Il kit de montage est nécessaire pour le montage du sabot moteur "Rallye" (082-5135, 082-5136) ou "Expedition" (082-5140) sur la BMW F 750 GS.
Film épais et extrêmement résistant, protège contre les jets de pierre et autres dommages.
Film noir imprimé blanc.
Simple et rapide à poser, forte adhérence.
- pour les deux côtés
Avec le sabot moteur RALLYE nous combinons les techniques de fabrication les plus modernes avec un design original pour offrir la meilleure protection possible au moteur de votre moto !
Le levier high-tech usiné par commande numérique dans la version courte, d’une longueur d’environ 17 cm, est donc idéal pour le système de freinage à deux doigts.
Aluminium à haute résistance (matériau: T6063 T6), qui est également utilisé dans la construction aéronautique, fraisé à partir de solide, pesant seulement environ 250 g (des deux côtés).
Nous utilisons un processus d'anodisation de haute qualité qui est testé pour sa longévité et sa résistance à la corrosion.
Les leviers sont réglables au moyen d'un levier de réglage six fois plus éloigné du guidon.
La fixation spéciale pour nos topcases ZEGA Evo / Pro / XXL.
Fabriqué entièrement en acier inoxydable, ce porte-bagages extrêmement robuste est parfait pour caser les topcases ZEGA Evo et ZEGA Pro. Le design et les fonctionnalités du support de coffres ont été développés spécialement pour le BMW F 850 GS. Le porte-bagages peut être monté sur la GS comme sur la GS Adventure. Sa structure spéciale en tubes d'acier vissée aux quatres points de fixation existants lui confère une très grande stabilité et elle peut supporter de lourdes charges. Vos bagages sont bien maintenus, même dans des conditions extrêmes. Des poignées pour le passager sont intégrées au support. Bien entendu, le passager n'est pas gêné par le topcase. Le support de coffres topcase peut ête utilisé séparément ou combiné au système de coffres.
Les leviers Touratech sont fraisés en aluminium à haute résistance, comme dans la construction aéronautique. Ils sont réglables dans les 6 sens et articulés. Cela a l’avantage dans un Umfaller que le levier puisse se replier sans le casser. En fonctionnement normal, les leviers sont protégés par un mécanisme rabattable.
Les leviers sont réglables en longueur par connexion en queue d’aronde de 35mm. L'anodisation répond aux normes de qualité les plus élevées. Tous les raccords à vis sont conformes à la norme DIN et sont serrés avant la livraison avec la clé dynamométrique
Les leviers CNC sont livrés avec ABE allemand (General Operating Permit) et sont donc sans inscription.
Cette selle améliore considérablement le confort d'assise, en particulier pour les longues étapes. La raison ? Son revêtement à la fois très élastique et très robuste, qui a pour conséquence d'amplifier encore l'efficacité du rembourrage. La moulure concave soulage le coccyx et répartit le poids du conducteur sur l'ensemble de l'assise. Les coutures déplacées sur les côtés ainsi que la forme affinée de la selle éliminent les marques au niveau des cuisses.
Bref, une assise confortable et esthétique pour votre nouvelle BMW !
Avec le sabot moteur RALLYE nous combinons les techniques de fabrication les plus modernes avec un design original pour offrir la meilleure protection possible au moteur de votre moto !
L'extension de la plaque métallique de la béquille latérale fait plus que doubler la surface d'appui. Plus besoin de soulever la moto pleinement chargée ! Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir confère à cette extension un superbe look et une excellente stabilité. Bien fixée, l'extension de la plaque métallique est toujours là, vous épargnant beaucoup d'énervement et de frustration.
La fixation spéciale pour nos topcases ZEGA Evo / Pro.
Fabriqué entièrement en acier inoxydable et adapté complètement aux points d'appui de la BMW, le support de coffres Topcase est le logement parfait pour les Topcases ZEGA Evo et ZEGA Pro. Le support de coffres Topcase peut être utilisé séparément ou en association avec notre système de coffres.
Le topcase se fixe sur le support et se verrouille. Disponible en alu naturelle et anodisé couleur argent (And-S) ou noir (And-Black).
Livré sans Topcase.
Le premier porte-bagages de Touratech qui s'adapte à vos besoins ! Quand il est plié, il s'intègre avec élégance dans la ligne de votre F850GS, ne vous gêne aucunement lors d'escapades sportives hors-piste et offre tout de même suffisamment de place lors de petites excursions d'une journée. Une fois qu'en quelques secondes, vous l'avez déplié sans utiliser d'outils, même les plus grands bagages trouvent une place sûre sur votre F850GS.
Ce porte-bagages se monte sur votre F850GS en quelques gestes seulement.
Le plateau correspond exactement aux points de fixation présents. Le solide élargisseur de porte-bagages offre de nombreuses possibilités d'attache et crée une surface stable pour la fixation de votre équipement de voyage.
Cette protection de phare a largement fait ses preuves depuis des années. Même les coups les plus durs ne porteront pas atteinte au phare de votre machine.
Désormais disponible avec attache rapide!
Vous pouvez ainsi monter ou retirer votre protection de phare selon vos besoins. Seuls les montants latéraux sont vissés.
La vitre de sécurité en Makrolon est quasiment incassable.
Tout le matériel nécessaire au montage est fourni.
Ce ne sont souvent que des petites choses qui manquent pour un plaisir de conduire optimal. Le sélecteur de vitesse de la GS est réglable en hauteur, mais pas en longueur. Le sélecteur de vitesse de Touratech se règle exactement sur votre pied et comme il est pliable, il ne se casse pas à chaque renversement. En plus, le sélecteur de vitesse, fabriqué dans un alliage d'aluminium et d'acier de haute qualité, apporte un plus esthétique à votre F850GS.
Plage de réglage : 25 mm
Nos innombrables tests et kilomètres de voyage nous ont prouvé que le
point faible de nombreuses roues d'origine était leurs anneaux de jante.
Nos jeux d'anneaux de jante vous permettent de pallier ce défaut sans
changer pour autant la roue tout entière.
Les meilleurs modèles d'anneaux de jantes Excel sont depuis des années
garants de la meilleure qualité. De nombreux titres de championnats du
monde dans le sport tout-terrain ont déjà été gagnés avec des jantes
Excel fabriquées par Haan Wheels.
Les anneaux de jantes noirs « made in Japan » ont de plus une très belle
apparence. Selon nous, ce sont de loin les meilleures jantes du marché !
Le BMW-Touratech Racing Team roule exclusivement avec des Excel !
Contenu de la livraison:
- Jante Excel *noir*
- Rayons renforcés en acier spécial
(Moyeu et disques de frein ne sont pas inclus à la livraison)
L'extension de la plaque métallique de la béquille latérale fait plus que doubler la surface d'appui. Plus besoin de soulever la moto pleinement chargée ! Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir confère à cette extension un superbe look et une excellente stabilité. Bien fixée, l'extension de la plaque métallique est toujours là, vous épargnant beaucoup d'énervement et de frustration.
