Avec la 790, c'est de l’ADN de course que KTM a injecté sur la route. Néanmoins, le sabot d’origine du moteur et du réservoir est plutôt destiné à améliorer l’aspect visuel qu’à apporter une véritable protection.
Cette constatation a permis d’élaborer un large profil d’exigences pour notre sabot moteur « RALLYE Evo ». Il doit résister aux impacts de cailloux, avoir une belle allure et, en aucun cas, il ne doit restreindre la liberté de mouvement, ni imposer un poids superflu au véhicule.
RALLYE Evo Probablement le sabot moteur le plus robuste au monde !
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Les sacoches intérieures pour couvercle de coffre permettent d'exploiter au maximum les capacités de rangement de votre ZEGA Pro !
Renforcée sur le dessus et le dessous avec un mousse de 7 mm, cette sacoche s'attache directement dans le couvercle du coffre ZEGA Pro au moyen de deux courroies. L'intérieur de la sacoche permet de fixer en toute sécurité des bagages lourds (sacoche à outils par exemple) à l'endroit de votre choix à l'aide de courroies disponibles en option. Une poignée de transport vous permet également d'emporter partout avec vous cette sacoche robuste en cordura non salissant.
Vous aurez ainsi toujours à portée de main ce dont vous avez toujours besoin.
Les sacoches intérieures pour couvercle de coffre permettent d'exploiter au maximum les capacités de rangement de votre ZEGA Evo !
Renforcée sur le dessus et le dessous avec un mousse de 7 mm, cette sacoche s'attache directement dans le couvercle du coffre ZEGA Evo au moyen de deux courroies. L'intérieur de la sacoche permet de fixer en toute sécurité des bagages lourds (sacoche à outils par exemple) à l'endroit de votre choix à l'aide de courroies disponibles en option. Une poignée de transport vous permet également d'emporter partout avec vous cette sacoche robuste en cordura non salissant.
Vous aurez ainsi toujours à portée de main ce dont vous avez toujours besoin.
Les développeurs de Triumph ont créé avec la Tiger une moto qui invite aux excursions sur tous terrains. Nos développeurs ont réussi à améliorer encore certaines de ses propriétés tout terrain.
Touratech a mis le paquet sur la stabilité et la fonctionnalité. Le grand sabot moteur Touratech permet d'éviter efficacement de gros dommages tels que les trous dans le bloc moteur.
Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.
Désormais disponible avec attache rapide!
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés aux moto.
Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.
Nous avons développé une extension de sabot moteur adaptée à notre sabot moteur. Cette extension a exactement le même design, d'un point de vue technique aussi bien qu'esthétique ! L'extension comble le vide entre le sabot moteur et la roue arrière. Un avantage inestimable particulièrement en tout-terrain!
L‘arceau de protection moteur Touratech offre la meilleure protection qui soit aux précieux caches latéraux du moteur. Sa construction tout en finesse permet d‘emprunter des single trails difficiles aussi bien que des routes sans que la liberté d‘inclinaison en virage n‘en soit affectée le moins du monde.
Fabriqué en inox extrêmement résistant, cet arceau de protection moteur scintille d‘une élégante tracé de la ligne de la Honda CRF1100L.
Notes: pour sans-DCT (pour DCT = 01-403-5151-0)
Le Touratech Tankpad est non seulement un accroche-regard absolu, mais il protège aussi efficacement la surface du réservoir contre les salissures et les rayures.
La conception en 3D a également beaucoup à offrir sur le plan fonctionnel. Le film PVC a été renforcé par un procédé spécial pour rendre la conception et la protection plus durables. L'autocollant est résistant à l'essence. Même un grand lavage de moto ne peut pas lui nuire.
Pour garantir une meilleure prise en main au passager, Touratech a dévelopé des poignées spécialement pour le Tenere 700.
De plus, celles-ci peuvent être utilisées comme poignées de secours et permettent ainsi de soulever le moto beaucoup plus facilement.
Les poignées peuvent être montées très facilement - également avec les porte-bagages de Touratech.