto. Le corps est maintenu à la température corporelle idéale de 37 °C. Quand il fait chaud, les sous-vêtements " Allroad " rafraîchissent et quand il fait froid, ils tiennent bien chaud. Ils sont agréables à porter, car vous n'avez jamais la sensation d'être mouillé. Une coupe idéale garantit le confort de port. Les coutures sont plates et limitées à un minimum. Le sous-vêtement forme ainsi comme une seconde peau. Il ne forme pas de plis et ne frotte pas.

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30 ans depuis la création de Touratech – 30 ans de voyages à moto et d’aventures avec des équipements de qualité. Célébrez ce grand anniversaire avec nous. Spécialement pour vous et en édition limitée : notre collection « 30 ans ». Profitez-en dès maintenant ! L’offre n'est valable que jusqu’à l’épuisement des stocks !


Composition : 62% coton ; 33% polyester ; 5% élasthanne

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Entièrement revêtu de Twaron®, le Titanium offre une protection exceptionnelle et réussit mieux les tests de sécurité que la plupart des autres pantalons de moto. Cependant, ce jean de moto entièrement fabriqué dans l'union européenne sait aussi faire bonne figure en tant que pantalon de loisirs et de tous les jours. Grâce à sa coupe moderne et à sa fermeture Velcro pratique au niveau des jambes, il se combine à la perfection à des bottes de moto pour la piste, à des baskets pour une virée dominicale ou même avec des chaussures en cuir stylées pour une réunion du conseil d'administration. Les protège-genoux inclus s'insèrent et se retirent en toute simplicité grâce à des fermetures à glissière pratiquement invisibles. Les protecteurs pour hanches complètent le kit de sécurité.

Le Touratech Suspension Expedition - SET est le bon choix en mode randonnées et grands voyages pour la Yamaha Tenere 700. Ce ressort-amortisseur Extreme pour Yamaha 700 Tenere est le top du top en matière de chassis. Le ressort-amortisseur Extreme est ainsi doté du PDS, une protection hydraulique contre la rupture par choc qui utilise un deuxième piston amortisseur. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée. L'amortissement est asservi à la course. Ils permettent un meilleur réglage la fourche en fonction des exigences d'un voyage à moto. De plus, vous constaterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées dans les plages limites.