Touratech propose une protection d'écran TFT spécifiquement pour la BMW R1250GS, R1250GS ADV et R1200GS LC, R1200GS LC ADV. Deux options sont disponibles : aluminium anodisé ou acier inoxydable, tous deux en noir. En outre, il y a l'option de l'add-on, qui est une "visière"/"pare-soleil" qui aidera également à augmenter les performances pendant la conduite.

Touratech propose une protection d'écran TFT spécifiquement pour la BMW R1250GS, R1250GS ADV et R1200GS LC, R1200GS LC ADV. Deux options sont disponibles : aluminium anodisé ou acier inoxydable, tous deux en noir. En outre, il y a l'option de l'add-on, qui est une "visière"/"pare-soleil" qui aidera également à augmenter les performances pendant la conduite.

Touratech propose une protection d'écran TFT spécifiquement pour la BMW R1250GS, R1250GS ADV et R1200GS LC, R1200GS LC ADV. Deux options sont disponibles : aluminium anodisé ou acier inoxydable, tous deux en noir. En outre, il y a l'option de l'add-on, qui est une "visière"/"pare-soleil" qui aidera également à augmenter les performances pendant la conduite.

Touratech propose une protection d'écran TFT spécifiquement pour la BMW R1250GS, R1250GS ADV et R1200GS LC, R1200GS LC ADV. Deux options sont disponibles : aluminium anodisé ou acier inoxydable, tous deux en noir. En outre, il y a l'option de l'add-on, qui est une "visière"/"pare-soleil" qui aidera également à augmenter les performances pendant la conduite.

La pièce que BMW a oubliée de monter !

Le cache de la commande des gaz s'intègre harmonieusement dans la carrosserie de la BMW R 1250 GS / R 1200 GS (LC) à partir de 2017. Facile à monter avec deux vis, l'obturateur cache élégamment le corps de la commande des gaz. Par son aspect visuel et au toucher, le produit correspond à l'impression qualitative des parties en plastique environnantes de BMW.

La finition de série est noire, mais il est aussi possible de peindre le cache en polyamide ultraléger afin de poser un accent visuel intéressant.

Adaptés à notre patin de protection pour cardan, nous proposons également des patins de protection pour l'essieu avant de votre GS. Ces petites pièces néanmoins efficaces protègent bien les points névralgiques de votre Bike et empêchent les détériorations de la partie basse de la fourche et du point d'appui de l'essieu en cas de renversement. Livrés en lot pour les deux côtés.

Touratech a créé les solides protecteurs Pure Defence pour protéger vos mains et les leviers du guidon. Fabriqué en aluminium forgé à haute résistance. Parfaitement adapté aux modèles de motos BMW R1250GS et R1200GS, tant en version normale qu'en version Adventure. Modèle spécifique pour la conduite adventure.

Touratech a créé les solides protecteurs Expedition Defence pour protéger vos mains et les leviers du guidon. Fabriqué en aluminium forgé à haute résistance. Parfaitement adapté aux modèles de motos BMW R 1250 GS et R 1200 GS LC, tant en version normale qu'en version Adventure. Modèle spécifique pour la conduite mixte : sur route et hors route.

Peu importe la manière dont la GS tombe, l'arceau de protection moteur Touratech est au bon endroit. La protection complète parfaite entièrement innovatrice pour les moteurs boxer !

Une " cage " en tubes d'acier inoxydable de 25 mm de diamètre, de 2 mm d'épaisseur entoure complètement les cylindres. Les forces en présence sont évacuées sans danger et annulées délicatement par une répartition efficace. Les nombreux points de montage, les points de flexion privilégiés et la barre transversale centrale garantissent une protection sûre non seulement pour les cylindres mais aussi pour le cadre et le moteur de votre R1200GS.
Malgré un diamètre de tube impressionnant, l'arceau de protection est installé aussi près que possible et de manière symétrique sur l'axe du véhicule. Il n'a presque aucune incidence sur la liberté d'inclinaison et la garde au sol.
Il s'insère parfaitement à l'optique de la R1200GS, complète parfaitement l'aspect général et se fond à merveille dans l'esthétique !

Peu importe la manière dont la GS tombe, l'arceau de protection moteur Touratech est au bon endroit. La protection complète parfaite entièrement innovatrice pour les moteurs boxer !

Une " cage " en tubes d'acier inoxydable de 25 mm de diamètre, de 2 mm d'épaisseur entoure complètement les cylindres. Les forces en présence sont évacuées sans danger et annulées délicatement par une répartition efficace. Les nombreux points de montage, les points de flexion privilégiés et la barre transversale centrale garantissent une protection sûre non seulement pour les cylindres mais aussi pour le cadre et le moteur de votre R1200GS.
Malgré un diamètre de tube impressionnant, l'arceau de protection est installé aussi près que possible et de manière symétrique sur l'axe du véhicule. Il n'a presque aucune incidence sur la liberté d'inclinaison et la garde au sol.
Il s'insère parfaitement à l'optique de la R1200GS, complète parfaitement l'aspect général et se fond à merveille dans l'esthétique !

Suffisamment robuste pour protéger des projections de pierres et suffisamment fin pour préserver la puissance d'éclairage !

L’amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel DSA EVO UP est le résultat efficace et peu coûteux d’une mise à niveau de l’amortisseur arrière de la BMW R1200GS / R1250GS équipée du système BMW Dynamic ESA. Ce qui est génial, c’est qu’il utilise la précontrainte électronique (EPA) ainsi que les ressorts d’origine. Seul l’amortisseur électronique est remplacé par un élément haut de gamme de Touratech Suspension.

Autre avantage de ce tuning astucieux de la suspension : l’amortisseur avant Dynamic ESA de BMW ne doit pas être remplacé. Si nécessaire, il peut être échangé plus tard contre l’amortisseur Touratech Suspension Plug & Travel EVO.

- Solide protection en aluminium pour le radiateur d´huile
de la BMW R 850/1100 GS /Adventure
- En aluminium anodisé 1,5 mm
- Montage facile sans modification de votre machine