La selle parfaite pour le conducteur de GS sportif !

Voici la solution idéale pour tous ceux qui recherchent plus de liberté de mouvement sur leur R1250GS/ R1200GS pour une conduite sportive et dynamique sur route et en tout-terrain.

Avec une coque en plastique très solide développée par Touratech et d'une forme exactement ajustée ainsi qu'un noyau en mousse monobloc extrêmement résistante et un revêtement bi-élastique, indéchirable et antitranspirant, cette selle offre les conditions idéales pour permettre une réaction spontanée en cas de besoin.

Le contour optimisé des sièges et la possibilité de modifier facilement sa position permettent désormais de parcourir de longues étapes sans problème. Malgré sa disposition orientée conducteur, cette selle offre suffisamment de place pour deux personnes et le contact entre le conducteur et le passager est encore amélioré grâce à la structure monobloc !

Avec la cartouche pour la BMW S1000XR, Touratech Suspension propose une alternative performante de haute qualité au châssis d'origine. Elle est simplement échangée contre la cartouche BMW. Les prises et interrupteurs existants sur le guidon sont utilisés comme d'habitude. La fourche est toujours intégrée à la moto via l'unité de commande BMW d'origine. Avec cette cartouche, une très bonne configuration de base a été trouvée pour la BMW S1000XR. L'équilibre optimal et le bon ressenti du châssis seront la clé d'une performance optimale.

ette unité d'amortisseur Touratech Suspension est une mise à niveau économique et efficace pour l'amortisseur arrière de la BMW R1250RT avec BMW Dynamic ESA. Le point fort : la précharge électronique du ressort (EPA) d'origine et le ressort sont toujours utilisés. Seul l'amortisseur électronique est remplacé par un composant de haute qualité de Touratech Suspension.

Un autre avantage de ce réglage intelligent du châssis est que l'amortisseur avant Dynamic ESA de BMW peut être conservé.

Cette unité d'amortisseur Touratech Suspension est une mise à niveau économique et efficace pour l'amortisseur arrière de la BMW R1250R / R1250RS avec BMW Dynamic ESA. Le point fort : la précharge électronique du ressort (EPA) d'origine et le ressort sont toujours utilisés. Seul l'amortisseur électronique est remplacé par un composant de haute qualité de Touratech Suspension.

Un autre avantage de ce réglage intelligent du châssis est que l'amortisseur avant Dynamic ESA de BMW peut être conservé.

Avec la cartouche pour les BMW R1250R et R1250RS, Touratech Suspension offre une alternative performante de haute qualité au châssis d'origine. Elle est simplement échangée contre la cartouche BMW. Les prises et interrupteurs existants sur le guidon sont utilisés comme d'habitude. La fourche est toujours intégrée à la moto via l'unité de commande BMW d'origine. Avec cette cartouche, une très bonne configuration de base a été trouvée pour les BMW R1250R et R1250RS. L'équilibre optimal et le bon ressenti du châssis seront la clé d'une performance optimale.

La nouvelle performance améliorée pour votre BMW R1250R ou R1250RS.

Le porte-bagages Touratech en aluminium s'intègre parfaitement à la silhouette de l'arrière de la BMW F850GS pour une touche d'élégance supplémentaire. Les nombreuses rainures et ouvertures de ce porte-bagages en aluminium permettent d’amarrer des bagages de toute forme en toute sécurité. En outre, sa grande largeur garantit un transport aisé de bagages volumineux.

Ce porte-bagages aluminium est à la fois léger et très résistant.

Il est livré avec tout le matériel de montage nécessaire,
y compris les entretoises spéciales.


Pas en combinaison avec le porte-bagages BMW de "Touring Package" !

L‘arceau de protection moteur Touratech offre la meilleure protection qui soit aux précieux caches latéraux du moteur. 

Viva la Evolution !

Une ÉVOLUTION continue - c'est sous cette devise que nous avons perfectionné nos systèmes de coffres ZEGA. Grâce à cela, le nom de notre tout nouveau coffre en aluminium était déjà tout trouvé. ZEGA Evo est l'alliance d'une robustesse qui a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois et d'un maniement particulièrement confortable - et surtout d'un système de fixation entièrement nouveau.

La sacoche de réservoir Travel a été développée spécifiquement pour la BMW R 1300 GS. Et c'est probablement la première sacoche de réservoir spécifique à ce type pour la GS.

La sacoche de réservoir Travel combine les avantages de la nouvelle série Travel avec le système de fixation Touratech, éprouvé des milliers de fois. La combinaison de sangles avec fermetures à clic et Velcro permet une fixation sûre sur les pistes et permet en même temps de retirer la sacoche de réservoir rapidement et facilement.

La sacoche arrière Travel a été spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des motos d'aventure. Que ce soit sur le siège passager ou sur le porte-bagages, vous avez toujours avec vous les choses les plus importantes, là où ils ne vous dérangent pas : derrière vous.

La combinaison de sangles et de fermeture à clic permet de fixer le sac en toute sécurité sur les pistes et en même temps de le retirer rapidement et facilement.

La sacoche de réservoir Travel MIDI a été spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des motos d'aventure dotées de réservoirs plus courts, comme la Yamaha Tenere 700, la Honda CRF1100L Africa Twin ou la KTM 790 Adventure.

La sacoche de réservoir Travel MIDI combine les avantages de la nouvelle série Travel avec le système de fixation Touratech. La combinaison de sangles et de fermeture à clic permet de fixer la sacoche de réservoir en toute sécurité sur les pistes et en même temps de la retirer rapidement et facilement.

Imperméable, fonctionnel et au design épuré !

La sacoche latérale Endurance est la solution de bagagerie souple idéale pour presque tous les motards. Qu'il s'agisse d'une excursion d'un week-end, d'une randonnée d'enduro ou d'un long voyage à moto d'aventure, avec l'Endurance, vous avez toujours vos bagages bien emballés et étanches.

Imperméable, fonctionnel et au design épuré !

La sacoche latérale Endurance est la solution de bagagerie souple idéale pour presque tous les motards. Qu'il s'agisse d'une excursion d'un week-end, d'une randonnée d'enduro ou d'un long voyage à moto d'aventure, avec l'Endurance, vous avez toujours vos bagages bien emballés et étanches.

Ce n'est pas pour rien que de nombreux acheteurs de R1200GS choisissent la couleur BMW "Racingred" pour leur nouvel engin !
En effet, elle correspond parfaitement à l'image dynamique de la GS, et nous vous proposons aujourd'hui la sacoche de réservoir Ambato Exp assortie en édition très limitée.
Cette sacoche reprend les lignes qui ont fait le succès du modèle Ambato Exp, au design novateur et à l'équipement exceptionnel. Combinée aux inserts rouges en tarpaulin, cette élégante sacoche de réservoir et votre R1200GS couleur " Racingred " constituent une équipe imbattable.

La sacoche latérale EXTREME Edition est la solution de bagage souple idéale pour tous les motards d'aventure qui optent pour un bagage souple !

Nous avons développé cette valise souple super robuste en version 30 litres et en version 40 litres. Ainsi, même sur les motos équipées de porte-bagages asymétriques, il est possible d'avoir un look sportif et pratique, symétrique.