Pour vous, cela signifie : Quel que soit son volume - de la sacoche arrière au système de rangement de bagages chargé et/ou au passager - le chargement est amorti par les plages de réglage pour la précontrainte des ressorts, la détente et le niveau de pression. Le système Cartridge est entièrement réglable par le haut. Dans une cartouche (Cartridge) fermée, l'huile et l'azote sont séparées par une membrane qui garantit un amortissement constant et plus indépendant de la température. Ainsi, avec le système Close Cartridge, la réponse de la fourche est nettement plus fine et plus agréable. Le réglage combiné de la détente et du niveau de pression permet à tout moment un réglage du châssis efficace, précis et adapté à votre style de conduite personnel. Il a été conçu pour tous les états de route et pour n'importe quelle utilisation, qu'il s'agisse d'autoroutes/de voies rapides, de nationales, de toutes petites départementales, de tronçons tout-terrain, de voyages longue distance avec beaucoup de bagages ou d'un style de conduite punchy et ambitieux. Sur des routes particulièrement difficiles mettant la roue avant à rude épreuve, le système Hydraulic Endstop intégré empêche la fourche d'arriver en butée. Vous aurez une toute nouvelle sensation en conduisant votre moto. a :; onclickwindow.open('http://shop.touratech.de/media/manuals/01-082-5870-0_Technische_Daten_TT-Suspension-FR.pdf', 'epaperWindow', 'scrollbarsyes,width970,height900'); src/media/images/misc/Suspension-Detail-banner.jpg alt /aLa configuration de base est adaptée aux pilotes d'Adventure exigeants avec bagages.Des adaptations peuvent être réalisées pour des exigences exceptionnelles. Le ressort-amortisseur est alors adapté par nos soins individuellement à vos besoins grâce à un ressort offrant une raideur appropriée et à des configurations supplémentaires.Contenu de la livraison :- 1 système Closed Cartridge (côté droit)- 1 autocollant pour le capuchon d'origine (côté gauche)- Réglage combiné de la détente et du niveau de pression- Réglage de la précontrainte du ressort (au moyen d'une clé à fourche de 22 mm)- Outil de réglage de l'amortissement- Outil de montage pour le capuchon de fermeture- Rempli, prêt au montage et à la conduite, avec ressort de fourche préassemblé.- 1 litre d'huile (pour le montage de la fourche)- Manuel utilisateur et instructions de montageDésirez-vous nous poser d'autres questions? Nous vous conseillerons volontiers personnellement, a :; onclickwindow.open('http://www.touratech.de/touratech/kontakt.html', 'epaperWindow', 'scrollbarsyes,width1050,height750'); n'hésitez pas à nous contacter/a
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