Kit Touratech Suspension Cartridge Extreme pour Honda CRF1100L Africa Twin à partir de 2020

Cela signifie pour vous: Le chargement, quel que soit son volume, de la sacoche arrière jusqu'au système de bagages et/ou au passager, est amorti par la plage de réglage Extreme. La pré-charge des ressorts, la détente et le niveau de pression sont réglables entièrement par le haut. L'huile d'amortisseur se trouve dans une cartouche fermée, ce qui permet de doser la quantité d'huile avec une grande précision. Avec le système Closed Cartridge, la réponse de la fourche est nettement plus fine et plus agréable. L'amortissement à réglage très fin permet à tout moment un réglage du châssis efficace, précis et adapté à votre style de conduite personnel sur tout état de route et pour n'importe quelle utilisation, qu'il s'agisse d'autoroutes, des voies rapides, de nationales, de petites départementales, de portions tout terrain, de longs voyages avec beaucoup de bagages ou d'un style de conduite punchy, ambitieux. Sur les routes particulièrement difficiles mettant la roue avant à rude épreuve, le système Hydraulic Endstop intégré empêche la fourche d'arriver en butée. Vous éprouverez des sensations entièrement nouvelles. a :; onclickwindow.open('http://shop.touratech.de/media/manuals/01-403-5875-0_Technische_Daten_TT-Suspension-FR.pdf', 'epaperWindow', 'scrollbarsyes,width970,height900'); src/media/images/misc/Suspension-Detail-banner.jpg alt /aLa configuration de base est conçue pour les parcours difficiles et aventureux avec des bagages. Des adaptations en fonctions d'exigences particulières sont possibles. Nous ajustons le ressort-amortisseur en fonction de vos besoins individuels au moyen d'un ressort dont le coefficient de raideur est adapté et d'autres configurations. D'autres questions ? Nous nous ferons un plaisir de vous fournir des conseils personnalisés a :; onclickwindow.open('http://www.touratech.de/fr/touratech/touratech-general.html', 'epaperWindow', 'scrollbarsyes,width1050,height750'); contactez-nous/a